Suchergebnisse

Die Geschichte ist dahingehend "seltsam", da der Händler garnichts verändert, sondern nur das verkauft was Neptun herstellt und liefert. Und selbst den beschriebenen Anhänger gibt's nicht... Wäre interessant gewesen ... Nico und ich hätten sofort 100 Stück geordert... Aber leider nicht möglich...

http://schroeder-syke.de Anhänger sind bei dem Unternehmen ab März lieferbar. Er ist für Neptun relativ Neu als Händler Tätig. Ein Anschauungs-Anhänger hat er zur Zeit auf dem Hof stehen.

Habe heute meinen neuen Neptun N13-236 abgeholt und die Bordwanderhöhung montiert. Dann noch fix die Bremseinstellung kontrolliert, alle Schraubverbindungen geprüft und die beiden Schmiernippel abgeschmiert. Was soll ich schreiben, alles i.O. und für einen günstigen Anhänger aus polnischer Produktion kann man nicht meckern.

Hatte bei meinem verkauften Neptun N13-305 auch die schwarzen Universaldämpfer verbaut. Ich habe keinen merkbaren Unterschied festgestellt

Waren 12,37 l bei ca. 400 km Autobahn. Insgesamt bin ich bei 9,88 l über 21 tkm incl. Standheizungsnutzung im Winter. Niedrigster Wert: 8,12 l (Urlaub in F) Höchster Wert: 14,04 l (Winterbetrieb mit Standheizung und Anhänger (Neptun)) Meist tanke ich bei Shell (V-Power), da ich über die Firma den V-Power-Deal fast hinterhergeschmissen bekommen habe - war mal eine Aktion. Das Auto läuft auf 20' Zoll Reifen. Was willst du noch wissen?

Hallo an alle. Das wird der wirklich NEUE Anhänger von mir Neptun Nordica n 13 263 2

Waren rd. 2 Liter mehr als ohne. Mit dem Neptun war ich letzten bei ca. 4 Litern, allerdings hatte ich auch die Standheizung genutzt. Das ist halt der Nachteil beim Benziner. Beim Diesel habe ich eigentlich nie viel Unterschied bemerkt.

Hallo, ich habe mir vor kurzem einen Neptun Pro 253 1600KG Anhänger zum Transport von Tischplatten gekauft. Ich selber betreibe als Hobby ein mobiles Sägewerk mit einer Kettensäge und bin vor zwei Probleme gestoßen. Zum einen möchte ich mein Werkzeug nicht mehr im Kofferraum haben und zum anderen sind die Platten so schwer geworden, dass ich diese kaum noch selbst verladen kann. Hier Mal ein paar Bilder dazu: 2.PNG 3.PNG Unbenannt.PNG Jetzt die großen Fragen: Darf ich mir außen seitlich an die B…

Heute ist Neptun-Verkaufstag .

Meinen Neptun verkauft.

Hallo liebes Forum, erstmal ein riesen Lob an Euch. Ich lese schon eine ganze Weile still mit. Jetzt möchte ich mich mal vorstellen. Ich heiße Michael und komme aus Augsburg. Seit Samstag bin ich stolzer Besitzer eines Neptun N13-263kps. LG Michael

Der Neptun, made by Serolpol, hat eine eingeläserte VIN links vorne am Kasten, neben dem Typenschild Aufkleber. Die VIN ist schwer ablesbar,, deshalb mit WD40 säubern und mit Taschenlampe beleuten.

…ad gefahren Dabei habe auf dem Hinweg zusätzlich zum Motorrad zwei Schränke und eine Kommode mitgenommen. Unterwegs habe ich dann noch vier Stühle eingesammelt. Am Samstag haben wir dann für den Rückweg die Motorräder verladen. Dabei war auch ein Neptun-Kippanhänger... IMG_20190907_095646.jpgIMG_20190907_101455.jpg IMG_20190907_094823.jpgIMG_20190907_104235.jpg Am Sonntag bin ich dann über München zurück gefahren und habe erst die Schränke und Kommode ausgeliefert und anschließend die vier Stühl…

…i ca. 4m liegt. Jetzt habe ich einfach mal bei Kröger geguckt, was Anhänger in der Größe angeblich wiegen. Einzig der Hulco ( hat aber 3,5 t zGG) wiegt ca. 800 kg, alle Anderen liegen im Bereich von 600 kg. Das fällt mir "schwer" zu glauben: mein Neptun (1,6 t zGG, Ladelänge 2,36m) wiegt mit Plane und relativ leichtem Spriegel schon 320 kg. Im Fahrzeugschein steht 150 kg - 400 kg. Wie die 150 kg erreicht werden sollen, ist mir schleierhaft. Hat jemand hier aus dem Forum einen Doppelachs-Anhänger…

So würde ich nicht sichern. Da hätte ich die Sorge, dass die Speichen, die ja doch recht filigran sind, bei einer Extrembelastung brechen. Da solltest du doch über einen Trapezgurt nachdenken. Auf dem Neptun müßte das mit den vorhandenen Ösen auch passen.

(Zitat von Stoelo) Ja,ist ein DelSol. Der Überhang vorne wie hinten sind ca.70cm bis Anfang des Reifens. Das Problem ist auch,das ich die vordere und die seitlichen Wände abnehmen (bzw. abschrauben) muss,somit muss zwingend auch die hintere Wand weg,da sie sonst keinen halt hat. Und die dann irgendwie einzeln mitzunehmen um wieder runterzukommen finde ich auch nicht so besonders praktisch. Die Auffahrrampen sind zusammengeklappt 115cm lang,die kann ich dann im Kofferraum vom Zugfahrzeug transpor…

Nach den Daten müßte das ein del Sol sein, der ja vorne einen recht kurzen Überhang hat. Wie tief ist er den gelegt? Da unser Fotoexperte heute beim Geburtstag feiern ist, frage ich einfach mal nach einen Foto vom Auto, möglichst seitlich aufgenommen, speziell der vordere Wagenteil. Wenn es Zeit und Platz erlauben, probier doch einfach mal, ob du mit dem Honda auch ohne Rampen auf den Neptun fahren kannst.

(Zitat von bluecrx) (Zitat von bluecrx) absenkbar und kippbar ist ein Unterschied kurzes Offtopic: nutzt du den Anhänger sonst für Motorräder?

Es handelt sich um diesen Anhänger,die Bordwände werden für den Autotransport komplett demontiert werden. https://www.dein-anhaenger.com…25cm-kippbar-inkl.-k.html Er hat pro Seite 4 Verzurrpunkte Der Wagen ist ein alter Honda CRX mit 1,75m Spurbreite,der Anhänger hat ein Innenmass von 1,8m. Ist vielleicht alles nicht so optimal,aber sollte gehen. Zur Verzurrung werde ich es so ähnlich machen wie bei Jay auf dem Bild zu erkennen. An jede Felge jeweils 2 Schlaufen durch die Speichen,so das man sie…

…o steht demnächst der Abriss und Neubau einer Gartenlaube an.... Ich hätte gerne 4 abklappbare und demontierbare Seitenwände und Rungen, anständig Verzurrpunkte und mindestens 2,5 Länge für USB Platten ü.ä. Mein Favorit ist momentan der Brenderup 4260 mit Alu Seitenwänden https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android Habt ihr noch Alternative Vorschläge oder Ideen ? In dem Preisbereich finde ich sonst nur Stema, Neptun…