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…Man muss erst neue Beläge einbauen, weil da Querrillen drin sind. Auf die Frage, wie das passiert ist, war seine Aussage Bremsen viel zu heiß geworden Wohnwagen ist überladen Die Spur ist verstellt Obwohl die Belagstärke noch top war, habe ich ihm gesagt, dass er nochmals neue Beläge machen soll und dann einstellen. Nach 2 Wochen Rückmeldung „Beläge sind drin, die Einstellung sei besser aber nicht top“ Er hat laut seiner Aussage über 1 Tag lang versucht einzustellen! Er macht nicht mehr weiter. …

…lles nochmal kontrolliert, wir finden keinen Fehler. Sie lässt sich nicht einstellen... An der Mechanik der vorderen Handbremse wurde ebenso alles kontrolliert und geschmiert. Half nichts. Interessant ist auch die Tatsache, das im o.g. Video, nachdem das Rad beim drehen der Einstellschraube blockiert, die Einstellschraube sich sichtbar schwer von dem Monteur drehen lässt. Das ist bei uns nicht der Fall - auch wenn das Rad blockiert, kann man die Einstellschraube weiterdrehen. Die Mechanik dahint…

Erst die Bremsen am Rad richtig einstellen; und dann sollen die Bowdenzüge einen Arbeitsweg von ca. 8 bis 10 mm haben, wenn die Handbremse aktiviert wird. Nur dazu den Weg (einmalig) am Gestänge einstellen. Die Bremse (Verschleiß) später nur am Rad nachstellen; am Gestänge nur dann, wenn der Weg trotz korrekter Bremseneinstellung zu lang ist. Manfred

…bewegt sich das rechte Rad so ca. 5 cm während das linke fest ist. Von der Bremse habe ich das so verstanden das die Handbremse das Gestänge weiter bewegt, somit die Bremsbacken stärker in der Bremstrommel wirken und somit die Rückfahrautomatik ausser Kraft gesetzt wird. Der Anhänger kann nicht Rückwärts geschoben werden. Die Auflaufeinrichtung hat dann quasi einen begrenzten Weg um das Gestänge zu bewegen und die Rückfahrautomatik kann aufmachen so das Rückwärts fahren möglich ist. Oder ist das…

… der Radbremse schrauben, wenn man keine Bühne hat zum ordentlich einstellen. Generell wird der Hänger nie mit gezogener Bremse abgestellt. Zwecks Längung der Züge / zusammen faulender Trommel usw. Daher meine Frage - Ist das alles normal oder stimmt was nicht? Wenn normal - kann man auf selbstnachstellend umrüsten ? Vielen Dank für eure Hilfe und noch ein schönes WE. Grüße Ren

Hallo, neue Beläge montieren Bremse einstellen und den Anhänger etwas beladen und eine längere Strecke fahren ca 30 -40 km. Danach Bremse erneut einstellen dann muss die funktionieren. Gruß

…den Berichten über die "Auflastung ohne technische Änderung und der Berücksichtigung der Stützlast" die man im Netz so findet, ist als Vorraussetzung meist angegeben, dass Bremsen und Auflaufeinrichtung für das neue zul. GG ausreichend dimensioniert sind

…leben der Bremse leichtgängig ist, kann das nicht runterfallen, weil dann zu viel Spannung drauf wäre ich würde also die Bremse auch mal richtig einstellen und überprüfen (lassen), irgendwas stimmt da nicht, deswegen hast das Blech auch verloren und wirst auch das neue bald wieder verlieren ich vermute das das Spreizschloß innen schwergängig ist, dann zieht das Seil an und wenn es wieder locker wird, wird es nicht gleich nach innen gezogen dadurch rutscht die Hülse vom Blech und das Blech fällt …

…rs mit selbst gebohrten Löchern ... hier nun das Bild: PXL_20260327_115316160.jpg Achja... die Frage ist: wie wird diese Bremse eingestellt, über die Seilzüge finde ich etwas doof Herzlichen Dank für zielführende und auch lustige Antworten... Aufmunterung kann ich brauchen

Hallo Forum, Ich bin stolzer Besitzer eines IFA Bastei. Nur leider ist der TÜV abgelaufen und ich möchte den gerne erneuern. War heute beim TÜV und hat nicht bestanden, da die Auflaufbremse nicht richtig eingestellt ist laut Prüfer. Bei Vollbremsung wird der gesamte Balg eingerückt. Laut Prüfer müsste das irgendwo in der Mitte stehen bleiben, da sonst die Bremse nicht aktiviert. Kann mir jemand einen nützlichen tip oder eine Anleitung geben, wie ich die Bremse einstellen kann? Danke!!

…be die schraube komplett auf anschlag gedreht, also mehr kann ich nicht mehr nachstellen, und ich kann das rad mit einer hand noch drehen. Belagstärke ist meiner meinung noch ausreichend. Anbei ein paar bilder von der bremse. An was kann das liegen

…teller drehen bis die Bremse fest ist dann etwas zurückstellen bis die Trommel wieder frei dreht. Dies sollte an allen 4 Bremsen etwa gleich sein. Zum Schluss das Bremsgestänge einstellen. Wenn Du sauber gearbeitet hast sollten die Ausgleichswaagen alle gleichmäßig im rechten Winkel zum Gestänge stehen. Bevor Du anfängst "wie sehen die Bremstrommeln den aus?" Wenn sie stark eingelaufen sind solltest Du über den tausch von Trommel und Belägen nachdenken

(Zitat von NB2) Damit ist gemeint das man den Verschleiß der Beläge nie am Gestänge nachstellen darf. Sind die Trommeln korrekt eingestellt und das Gestänge nicht muss natürlich das Gestänge korrigiert werden. mfg JAU

Am Hauptgestänge? Bisher hat mich davon abgehalten, dass in den Anleitungen zum Bremse einstellen ganz vorn immer steht: nie am Gestänge einstellen!

… mal daran gedreht und die Spannung verändert, aber der Punkt den er braucht um durch die Federkraft die Bremse zu halten, den kann man nicht verändern, oder doch?Ich mache morgen mal ein Bild von meiner Bremse. Bilder sagen mehr als tausend Worte.

…ch die Rückmatik die ich eh gerne abgestellt hätte weil das hier bei den Bergen echt bescheiden ist Wie muss ich den die Bremse einstellen ? - Ich habe die Schraube oben gegenüber vom Rückmatikhebel fast ganz drin. So das die Bremstrommel gerade dr…Zugseil spanne ist die Bremswirkung entweder zu schwach oder es schleift. Auf ner kurzen Probefahrt ist es ganz schön heiss geworden. - Wenn ich links einstelle verstellt sich auch rechts also muss ich immer auf beiden Seiten prüfen und einstellen. Wol

…te dieses Hineindrücken im Test leicht gehen, dann ist der Ausflaufdämpfer (Stoßdämpfer), der in der Auflaufbremse drin sitzt unbedingt mit zu wechseln. Damit dürfte Ihr Zitat: (Zitat) behoben sein! Trotzdem Radbremse(n) einstellen nicht vergessen!

…te dieses Hineindrücken im Test leicht gehen, dann ist der Ausflaufdämpfer (Stoßdämpfer), der in der Auflaufbremse drin sitzt unbedingt mit zu wechseln. Damit dürfte Ihr Zitat: (Zitat) behoben sein! Trotzdem Radbremse(n) einstellen nicht vergessen!

Hallo zusammen, ich besitze einen Anhänger Bj84 mit einer Peitz Auflaufbremse, kann mir jemand sagen wie ich den abgebildeten Federspeicher einstellen kann? Danke schonmal Gruß Alex

… bergab wieder in die Bremse gerollt. Durch die längere Standzeit haben sich da wohl die Beläge an die Trommel gegammelt und sind dann beim Anfahren einfach abgerissen. Aber es betrifft an allen 3 Bremsen nur die hinteren Beläge, nicht die vorderen