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Hallo Neptun45, rechtlich sind die 4% sicher richtig (mit Yannik's Einschränkung) - aber jeder Anhänger fährt sich mit zu wenig Stützlast einfach nur bescheiden und insbesondere für ungeübte Anhängerfahrer kann das auch schnell gefährlich werden. Lieber immer die max. mögliche Stützlast ausnutzen, dann liegt der Anhänger viel ruhiger an der Kupplung!

Ein freundliches Hallo an allle, nach nächte- und tagelangen stöbern im Netz und dem damit verbundenem Infoüberfluß, such ich nun Hilfe hier im Forum........ ich möchte einen Neptuntrailer 2000kg wieder herrichten, verbaut sind, 2 x Peitz Achstyp EBG 10 U in Verbindung mit Bremstyp S234 R und AE PAV/S 2.0 Ausführung B (kurzer Hubweg) Kann ich die alte PAV/S 2.0 (B) gegen eine gleichwertige AE (z.B. ZAF) austauschen, bzw. am vorhandenem Rahmen, Tüvgerecht montieren ? Die Achsen (Auflage 1450mm) m…