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Genau so isses: COC mit Kaufvertrag sollte für die Anmeldung reichen. Im Zweifelsfall einfach mal FREUNDLICH bei der zuständigen Zulassungsstelle nachfragen, wie die es gerne hätten. Bei den meisten Anhängerhändlern (selbst bei Autohändlern!) kriegt man ohne Probleme nach (An-)Zahlung die Papiere für die Anmeldung in die Hand gedrückt bzw. ggfs. gegen nen kleinen Aufpreis zugeschickt. Ist doch Tagesgeschäft für nen Händler.

… ohne Beanstandungen die neuen Papiere erhalten. Da ich nun wieder mehr mit dem Anhänger fahre, ist mir letztes Mal aufgefallen, das er immer mal wieder klopft, wenn er aufläuft. Habe nun hier im Forum nach gelesen und Ähnliches gefunden. Habe nun einen neuen Dämpfer bestellt. Nun meine Frage an Euch: Kann man prüfen, ob der Dämpfer noch in Takt ist? Laut Nico wurde dieser überprüft und für noch in Ordnung befunden. Das war im Dezember letzten Jahres. Dieses Klopfen hatte ich sowohl davor als a…

Hallo, habe einen Bootstrailer der Firma Hahn Fahrzeugbau zum Kauf angeboten bekommen. Leider ohne Papiere. Bei der Überprüfungsstelle haben mir die gesagt, dass ich wenigstens eine Kopie vom Datenblatt oder von einem baugleichen Anhänger eine Kopie von einem Typenschein bräuchte. Hat jemand von euch so was? Wäre euch für eure Hilfe sehr dankbar. Walter

…0 KG mit Auflaufbremse. Die Zulassungsstelle konnte mir nicht weiterhelfen, der Anhänger war schon jahrelang nicht mehr im Verkehr. Kennt jemand die Modellbezeichnung? Gruß Klaus D53483EB-9809-4962-8B3C-68F73F752990.jpeg0FC31CEF-68D5-4FDC-AB08-EE35A31B621F.jpeg96D94B55-DF7F-4104-8941-E057AB333B13.jpe

…nt vom Händler beim örtlichen TÜV gemacht. Wollte ablasten.. "Wie sie haben den Anhänger nicht dabei"... "Ja ohne Vergleich der Fahrgestellnummer kann ich nix machen...da kann ja jeder kommen". Mein Vorschlag, dann kommen Sie doch mit zum Händler kurz schauen. "Nö" war die nette Antwort

Hallo zusammen , ich habe mir einen alten Bootstrailer von der Firma Sprint gekauft ,ohne Papiere. Jetzt habe ich versucht die Firma ausfindig zumachen ,was aber nicht mehr möglich ist da die Firma Harbeck sie 1988 aufgekauft hat . Dort gibt es keine Unterlagen mehr von Sprint Bootstrailer . Hat einer von euch vllt den selben und hat noch Unterlagen ,Datenblätter oder sonstiges von diesem Anhänger ?? vielen Dank im Voraus Andy

hallo tine, hast du deinen westfalia zwischenzeitlich fertig bekommen? habe mir einen fast baugleichen anhänger gekauft ... leider ohne papiere. könntest du mir vielleicht mit einzelheiten aus den papieren aushelfen? gruss aus berlin, christoph

…meinem Problem: Wie transportiere ich den Wohnwagen von A nach B. Wohnwagen auf Anhänger? Wie sichert man das oder gibt es da spezielle Hänger der Transporter ... Bitte helft mir ..

Bei Baujahr 1961 musste die Nummer evtl. noch nicht eingeschlagen sein, ich meine dass diese Vorschrift erst später kam. Edit: eingeschlagene Nummer war erst ab 1969 Pflicht. Gexxxte Nummer auf dem Typenschild, keinerlei Papiere, keine Info wann / wo zum letzten mal angemeldet - das klingt richtig übel. Der Anhänger ist ohne Bremse, oder? Das wird nicht einfach - kein guter Kauf, sorry.

…in neu hier und brächte eine Kauf/Sanierungsberatung Habe heute einen Westfalia Anhänger gesichtet und könnte diesen für 2 Kisten Bier bekommen. Baujahr 1972, deutsche …30 m, Breite 1,30 m, Gesamtgewicht 1200 kg, mit Planen-Aufbau, Plane ist intakt ohne Löcher Bodeplatte Siebdruck und Aussenwände müssten neu gemacht werden. (Siebrduckplatten ca. 250 EUR) Bremsen müssten ebenfalls neu gemacht werden.(ca 50 EUR) Der Rahmen ist verrostet, hier müsste Schweißarbeiten getätigt werden. (ca 100 EUR) Re…

(Zitat von Sandstrahler) Weitere Infos zu dem Teil hab´ ich leider nicht, aber ´n Pic des Teils im aktuellem (Reko-)Zustand.

(Zitat von Jay) Weiß leider gar nichts über das Teil, außer daß es wohl Jahre in einer Wiese stand und der neue Grundstücksbesitzer keine Verwendung dafür hatte.

Schwachsinn, fahr zum nächsten Tüv! Wie lang war der Anhänger denn abgemeldet? Hast du noch das letzte Kennzeichen (bzw. weisst es?)

(Zitat von Subraid) ich dachte Autobahn dann 130 km/h so lange das Ensemble unter 3.5 to bleibt.

Für Frankreich kann ich sagen, dass Anhänger <500 kg keinen TÜV, keine Papiere und keine Steuern bedürfen. Daher kaufen hier viele (u.a. auch ich) alte Hänger, egal mit welchem max. Gewicht ohne TÜV aus Deutschland, besorgen sich ne neue Tara-Platte mit max. 499 kg und klemmen sich das Teil ans Fahrzeug. (und dann kann man damit sogar ganz legal mit 110 km/h über die Autobahn düsen)

Verständlich - gute Besserung!

Gute Besserung und nichts für ungut! Gruss georg123

Hast du Bilder von dem guten Stück?

Hallo, hab es aufgegeben mich um den Hänger zu kümmern. Hab seit heute Ärger mit meinem Vernmieter deswegen. Also, wer den Hänger haben will, kann den Umsonst haben, Bedingung, er muß im laufe der nächsten Woche abgeholt werden. Ciao Peter

Hallo, hab das gleiche Problem mit einem Anhänger aus Holland. Die Firma ist Pleite und ich komme nirgends an irgendwelche Unterlagen zu dem Teil. ciao Peter