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Wollte gerade schreiben das ich mir Füße von Rhino Rack auf die Airline Schienen geschraubt habe. Ist ein Abschließbares Schnellverschlusssystem. Fußkit für Rhino Rack Vortex/Heavy Duty (4), mit Schnellverschluss, 75mm hoch > :: Taubenreuther GmbH (offroad24.de) Wenn das Dachzelt aber Dauerhaft drauf bleiben soll ist diese Lösung unnötig teuer. Wie sieht dein M8 Schnellspanner aus? Kannst du den verlinken?

…ierkantprofil auf die Deichsel Die beiden Kisten nebeneinander drauf und mit den Profilen verschraubt. Zusätzlich Aluvierkant an die Stirnwand und Stirnwand-Aluprofil-Deichselbox verschraubt. Aber ist mom vom Tisch, da ich m8 "Schnellspanner" gefunden habe. Damit sollte mein Quickrelease-System realisierbar sein. Bestellt habe ich alles und in meinem Kopf funzt das. Und das Dachzelt…

Dann is gut Planen geht schon, aber ist halt Dann auch die Frage ob der Anhänger auch für was anderes genutzt wird.... Wenn ja würde ich das Dachzelt sowieso abbauen. Wenn nicht kann man das einmal einrichten und dann sollte das auch passen.

keine Ahnung wie das mit deim Dachzelt funktioniert, aber ich würde es so weit wie möglich nach vorne setzen beladen kannst ja die Stützlast mit der Ladung locker anpassen, da ist es egal wie weit hinten das Zelt sitzt aber falls mal in die Situation kommst das nur schnell was holen willst und das Zelt ist noch drauf aber der Anhänger leer, dann ist es halt doof, wenn keine Stützlast hast, weil dann schlingert die Kiste ohne Ende und auch wenn du den Gesamtschwerpunkt für die Stützlast mit der L…

Ja, aber um das Dachzelt ging es gar nicht.

das Dachzelt ist Ladung, und Ladung darf überstehen, fertig

Hallo Produktiv, ob der TÜV bedenken bekommt oder sich etwas lockern könnte kommt m.M.n. auf den ersten Eindruck an. Wie stabil wirkt deine Befestigung für die Masse vom Dachzelt. Ich sehe außen zwei X-Spezial-Querträger. Ich sehe innen auf jeder Seite drei Schrauben die durch die ALU-Dachwinkel vom Kofferanhänger verschraubt wurden. Ich vermute es wurden vier X-Spezial-Querträger mit je 2 Schrauben durch die ALU-Dachwinkel vom Kofferanhänger befestigt. Ich vermute es wurden selbstsichernde Schr…

…eim TÜV kommen könnte. Ich habe noch ein Foto für euch zu Einschätzung der frage. Dachzelt befestigung 2.jpg Mit diesem Aufbau habe ich derzeit ca 500km auf der Uhr und derzeit keine Probleme. ich habe lediglich für Bremsungen ein gespanntes Stahlseil links und rechts montiert um ggf. die Trägheit des Dachzelt…

33907179wv.jpg Anssems 500kg Deckelanhänger, Standard Relingträger (Thule für VAG) und da die Fahrradträger drauf..... Normale Fahrrad-Dachträger sind nur für 20kg zugelassen, also Akku raus... Keine Ahnung, was die Reling tragen darf, aber zuletzt hatte ich da sogar ein Dachzelt drauf.... 39088426dz.jpg Der Anhänger kostet mittlerweile 1600,-€ , Fahrrad- und Relingträger bekommt man mit etwas Geduld bei ebay Kleinanzeigen, sollte also im Budget liegen... GT 500.151x101 HT - Anssems webshop

Kennt jemand dieses Modell? Ich find da keine Erfahrungen. Aber ein Dachzelt auf sowas denk nicht möglich. https://www.truckscout24.de/fa…%C3%9F--Koffer/20544799/1

Ist jetzt wirklich ernst gemeint: Und was ist mit einem Dachzelt auf dem Bus oder Anhänger? Ist bei warmen Wetter sicher angenehmer als im Koffer und während der Fahrt ist es flach.

…en hat sich wieder einiges getan am Anhänger. Es wurde viel geschliffen und geschweißt, gesandstrahlt und heute habe ich angefangen zu Grundieren. Bilder sprechen bekanntlich mehr als 1000 Worte. 00AE7344-6876-4B71-BC0A-47AF29EF6C69.jpg98DF9533-F15B-400D-92B0-55D2D3232C37.jpgA583813E-1F5D-4072-9C78-20E6DDA94EE7.jpg Um euch mal abzuholen, in dem Anhänger sollen nie wieder Tiere Transportieren werden. Es wird ein Camping Anhänger mit einem Dachzelt…

Ich würde gern unter 4500€ bleiben und auch erst ohne Markise fahren und einen Pavillion mitnehmen, dann im Laufe diesen oder nächsten Jahres, wenn sich das Konzept bewährt nochmal so 1500€ für zB. ein Vorzelt für das Dachzelt, eine 270 Grad Markise oder Zubehör nachschießen.

Moin, sorry, kenne mich nicht so aus in Foren. So, es ist ein Kofferanhänger, der im vorderen Bereich, wenn das Dachzelt aufgeschlagen ist ziemlich Wackelig ist, zum einen, wegen der Federung der Reifen und natürlich auch durch das hohe Gewicht auf dem Stützrad. IMG_6589.jpg IMG_6615.jpg Hier ein Foto von der Deichsel, ist es dort möglich, Stützen zu montieren ? ich habe gehört, dass man nicht in die Deichsel schrauben/Bohren darf, und man somit kein TÜV bekommt. Mfg

ruhig im dachzelt schlafen würd ich mal meiner ist das Ziel.

Moin wir sind grade dabei einen Humbaur Anhänger umzubauen. dazu würde ich gerne bei unserem Anhänger vorne auch noch Stützen anbauen. Die frage ist: wo kann man diese befestigen ? oder gibt es die Möglichkeit ein Automatik Stützrad zu montieren, welches stabiler ist als die vom werk verbaute um das wackeln des Anhängers zu vermindern ?

(Zitat von BY_Alex) Die Meinungen sind leider Unsinn, dann darf im Winter auch keine 30 cm nasser Schnee drauf liegen, der wiegt mehr Und 70 kg Zelt ist auch beim fahren nichts, glaub du hast mein Beitrag nicht richtig gelesen (Zitat von Der Glonntaler) das hält Gruß Mani

Da gehen eben die Meinungen auseinander (Dachzelt ca. 70kg + 2 Personen = >200kg Belastung statisch Esit by Mod: Bild gelöscht, lies mal was hier unten steht

Hallo (Zitat von BY_Alex) Ja vergiss den Unsinn mit vielen Schrauben und innen Stützen, dieser Koffer ist so stabil da kannst dein Dachzelt ohne Probleme auf die vorhandenen Airlineschienen drauf setzen das Profil das da rundum geht schaut so aus Profil.jpg in dem geschlossenem Viereck hast ja jetzt deine Airlineschienen festgemacht, das Profil läuft ja rundum, wenn hinten oder vorne im Eck schaust, da ist das Profil unten offen, sollte oben irgendwo Wasser reinkommen, läuft das einfach unten ra…

…k u.ä. Gleichzeitig soll er die Möglichkeit bieten für einen Ausflug die Fahrräder aufzunehmen, und 2-3x im Jahr für Kurztrips herhalten. Bei der Internetrecherche bin ich über den TPV Minicamper gestolpert. Eigentlich nur ein Deckelanhänger mit Dachzelt und mit Bikes wird es eng. Aber die geringe Windangriffsfläche empfand ich als positiv. Dann fand ich die Kofferanhänger recht interessant und hab dort gestöbert. Leider ist meine Zeit knapp und ein vollständiger Selbstausbau daher kaum möglich.…