Suchergebnisse

Am sinnvollsten ist es, sich das Dachzelt für das Auto mit dem ganzen "Gerödel" für die Befestigung zu besorgen ..... und dann den Anhänger so auszurüsten, dass das Ganze mit so geringen Aufwand wie möglich jeweils wechselbar ist. Dazu ist es meist am "einfachsten", einen Deckel für den Anhänher zu bauen und darauf das "Gerödel" für den Zeltaufbau. Weil: am Auto muss man es so machen, wie es das Auto vorgibt .... ein Anpassen an den Hänger ist dann durch die baulichen Freiheiten viel einfacher a…

…v besorgt. Ob sinnvoll war oder nicht wird sich noch rausstellen - Neuen TÜV ohne grossen Invest hat er jedenfalls schon mal Wofür soll der Anhänger dienen - Er soll für Gartenabfall herhalten, er soll aber auch für Wochenend Kurztrips mit einem Dachzelt versehen werden Und er soll natürlich auch ein wenig schön aussehen, damit er an dem alten schwarzen Jeep Wrangler YJ eine vernünftige Figuar macht Das Projekt sollte möglichst über den Winter abgeschlossen werden - Da ich unerfahren bin bei ein…

…TÜV 5/13 Drehstabfederung Alko Achse und Stossdämpfer. Der Anhänger ist extrem geländegängig und verhält sich beim Fahren sehr ruhig und fahrstabil. Ein/Zwei Dachzelt(e) oder Dachgepäckträger kann man problemlos montieren. Wir hatten bereits ein Dachzelt montiert. Ein Stromanschluss für 230V und 12 V sowie Dose für Campingplatzanschluss sind eingebaut. Kompressor Kühlschrank, Lampen sowie z.B. Handyladegeräte können angeschlossen werden. Der Anhänger verfügt über 2 große Seitenklappen, eine klei…

…und darauf mit 2040-Aluprofilen oder etwas Vergleichbarem einen kompletten Dachträger aufbauen. Dadurch wäre der eigentliche Dachträger nicht fest mit dem Anhänger verbunden und könnte jederzeit wieder abgenommen oder verändert werden. Bei einem Dachzelt würde ich wegen der deutlich höheren Belastung aber auf jeden Fall darauf achten, die Kräfte großflächig in die Seitenwände bzw. die Konstruktion einzuleiten und nicht nur punktuell ins Poly. Was der TÜV zu so einer Konstruktion bzw. zu den fest…

Genau eins unter deiner Anzeige, wenn ich bei Kleinanzeigen nach Z312 suche! Woher sollte ich das mit dem Dachzelt sonst wissen?

Servus Oliver und willkommen im Forum. Drück dir die Daumen, das wird ne fiese Suche. Sah aber nett aus, sogar mit Dachzelt! Den aus Hamburg für 500 Doppelmark haste schon gesehen?

Hallo Daniel, ich möchte mir auch ein Hapert Sapphire zulegen und ein Dachzelt darauf montieren. Wie hast du das mit dem Aluprofil gelöst? Gruß Andreas

…kommt irgendwann noch einen Zweier-Fahrradträger, bis dahin profitiere ich von der besseren Rangierbarkeit durch die etwas längere Deichsel. Ich habe 2 Stützen hinten und das Stützrad vorne, das reicht bei mir allemal. Bei einem weit ausladenden Dachzelt kann es tatsächlich Sinn machen, auch an den vorderen Ecken noch 2 Stützen zu montieren. Das würde ich aber erst bei tatsächlichem Bedarf nachrüsten, die hinteren Stützen sind beim Einachser eigentlich obligatorisch. Ansonsten sind die Heckstütz…

Hallo, ich benötige mal bitte eure Expertise. Ich habe auf meinen Koch Deckelanhänger 125.250.13 ein Dachzelt gebaut. Das wiegt kann 60KG. Die normalen Dämpfer (sowieso schon fast platt!) Hefen hier nicht mehr. Ich wollte nun die Dämpfer gegen neue und stärkere ersetzen. Original sind folgende verbaut: Unimatic U601504 (310.195.505) mit 600Newton Welche Ersatztypen passen hier? Ich denke 800-1000 Newton müssten angebaut werden. Google findet hier mit den Nummer nichts. Könnt ihr mir bitte helfen…

… Liter) - Duschvorhang oder Anbindung eines Duschzeltes - Richtig super wäre Konstruktion für ein Sonnensegel am hinteren Teil des Anhängers - Eine Wäscheleine (Dürfte kein Großer Aufwand werden ) Unterzubringen für min. 3 Personen ist bisher: - Dachzeltzubehör - Anhängerzubehör - Wassertank mit Aussenzapfstelle - Waschmaschinentrommel als Feuertonne - Kühlbox (cool wäre eine flache, um evtl. eine Schublade daraus zu machen oder im Fach unter dem Deckel zu verstauen) - Batterie incl. Spannungswa…

Hallo Vera (?), Ja, grundsätzlich ist es möglich, ein Dachzelt auch auf einen Kofferanhänger zu setzen. Aber nicht unbedingt bei allen Anhängern. Dazu müsstest du uns ein paar mehr Infos geben und vielleicht auch deine konkreten Fragen stellen.

…e Bauweise dafür am sinnvollsten ist. Vielleicht hat hier jemand Erfahrung mit ähnlichen Projekten. Meine Idee wäre ein trapezförmiger Aufbau aus Aluminium, der anschließend mit Riffelblechplatten verkleidet wird. Obendrauf soll schliesslich ein Dachzelt montiert werden. Beim Rahmen schwanke ich zwischen zwei Varianten: Variante 1: Eine klassische geschweißte Rahmenkonstruktion aus 40 × 40 mm Aluminium-Vierkantrohren, die zu einem festen Rahmen zusammengeschweißt wird. Variante 2: Ein Aufbau aus…

Hallo, interessantes Projekt. Aber welchen Vorteil versprichst Du Dir davon einen Rahmen und eine Kiste auf den alten HP zu setzen? Warum nicht zwei Quersteben und ein Dachzelt drauf, z.B. bei Netto aktuell 674,95 € Netto Dachzelt Oder geht's nur darum, was zu basteln?

die 4 Dämpfer hat er nur wenn ein Dachzelt drauf kommt, weil dann 2 nicht mehr ausreichen könnte man aber auch eleganter Lösen, indem man für den Dämpfer einfach zwei Befestigungspunkte wählt, so das er mal mehr mal weniger trägt aber Du hast schon Recht, wenn man vorne einen Spannverschluss statt Scharnier hinbaut, könnte man das Dach auch horizontal hochheben, sowas gibts für die Pickup Ladeflächen

Für sowas gibt’s keine Ausnahmegenehmigung- warum auch. Du kannst den Anhänger auf 450 kg ablasten, dann passt das Massenverhältnis wieder. 380 kg leer klingt nach einem Koffer. Mit Dachzelt wirst du schon 450 kg haben und etwas Ladung soll bestimmt auch noch mit. Also gibst nur 2 Möglichkeiten: 1. 80 km/h fahren 2. gebremsten Anhänger kaufen

…hren, wenn ich mit Auto und Anhänger 2500kg Leermasse erreiche. Nun ist es so, mein Auto hat knapp 1500kg und der Anhänger 380kg. Gibt es eine Möglichkeit über TÜV oder Dekra eine Ausnahmeregelung zu bekommen? Wie schnell seid ihr faktisch wirklich mit einem Anhänger? Ich will auf den Anhänger noch ein Dachzelt…

Hi, wie schnell darfst du mit dem Ding fahren? Und läuft der gut hinterher, weil das Dachzelt oben ja sicher nicht optimal für den Schwerpunkt ist? Respekt für den schönen Umbau, ich hab gleiches vor, allerdings mit einem "West"- TSA, die sehen etwas anders aus und sind wohl auch nicht so hoch. Aber den Umbau mit der Achse muss ich auch noch machen.

(Zitat von Tomfred) Danke für die Info! Aber es ging auch ursprünglich bereits um einen gebremsten 750kg Anhänger Mir ist mittlerweile auch aufgefallen, dass das Dachzelt für welches ich mich interessiere einen überdachten Eingang hat, man also fast "von unten" einsteigt. Somit muss ich mir unbedingt die Höhen mal anschauen Schöne Grüße Zoll

Die Belastung der Deckel ist oft eher gering, eigentlich willst du aber eh auf der Reling montieren und die können das Dachzelt alle mal, bei Anssems passen sogar direkt irgendwelche Träger von Thule drauf. Auf der Auflaufeinrichtung ist immer ein Gewicht von-bis angegeben. Viele Tüvler lasten nicht unter den Minimalwert ab, eigentlich ist das total unlogisch, weil der leere Anhänger auch fahren darf Besprich das am besten vorher mit dem Tüv, ob dir auch einer den 1300er auf 750 kg ablastet. Ans…

Hallo zusammen, seit ein paar Jahren denke ich immer wieder über den Kauf eines Anhängers nach, der möglichst viele meiner Anwendungsfälle bedienen kann. Somit bin ich nun auf der Suche nach einem gebremsten 750kg Deckelanhänger welcher auch ein Dachzelt inkl Träger aufnehmen kann (da bin ich dann bei knapp 100kg Deckellast)*. Ich kann mir vorstellen, dass der Anssems GTB 750.211×126 HTdie Anforderungen erfüllt. Die gebremsten 750kg Deckelanhänger von Stema haben einen Traglast von ~50kg und sin…