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… ich wohl schon überstrapaziert;-) Ich möchte kommende Saison desöfteren mein Moped mit meinem Hochlader rumkutschieren. Anhänger ist ein Wörmann Ecos und als Rampe habe ich eine faltbare von Trutzholm: 20221119_113900.jpg Soweit so gut. Ich möchte die Rampe gegen verrutschen beim verladen sichern. Mit Gurt unten von der Rampe gefällt mir nicht. Entweder bohr ich 2 Löcher durch die Rampe und den Boden und steck ne Schloßschraube durch. Ja geht bestimmt. Für den Boden wird das nicht das Beste sei…

… rein: c.jpg Und schon sind anständige Lampen dran am neuen Humbaur: d.jpg Innerhalb von 4 Stunden nach der Abholung des Anhängers war die erste Modifizierung durch! Dann kann es ja nun gleich losgehen - erster Arbeitseinsatz noch am gleichen Abend: …ber die LaSi war beschissen mit dem Ding. Musste aber eh die Strecke fahren, also war es kein großer Umweg. Der Rücktransport mHat mit dem neuen Humbaur gleich viel mehr Spass gemacht, sowohl das Verladen, als auch die LaSi - und vor allem die Fahrt!

Ich habe auch schon des Öfteren kleinere Anhänger auf meinen großen verladen. Dabei habe ich immer so gesichert. Hinten F0C6C7B6-627C-464A-AC64-13D96303EAA8.jpg941E661E-8D6D-4B57-9FFD-DAFAF678D1D7.jpg36843EEC-0D91-431F-A347-FD3DA9092644.jpg Und vorne so 8CDF30E8-0B1F-43CA-8E68-AF1450E014D4.jpg Unter dem Kastenschloss ist noch ein Holzklotz da kann sich die Deichsel aufstützen.

…zu fixieren. IMG_3299.jpg Meine Frage an die erfahrenen Hasen hier: 1. Können versenkbaren Schienen in einen bestehenden Anhängerboden gefräst werden? Macht das Sinn 2. Können Airlineschienen in einen Holzboden verklebt werden? 3. Muss bei einer Verschraubung immer zusätzlich noch mit Schrauben gesichert werden? 4. Müssen die Schrauben durch die Platte gehen und auf der Rückseite mit unterlegschreiben und Mutter gekontert werden? Wie schützt man sich da vor Wasser? Wie ihr seht, bin ich um jeden…

Wenn man schon die Achsposition vom WoWa auf dem Anhänger sieht ist alles gesagt... Hätten se den ma rückwärts verladen... teure Lehre.

(Zitat von Arnech8788) Anhänger zu klein? Oder nahm das Begleitfahrzeug den „Rest“ mit 😉

Hochbeet befüllt. Die unterste Schicht, Schreddermaterial aus der Kompostanlage war das einzige was problemlos zu besorgen war. Dann fing die Probleme an, Alle 5 Kompostanlagen in 20km Umkreis hat keine Erde mehr. Wir haben dann bei einer Bekannten alten Kompost bekommen, war schon auf ihrem Anhänger verladen. Die oberste Schicht bekam ich dann heute beim Baumeister, meine Frau kennt die Frau vom Chef, durfte mich an den Paletten vom Baumarkt bedienen.

Wenn du es handwerklich drauf hast, kürze die Seitenwände, ist rechtlich kein Problem, da die Höhe nicht vorgegeben ist. Die Heckklappe trägt auch nicht zur Stabilität bei, also würde ich die bei Mopedtransport zu Hause lassen oder waagerecht stellen und mit Ketten oder Gestänge sichern. Zwei Mopeds nebeneinander verladen auf dem Anhänger ist aber spannend, weil das rechte Moped geht noch ganz gut, aber wo läuft der Mensch lang, der das linke Moped verlädt? Andreas

…und irgendwann geht es garantiert schief. Bevor ich an dem Stema rumschnippele, würde ich den eher verkaufen und die Einnahme als Startkapital für einen geeigneteren Anhänger hernehmen. Auch wenn das der Themenstarter eigentlich nicht hören will. kc8

Servus, wie wollt ihr die Maschinen denn auf den Anhänger bekommen? Es gibt ja coole Verlademöglichkeiten mit Schienen, wie z.B. Motorradverladehilfe - leichter verladen | SAWIKO Ich habe auch angefangen, mein Mopped mit 'nem 750-Hopser zu transportieren (Maße dürften identisch sein). Vorne eine Wippe angeschraubt, diverse Zurrpunkte nachgerüstet und sogar 4 Fahrräder gingen danach noch drauf. Die Heckklappe habe ich zu Hause gelassen, weil das Hinterrad zwar fest auf der Bodenplatte war, aber d…

…stücke hintereinander. Bezüglich 100er-Zulassund musst du auch aufs Fahrzeuggewicht achten, es reicht nicht wenn nur der Anhänger die 100er-Zulassung hat. Wenn du keine 100er-Zulassung anstrebst, kannst du die Stoßdämpfer auch getrost vergessen. Tand… Schubkarre. Abgesehen von der Ladflächenhöhe, was machst du mit Rampen bei einer 130er Innenhöhe? Stellst du Zwerge zum Verladen ein? Weshalb musst du unter 2,1m bleiben? Bezüglich Bordwandverschlüssen, die innenliegenden sind schick und die außenli…

Im Anfangsthread stand ja, dass der Anhänger für die Motorräder genutzt werden soll. Dafür ist er ja absolut ideal. Preislich lohnt sich dann eh mehr die gebremste Version. Bei den Bordwänden kann man sicherlich eine andere Lösung, als die vom Hersteller, finden. Alternativ gäbe es ja auch das Planengestell, die passenden Bordwände dann vielleicht selbst bauen. Grünzeug etc. kann man ja auch mit Bigbags verladen und auf dem Hänger sichern.

So, lange kein Update mehr gemacht und jetzt kommt alles ganz schnell. Am Donnerstag baue ich das Gestell um die Glastüren zu transportieren. Am Freitag wird dann alles im Kofferanhänger verladen. Natürlich alles neben der „normalen“ Arbeit. Am Samstag geht es dann ins Ahrtal zur Lieferung der Türen und des weiteren Baumaterials. Also es geht weiter PS: auf dem Rückweg ist der Anhänger dann auch leer … sieht Transportkapazität

Am einfachsten ist es den Anhänger zu verladen und ihn dann zum TÜV bringen. Es gibt noch andere Möglichkeiten (welche hier zu genüge besprochen worden sind.) So haste die wenigsten Laufereien

…was sind schon 5kg (Zitat) Das ist echt übel... Ich wusste gar nicht, dass es bei den Anhänger auch so ist Ich war vor der Anhängerlösung auf der Sucher nach einem Kleinbus, da ist das gerade auch extrem. Vielen Dank für eure Erfahrungen und Ideen, dass …

…llen ist mir das am Abend vor der Abreise, als die Moppeds und die Kisten vollständig ver- und beladen waren und ich den Anhänger rangieren wollte. Stützen hochgeklappt, alles gut, aber beim Schieben ging die Deichsel viel zu leicht hoch, das waren v…aden angeschaut (ein Glück habe ich die gemacht) und den Fehler entdeckt. Den ganzen Abend musste ich also nochmal alles verladen und austarieren und fluchte ordentlich in mich hinein. Im Nachhinein bin ich froh, mich hier im Forum informiert zu habe…

Mich würde mal der Preis von dem Hüttchen interessieren. Aber eigentlich egal, wenn der TE nur Häppcheninfos preisgibt. Ich hätte die Hütte für Selbstabholer versteigert, oder in handliche Feuerholz Stücke geschnitten und für den neuen Standort was neues bestellt. Ansonsten wird hier noch diskutiert über zig Varianten von Transport über Verladung und Lagerung. Und am Ende verletzt sich noch jemand beim Verladen oder beim nächsten Herbststurm fliegt das Hüttchen vom Anhänger und und und...

Ich hatte in der Vergangenheit den Schultes 3x zum Motorradtransport in den Urlaub gemietet. Er kam mit allen Originalteilen (Querstange, unter die dann die Radwippe geklemmt wurde) und 2 Auffahrrampen. So konnte ich eine Tiger 955i (250 kg) problemlos alleine verladen. Der Anhänger war sehr gut verarbeitet, ist für 100 km/h geeignet und liegt wie ein Brett auf der Strasse.. Da ich aber keinen Platz für ihn hatte, habe ich mir den WallTrailer gekauft

Warum nicht zwei Laderampen nutzen - zumindest habe ich das praktiziert beim Verladen auf‘m Anhänger. Eine Rampe für‘s Mopped, zweite Rampe ca. 0,6 Meter neben der einen (Rechtshändler -> Lauframpe links 😉) und dann mit laufendem Motor und schleifender Kupplung im ersten Gang hochfahren lassen. Easy und für mich ideal

Das ist wahrscheinlich ein Transportschaden, die Anhänger werden mit einem Stapler verladen.