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(Zitat von flat) Im Prinzip ja, aber von den gefahrenen km könnte ich mit je 1m³ Müll 10mal zum Wertstoffhof fahren. - Geht aber an einem Tag für mich auch nur zwei mal, weil ich nur zwei Autos und nur eine Frau habe! (siehe Anlieferungsbestimmungen: nur eine Anlieferung pro Tag) (Spaß...)

Wenn er dir gefällt und für deine Ansprüche passt dann hol ihn dir.

(Zitat von Dieterchen) Da wirds dann mit dem Nugget eh schon eng. Viel mehr als der 850kg Stema geht da ja fast gar nicht. Höre sowas aber auch zum ersten mal, das das anliefernde Fahrzeug(Kombination) von der Größe her begrenzt ist.

Also "normale" Gewebeplane kannst da vergessen. Ich hab ein paar Quadratmeter LKW-Plane, mit der geht sowas ganz gut.

Wie wäre es mit ner Plane unter der Ladung, oder faltet die sich beim Abrutschen doof auf?

Hallo, etwas leichter rutscht das Zeugs zumindest auf solchen Kippern, die keine rechteckige, sondern eine konische Kipppritsche haben, also die Breite hinten etwa 5 cm größer ist als vorne. Gruß an alle Torsten

Geheimtipp zum Gras, aber auch Strauchschnitt etc. abladen. Aber bitte nicht weitererzählen!

Dem kann ich nur Zustimmen Grüße auf die Insel

Danke Manni Ich dachte schon ich habe Alzheimer

habs mal wieder hergestellt, ohne Foto Gruß Mani

@Sonar90 Nanu wo ist denn dein Beitrag hast du den kommplett gelöcht ? ? ?

....ok. dann könnte auch der neue Saris DV135 noch eine rolle spielen. Hat kein festes H-Gestell Leider auch nur noch Plastik Kotflügel.

...frage mich nur warum? Die T-Deichsel ist Stahlrohr, Feuerverzinkt und recht massiv Die V-Deichsel ist dagegen nur gebogenes Stahlblech. Zumindest bei Saris. Oder sehe ich das falsch?

Hier mal ein Bild von unten von dem 135T Woody http://www.aluliner.com/media/…ody/bmg135t_woody_4_l.jpg Kotflügel sind bei dem "alten" Modell als Woody auch noch aus Stahl und nicht aus Kunststoff.

Hallo, den Saris gibt es auch mit V-Deichsel! Festes H-Gestell und Bugklappe haben beide! Das T-Modell hat aber vorne eine recht dicken Querträger da wirkt schon sehr stabil. Das Nachfolgemodell DV135 hat auch kein festes H-Gestell mehr und gibt es "nur" mit V-Deichsel.

…llem Holz). Ich hatte wirklich jahrelang das Problem, dass mir nichts von meinem Anhänger fällt. Ich hab das erst mit Planen probiert (Problem: Geringe Haltbarkeit), aber…Außerdem waren die Antirutschmatten mit dabei, und die kriegst du wirklich nicht für nen Appel und nen Ei. Außerdem habe ich noch einen Wohnwagen (Hobby Prestige, 6 m lang, mit Doppelachse). Der macht mir beim Fahren allerdings deutlich mehr Probleme als mein kleiner "Klaufix"

hallo zusammen, also ich habe mich für den humbaur entschieden, ich konnte nach ein bissel hartnäckigem verhandeln auch die Preisgarantie in Anspruch nehmen. Eine Frage habe ich aber noch, auf der Deichsel steht, "Stützrad nur mit originalen Humbaur Quertraverse zu montieren" ich möchte aber eigentlich nur eine Schrille mit dem Rad montieren, geht das auch? was ist zu beachten? hat jemand Erfahrung? vielen Dank und viele Gtüße Marv

(Zitat) ist das bei deinen Ford so? ich dachte eigentlich an Fundamente für Hebebühnen, Carport, Garagen usw

Hallo, ich mische keinen Beton mehr selbst, es sei denn, ich brauch nur ne Schubkarre voll. Aber für Randsteine etc. nehme ich erdfeucht direkt vom Betonwerk. Ein halber Kubikmeter kostet 40 €, wiegt rund 1100 kg. Einfach unter die Mischanlage fahren, Verzögerer wie man es braucht rein mischen lassen und in 2 min ist der Käse gegessen. Gruß Günter

hi, okay, dann fahre ich mir morgen mal den Startrailer anschauen. alles was ich gelesen habe finde ich ganz gut. der stema kommt damit nicht in Frage. danke einmal mehr für eure schnelle Unterstützung