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Hallo, Das ist eine sehr alte Auflaufeinrichrung, die Nachfolger der AK 1308 von Grümer haben alle schon einen Federspeicher. Zum Einstellen gibt es da leider keine Faustformel. Du musst den Anhänger aufbocken und so das Spiel finden zwischen Angezogener Handbremse und bremsenden Rädern. Wenn Du das gefunden hast ist die HAndbremse optimal eingestellt. Ob es da auch weniger Spannung auf dem Handbrenshebel gibt kann ich nicht sagen. Klaus68

…kleine Scheibe (Nachstellkeil) Links und Rechts oder sogar noch Falsch rum drinn hast. Aber Fummelt ruhig weiter alle an Bremsen rum. So hab ich zumindest in meiner Gegend immer was zu tun , um solche Fehler dann rauszufinden. Meist ist die suche nach selbst eingebauten Fehlern , länger , als wenn man es direkt richtig gemacht hätte. Manche sagen ja auch nicht das sie selber probiert haben. (Zitat) Gruß Hep

…hließlich Bremsanlage und Zugdeichsel entsteht ein Neufahrzeug", hieß es. Dann gäbe es eine Erstabnahme, für die ich die Bremsenzuordnungsberechnung benötige, die ich ja vom Hersteller erhalte. Er hatte mich noch darauf hingewiesen, dass am Rahmen …nzupinseln und sonst wie schick zu machen Ich denke, wenn es so weit ist, werde ich ein neues Thema in "eigene Projekte" einstellen um das zu dokumentieren.. Ich möchte mich allerdings jetzt schonmal bei allen für die Hilfe bedanken, hat mir wirklich s…

… ist, dass wenn ich bergab fahre mit Last die Bremsen zumachen und der Hänger im Arsch ist. Jetzt weiß ich, dass man die Bremsen entsprechend Einstellen muss, aber wie? Gibt es eine Art Adapter auf die normale Anhängerkupplung beim Traktor die dann Starr ist? Was würdet ihr machen? Es ist so, dass ich den genauso oft an die Zapfwelle häng, wie ich mit nem Hänger aufm Berg fahre. LG Thoma

genau so ist es, der Dämpfer bremst den Anhänger nicht ab, das müssen schon die Bremsen machen wenn die zu lasch sind, dann knallt die AE auch mit nem neuen Dämpfer drauf also einstellen, gugst du hier, da sind dann auch alle Anleitungen

…d der Reifen war runter. Um ihn wieder fest zu kriegen brauchst du kurzfristig Luftvolumen. Das schafft die Pumpe nicht. Bremsenreiniger, Startpilot oder Campingkocher würden zwar auch gehen aber mir gefällt dein Bart deshalb gehe ich da nicht ins …in, alles drin, platz für Reservekartuschen und unter 20 €€ im AngebotIMG_20201123_160748.jpg Die Reservekartuschen sind da schon raus, haben wir ja für unseren Versuch gebraucht. Die Pumpe war trotzdem nicht verkehrt zum Druck einstellen. Grüße Rüdige

…nstellen hab ich das Gefühl das er wenn man fester bremst er durchschlägt...kann das am Auflaufdämpfer liegen? Bremsen sind so eingestellt das es leicht schleift..hab schon etliches gelesen hier bei den Bremsen bin aber noch nicht so richtig weiter

Ja so war die Aussage am Anfang .. heute ist er ja gekommen und das rad rollt einfach top ab wenn ich drehe .. Aber der Bremsenprüfstand sagt eben auch noch : Das eine zu hohe Differenz ist zwischen li und rechts .. Naja .. ich werd mal schauen -- vllt. doch Seile ab und mal reiniger Reingesprüht .. und bedient immer .. sowie eben die vorderen einstellen .. wie gut sie dann sind , kann erst der prüfstand wieder sagen ..

…mm bei Knott die blauen, bzw bei Alko oder BPW die roten, die sind aus VA und halten deutlich länger Alles andere zu den Bremsen, Funktion, einstellen usw findest in der Rubrik gleich ganz oben, die ganzen rot markierten Beiträge, wenn dann noch Fragen offen bleiben, immer her damit Gruß Man

(Zitat von Der Glonntaler) deswegen meine Frage....

(Zitat von JAU) aber ohne Bremsenprüfstand muß man die Bremsen nach Gefühl mit dem Handbremshebel einstellen, und das geht nur wenn man an allen Rädern mal drehen kann, also ich heb mein Anhänger immer hoch das ALLE Räder in der Luft sind

ja, ich melde mich dann zurück. Ich muss jetzt erstmal wieder die Bremsen einstellen...

…ob die drüber oder drunter eingehängt wird schau doch mal aufs Bremsankerblech auf der andern Seite, da steht normal der Bremsentyp drauf und was das einstellen betrifft, welche Anleitung ist eg, ob da knott oder BPW oder sonstwas drauf stet ist egal, die Art und Weise wie man das macht ist immer gleich, nur haben manche ne Mutter auf der Schraube und manche ne Schraube im Keil, is aber egal, Wirkung ist die selbe, es drück die Einstellteile auseinander Gruß Man

…er es hat erst einmal gepasst. Wenn mein Mann mit dem Elektrik Problem vom Quad fertig ist, werden wir den Hänger mal anhängen und das auflaufen testen. Bis dahin werde ich mich mal durchs forum wühlen und schauen wie ich die Bremsen einstellen mus

Wir hatten mal wieder etwas für das Forum in der Werkstatt zur HU, 4x Reifen ,Bremsen einstellen und Beleuchtung instandsetzen. 618C55E6-D748-4D12-A5DC-E8B6197C83F5_autoscaled.jpg

… und bei nem Anhänger? was soll man da schon machen? mal Schrauben nachziehen, bzw kontrollieren und dann irgendwann mal Bremsen einstellen, AE Abschmieren muß man eh zwischendrinn mal selbst machen und sonst ist da nix dran was großartig kaputt gehen kann, also brauch ich auch keine Garanti

(Zitat von Der Glonntaler) Das wird es sein. Dadurch das es nur an einem kleinen Punkt anliegt, wird die Einstellschraube auch nicht fest, sondern schwammig. Am besten fahren und bremsen und dann noch mal einstellen.

… knapp für einen neuen Anhänger, der Deinen Ansprüchen 100% genügt...ob Kipper oder nicht! Ich habe gerade heute für die Bremseninspektion an meinem 1300er mit Fetten, einstellen, Bremstrommeln säubern, usw. 80 Euro bezahlt. Die erste größere (!!) Sache nach Stoßdämpfern nachrüsten, 100er Zulassung und neuen Reifen (200 Euro) wegen unseren eBike-Touren. Der Anhänger ist 14 Jahre alt, neuwertig und ich hatte nie Probleme oder Reparaturen. TÜV ist etwas teurer wie bei ungebremsten und 7,xx Euro pr…

(Zitat von Futti) Scheiben oder Trommeln? Kennste eine Trommelbremse, kennste alle. Einstellen ist nur frickelieger!

Viele meinen ja das sich Al-Ko Bremsen schwieriger einstellen lassen ? vielleicht ist das gemeint.