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Suchergebnisse 41-60 von insgesamt 366 für „Anhänger Verladen“.
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…tieg)? Falls Tieflader, kollidieren dann nicht die Räder mit irgendwas des Qek, z.B. der Tür) und dir ist klar, dass der Anhänger dann die erlaubten 2,5m Breite ausreizen wird? (Mit allen Nachteilen damit) Ich will's dir nicht zerreden. Ich find so was cool. Aber ich kann auch aus eigener Erfahrung sagen, dass so ein Projekt riesig ist und man es am Anfang um Größenordnung unterschätzt. Ich bin bis heute mega stolz, dass ich es durchgezogen und hinbekommen hab, aber ich würd's mir nicht nochmal … -
Unsinn AS 1837-13-1800
Beitrag…m Anhänger besser wäre. Dazu kommt das einfache verladen und das der Anhänger sehr handlich erscheint. Ich brauche den Anhänger für einen VW UP zum mitnehmen auf Reisen. Wie sind eure Erfahrungen mit dem Unsinn AS 1837-13-1800 Anhänger ? Gruß, Gregor -
…T 18er Serie, passt aber wegen Leergewicht und Zugfahrzeug zusammen nicht - Humbaur, HKT 13er Serie, passt mit Leer- und Anhängergewicht zusammen, hat aber mit 2,50 m Innenlänge eine sehr kurze Ladefläche - Pongratz L-Pat, zu wenig Zuladung oder zusammen zu schwer - Neptun Multi XL 18-380, wird aber auch wieder zusammen zu schwer - Neptun N18, auch zu schwer zusammen - Neptun N15, 380M18, fehlen 15 kg, - Unsinn PKL 1536-10-1750 kippbar, zu wenig Zuladung, sehr geil aber auch zu teuer - Blyss Day…
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…ndage-Club, haben ist besser als brauchen. Mit Bremse musst du dir keine Gedanken zu Gewichten usw. machen, ein schwerer Anhänger ist meist auch stabiler und fährt sich ruhiger. Und du fährst ruhiger... Wie hoch ist denn dein Budget? Dein Beuteschema lässt auf knapp vierstellig schließen, aber ganz ehrlich, sooooo teuer ist der Unterschied auch nicht, wenn man bedenkt, was du für einen gebremsten bekommst. Nur für Essen und Miete scheinst du ja Gott sei Dank nicht arbeiten zu müssen, denn allein… -
…t ist, kann ich es auch noch hier präsentieren. vielleicht kann ich mit meinen ausführungen einigen mut machen, einfach loszulegen, oder lieber die finger von einigen schrott-anhängern zu lassen. ich bin für anregungen oder kritik offen! grüße andrea -
…ert werden oder in z.B. in ein L-Profil oder eine Bohrung eingehängt werden (Bilder 3 und 4). Damit es beim Befahren des Anhängers nicht zum Kippen kommt habe ich als einfachste Lösung einen Holzklotz untergelegt (Bild 5). Damit hatte ich noch nie Probleme, auch auf schlechtem Untergrund (Falls jemand keine Sützen hat oder will). Damit innen nichts rostet, habe ich Wachshohlraumkonservierung verwendet. WICHTIG: Auf gleiche Winkel an den Streben achten, ca. 50° zum 30 x 30, sonst leidet die Stabi… -
…g 5- Mein Bekannter ist leider immer noch nicht zum Strahlen gekommen, hoffe er kommt jetzt bald dazu, dann kann ich den Anhänger erst mal gar zusammenbauen und sehen wie er im ganzen aussieht und wo ich noch Löcher brauche für Befestigungen. 6- Ich hab noch überlegt, dass ich am Hänger gern auch gleich Kurbelstützen integrieren will. Diese würde ich gern in die Vier Ecken machen. Hinten an der Seite, und bei der Deichsel von vorne. Hier hatte ich mir überlegt die TJ5001 von Unitrailer zu nehmen…
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…t so einem breiten Anhänger nicht hinkomme. Was nützt der Anhänger, gerade wenn du Grünschnitt verladen möchtest und der Anhänger steht wegen einer zu kleinen Zufahrt zig Meter weg. Was ist denn dein Zugfahrzeug? Und wenn für Dich die 56cm schon hoch sind, wie soll das bei 75cm werden? Du musst ja minimum 2x rauf und runter beim Transport deines Rasentraktors -
…Zugmauls anbringen, damit dieses nicht mehr abknicken kann (Nachteil: die Kupplung kann sich nicht mehr verdrehen -> der Anhänger schmeißt das Zugfahrzeug mit um, wenn er kippt) oder b.) ein neues Zugmaul welches keine Knickfunktion hat. Beim Drehschemel ergibt sich diese Thematik aber gar nicht erst, da dieser keine statische Stützlast hat. Wenn man die Leute fragt, die so etwas regelmäßig betreiben, dann kommt eigentlich immer der Einachs-Dreiseitenkipper mit Auflaufbremse - das Universalanhän…
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…u viel Last und Hänger bzw. Zugfahrzeug? Heckstützen unabdingbar? Mit einem 1,4 t Bagger ist die Nutzlast der meisten 2t Anhänger arg am Maximum, wo ich es auch beim Verladen eher skeptisch sehe. Bisher hatte ich mich bei Kleinanzeigen etwas umgeschaut und denke da an einen gebrauchten innerhalb eines Budgets von max 1.300~ Euro. Vielleicht könnt ihr mir da paar Tipps geben oder mir diese Idee komplett aus der Rübe hauen. Hoffe da auch eure Hilfe Gruß Ale
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…zumindest das Gefühl auf dem richtigen weg zu sein. Noch ein anderes Thema, was ist eigentlich von diesen Hauben für den Anhänger zu halten, die es z.B. von Jaxal gibt? leider konnte ich dazu nicht wirklich Infos finden, was Verfügbarkeit, Preis und Verbesserung des Luftwiderstandes angeht. Hat viellicht jemand Infos dazu
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…üsste die großen Normtafeln (wie beim Lkw) angebracht werden. Vielleicht habt ihr Ideen, wie ich das Motorrad auf diesen Anhänger rechtskonform verladen kann. Es wiegt nur 118 kg. LG Jeanette9c9af15b-9b16-4f60-9e9b-b75c5b6006f8.jpg dc30aeef-0732-4978-bb5a-8655608ee794.jpg cap_GH013432_00_00_03_01.jp -
…en mit Rampe, Seilwinde und BORD Wände 30cm geführt. Habt ihr mit dem Anhänger Erfahrung? kennt ihr vielleicht „bessere“ Anhänger die das alles abdecken? Und würdet ihr 13 oder 10 Zoll Bereifung bevorzugen. Mit dem Hintergedanke das die kleiner Räder einen nicht so steilen rampenwinkel zulassen und besser ist um ein Auto zu verladen. Danke schon mal im Voraus für jeden sachlichen Beitrag.
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…t den KAT vor den Anhänger zu spannen und mit dessen großer Seilwinde das Fahrzeug erst aus dem Schlamm und dann auf den Anhänger zu ziehen. Für den Normalverbraucher, und auch z.B. meine Bekannten, hört sich das immer nach Materialschlacht an, aber so ist der Rallye-Raid und Trophy Sport nun mal. Fahrzeuge bauen, im Schlamm versenken und kaputt fahren(ohne direkte Absicht), Fahrzeuge verbessern, reparieren und wieder ab in den Dreck. Was es darüber mit Bekannten schon Diskussionen über den Sinn…