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… müssen 3-4 mm sein, weiterhin müssen die verstärkungsbleche kraftschlüssig (plan ohne zwischenräume ) auf den holmen (boden) verschweißt werden, aber nur punktuell. 4.…n. 5. es müssen zwei dreieckige rückstrahler angebracht werden. 6. alle anbauteile (deichsel, zugrohr, zugkopf, achse, bremse, usw) müssen die entsprechenden papiere haben

…ben. Wenn Du wirklich geerbt hast, kennst Du den Vorbesitzer und weisst, ob der Anhänger in den letzten sieben Jahren angemeldet war. 2. Dann kannst Du mit 1. und dem a…hrauto- matik an der Bremse interessant, bei 4. Neuzulassung als Eigenbau (ganz ohne Papiere) ist das ein NoGo wenn nicht vorhanden. Für 4. bekommst Du hier noch weitere Tips, schau erst mal ob 1-3 geht. toi toi toi -twtrailer PS: -gesundes Halbwissen ist besser als gar keine Ahnung

Hallo Thorsten schonmal probiert rückwärts zu fahren ohne den Hebel umzulegen? bremst er dann wirklich? ein 84er könnte nämlich schon ne Rüfa haben, trotzdem der Sperrh…ie Trommel runter machen und ein Bild der Bremse hier einstellen hast Du auch die Papiere noch zu dem Fahrgestell, das würde die Abnahme beim TÜV erleichtern, wenn nicht k…

…(Zitat von Harziltis) Bevor wir uns hier verrennen - mach mal Bilder(von deinem Anhänger) und stell sie ein. Die 100er "Erlaubnis" steht in der Zulassung, es sei denn .…ung(aber ich bekomme die auch so ). Eine Zeit lang gab es auch die 100er Kleber ohne Siegel(war aber nur kurze Zeit). Im Anhang mal die Eintragung bei einem HP650.01

…ut ausgefülltes Typ-Schild klappt es auch). Sonst wird es sehr schwer, da viele Anhänger damals nach Laune eingestuft wurden(zwecks Nutzlast und so). Die "Schweinehänger" wogen auch um die 180kg! Die Fahrgestellnummer kann auch am Rahmen eingestanzt sein. Ist zwar selten, aber hatte ich auch schon. Meistens ist auch ein runder KTA-Stempel am Anfang

So leute ich komme grad vom Amt. Die freundliche Dame bei der Anmeldung guckte und sagte: "Ist ja nicht schlimm... Im Schein ist ja der Stempel mit Datum." Also hat alles geklappt! Vielen dank für eure Hilfe! Gruß Eisbär

Hallo Jörg, vielen dank für den Hinweis! Ich werde es Morgen früh versuchen und dann hier berichten Gruß René

War heute bei der Prüfstelle und die wissen leider nicht wer das gemacht hat. Die hören sich mal um... Ich versuch es mal so mit Kennzeichen und Stempel im Schein. Sonst lasse ich noch neuen TÜV machen. Dann wären halt 10 Monate verschenkt... Gruß Eisbär

Wenn DU den letzten Tüv gemacht hast, dann weiste ja noch, wo das war - anrufen und Bericht nochmal ausdrucken lassen. Wenn das nicht bei dir war, mal den Vorbesitzer anrufen und den fragen, wo er den Tüv hat machen lassen!

Das ist von StVA zu STVA unterschiedlich, und slebst beim gleichen STVA ist es vom Bearbeiter abhängig. Manchen reicht der Stempel auf dem Schein, manche wollen den Bericht haben...

Nein, soweit mir bekannt ist ist ein aktueller TÜV-Bescheid zwingend notwendig.

(Zitat von Hängermann) Hallo Hängermann, ich habe eben nochmal mit der Taschenlampe nachgesehen: Wenn ich keinen Knick in der Popille habe ( Hab ich aber manchmal ) dann ist es die Variante 2. Da meinte der Dekramann, da wäre zuviel Spiel drin. Genau kann ich das aber erst feststellen, wenn der Schnee weg ist und ich den Hänger aufrichten kann. Bezüglich des Aufbaues habe ich auch so meine Bedenken. An einen Ersatztelhänger hab ich auch schon gedacht, doch die meisten werden nicht gerade in mein…

Hallo Rene Also du hast die Vollabnahme ( Gutachten ) gemacht und ist somit TÜV Abgenommen ?:) KBA ist Ok ? und hast den Nachweis von der Zulassungstelle.:] Du brauchst wenigstens ein Kaufnachweis also Kaufvertrag dann solte das auch kein Problem sein wenn du alles hast. Also in Bremen läuft das so ab, habe ich gerade hinter mir .

(Zitat von rower) Das funktioniert ziemlich gut! So haben wir mal einen Stema HP6070 auf einem 2Tonner Eigenbau rund 300 km problemlos transportiert (und leider den Adapter für das 2. Zugfahrzeug vergessen:o). Zur Not werden 2 oder 3 stabile Holzlatten quer über den Kasten des rollenden Hängers gelegt und anschließend fest verzurrt, um dann darauf den kleinen Holländer umgekehrt festzuzurren. Ggf. muß die Reling abgeschraubt werden.

Der müsste doch "kopfüber" in deinen TPV passen.

hm...bekomme ihn so nicht gescheit draufgeladen, höre mich aber mal im motorsägen forum um, oft suchen da welche sowas um die geräte zu fahren;)

Sagte er doch bereits: (Zitat)

Schade, komme aus dem Ruhrgebiet. Da lohnt sich der weg nicht. Ansonsten hätte ich schon interessse gehabt. Was möchtest Du denn dafür haben ?

Naja wenn der Kumpel der Vorbesitzer war, hat der sicherlich den Brief verloren, hm? Ich bin jetzt gar nicht sicher was passiert wenn bei der Abfrage beim KBA noch was gefunden wird. Können die nicht dann einen neuen Brief ausdrucken mit allen Daten? Das würde dir einiges ersparen. Aber, auch hier gilt: Fahrgestellnummer finden!

2,60 x 1,30 ist aber schon relativ groß, ich denke, dass du die Fläche ja dann auch entsprechen nutzen möchtest - und da bist du dann aber ganz schnell außerhalb der 750 kg für nen ungebremsten Hänger. Bzw. was für Anhängelasten hast du denn in den Papieren stehen?? Und was für Nachteile soll denn die RüFA denn haben??