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(Zitat) So ist das ja immer mit dem Zubehör! Die wissen natürlich, dass wenn man was "formschlüssiges" haben will, man zum Originalteil greifen MUSS!

…ingerkupplung Winterhoff - Alko hatte ich auch keinen Vergleich, ich bin da nach Stiftung Warentest gegangen un das Teil meiner Wahl war 10 Euro günstiger als das vergleichbare Alko-Teil. Dazu wird wahrscheinlich an anderer Stelle des Forums diskutiert. Wer vor der gleichen Entscheidung steht, sollte jedoch auch das Zubehör (Schloss) preislich vergleichen, das ist bei Winterhoff unverschämt teuer. Ích habe das dann mit einer stabilen Kette und dem vorhandenen ABUS-Diskusschloss…

@ Unregistriert: Danke für deine Info! Hab mir die Seite eben mal angesehen. Endlich mal ein paar Fotos des Teils. Schaut ähnlich aus wie die Winterhoff WS3000. Wenn ich das richtig sehe, hat die Stabifix nur 2 Reibbeläge (vorn + hinten) oder? Mit dem bereits integrierten Schloß ist ja mal wirklich praktisch! Was hast du dafür bezahlen müssen?

Moin, Ich habe mir diese Sabifix4 gekauft. Der Aufbau ist ähnlich der Wintherhoff. Der Hersteller ist in den Niederlanden. Es sind alle Prüfzeichen einschlisslich des e-Kennzeichen vorhanden. Die Reibbeläge sind aus Messing. Die ist durch ein schloss immer gesichert. Ein an bzw. abkuppeln ist ohne Schlüssel nicht möglich. Hier die Internetadresse: www.stabifix.nl

PKW-Lastanhänger, gesamt max. 750 kg, Zuladung max. 550 kg, Länge ges. 2898, Breite ges. 1570, Höhe ges. 885. Kasteninnenmaße: LxBxH 1515x1095x345. Zulassung für 100 km/h (gefedert, gebremst, hydr. gedämft), Schlosskasten für Abstellung, Schloss für AHZV bei Fahrt, Ersatzrad auf Deichsel, Handbremse, hintere Wand klapp- und abnehmbar, Abdeckplane mit Gummizug über Verzurrnocken. Neupreis war 1300 Euro (05/2002). Standort Chemnitz.

Sorry, wenn man selbst weiß was man sieht, glaubt man eben immer, alle anderen wissen das auch... Also es ist ein integriertes, ich nehme an, dass es dann die Kugelkupplung mit integriertem Schloss ist. Ich habe im Netz ein Bild aufgetrieben und versuche, es mit einzustellen (hoffe, das klappt). Vielen Dank nochmals. Pat

Hallo, ich habe einen Böckmann-Anhänger und den kann man ja so abschließen, dass man ihn nirgends anhängen kann (wie heißt das Schloss eigentlich?). Jetzt kann man ihn ja auch so abschließen, dass man ihn von der Anhängerkupplung nicht mehr abhängen kann. Darf man diese Schließstellung auch während der Fahrt beibehalten? Vielen Dank für einen Tip. Pat

… Beschichtung? Wenn ja, welche nimmt man denn da am besten? Alternativ verzinktes Bleck mit dem Siebdruck verkleben oder gar Alu Platten? Dies dann wegen Rutschgefahr nochmal beschichten? Verzinktes Blech und Alu Blech könnte unser Vereinseigener Schlosser sicherlich kostengünstig beziehen. Nächstes Thema, Zurrleisten. Ich würde gerne links wie rechts 3x 3mlange Kombizurrschienen anbringen. Als Höhen würde ich hier 0,6m, 1,2m sowie 1,8m wählen um Sperrbalken einlegen zu können Hierzu schwebt mir …

…teht hier ein Kühlwagen mir 5 Meter Aufbaulänge, 2500 Kilo Gesamtgewicht und für seine 30 Jahre soweit gut in Schuss. Tüv hat er auch der Gute und natürlich auch Kleinigkeiten bis wahrscheinlich größeres, was erledigt werden muss. Aber Kfzler und Schlosser waren guter Dinge das dies alles machbar sein sollte. Größtes Problem dürfte der Boden werden, dieser ist linksseitig auf etwa 30cm Breite deutlich zu weich. Allerdings von unten soweit erkennbar alles gut. Wie der Boden genau aufgebaut ist, ko…

Sagte ich doch, nennen wir es Dichtmasse. Silikon war als Oberbegriff falsch gewählt. Es ist auch nur seitlich an der Platte zum Metall verwendet, Das machen gute Hersteller halt als Schutz und die Verschraubung mit Schloßschrauben.

Für mich sieht es fast so aus, als ob da mal die Mutter aufgeflext wurde? Also von oben runter mit einer 1mm Scheibe? Nicht unüblich bei Schloßschrauben und wechseln der Bodenplatte. Aber selbst wenn es ein Riss ist, darf man da Schweißen. Alternativ an den Reißenden ein ca. 3 mm Löcher bohren, damit es nicht weiter reist und 'ne große Karosseriescheibe unterlegen. Das Material auf dem die Bodenplatte aufliegt ist nur dünnes Blech, warum man da keine Karosseriescheiben unterlegt, ist mir ein Rät…

Warum waren denn die Schlösser überhaupt auf? Schon am Zielort gewesen und dann das Bild gemacht? Oder so rum gefahren? Weil die Bordwände lassen sich ja öffnen um ordentlich ran zukommen an die Schlösser...

(Zitat von Chris88) Yes, tatsächlich. Vorher waren die Kotflügel auch über die Alu-Rückseite noch mit dem Boden verschraubt. Aber jetzt ist da ja aufgetrennt. Dann sollte das gehen. Allerdings ... würde ich auch gern alle anderen Kanten nochmal streichen. 🙈 Traue denen da nicht so ganz ... IMG_20251010_161213.jpg Außerdem hasse ich diese Schlossschrauben. 😭 Evtl. mache ich dann Innensechskant-Senkkopf rein.

…infach was drunterlegen und dann rechts mit der Baggerschaufel draufdrücken.". Ja, cool, danke. Und wo krieg ich eine Baggerschaufel her? ) Dann zum Metallbau, denen war das zu klein, Bücher voll, kein Bock. Kleine Schlosserei empfohlen. Dann zur Schlosserei, denen war das auch zu klein, Bücher voll, kein Bock. Dann zum freundlichen tschechischen Container Montagebauer nebenan und der meinte mit einem symbolischen Schraubenschlüssel in der Hand: "Kriegt man alles hin!". Die haben mir den Rahmen g…

… man sieht den Rahmen oben, hinten und unten, in dem die Bordwand steckt. Foto vorne: Rahmen nur oben und unten, dafür davor die Frontbordwand. Ich hab jetzt auch mal die Befestigungen weitestgehend gelöst. Zwei Nieten, mit der die Bordwand am Rahmen befestigt war und zwei Schloss…

…rd der mit zwei Bügelschrauben (oder vier Gewindestangen, das sehe ich noch) an die Deichsel geklemmt und oben hab ich zwei auf den Lochkreis des Rades abgestimmte Löcher, wo ich das Rad anschraube. Joar, Halter halt... Habe einfach mal bei einer Schlosserei in der Nähe nett gefragt, ob die das Verzinkenlassen für mich übernehmen könnten und das ist abgesehen davon, dass ich warten muss, kein Problem. Mit der Wartezeit kann ich leben, also gingen die Tests erstmal ohne Reserverad weiter. Habe den…

…hne große Mühen rausbrechen. Meine Überlegung wäre jetzt folgende: Chassis entrosten und neu lackieren mit Zinkspray Buchenholzprofile 30x30 am vorderen Ende, in der Mitte und am Ende mit zusätzlichen Zwischenstreben direkt mit dem Rahmen mittels Schlossschrauben befestigen darauf dann die neue Bodenplatte verschrauben, Abstand zu den Bordwänden ca. 5 mm Ausfüllen der Fugen mit Sikaflex o. ä. oder kann ich die neue Platte auch direkt auf das Chassis legen ohne sie unter die Bordwände zu schieben?…

Such vielleicht mal nach Hebelzylinder. Gibt es von vielen renommierten Schlossherstellern in unterschiedlichen Abmessungen und Ausführungen. VG, Harry

(Zitat von Mario77) Tatsächlich noch nicht. Gute Idee. Gehe ich nächste Woche mal an. (Zitat von Jay) Jetzt wird's interessant. Wie genau soll das aussehen? Wenn die Eckrungen um 2 cm nicht ineinander passen? (Zitat von CJaehn) Es gibt bei den Anbietern nur die mit 2,68 Ladefläche. Das ist ja mein Problem. (Zitat von CJaehn) Ich werde damit keine weiten Strecken absolvieren. Beladen maximal 10 km überland. (Zitat von CJaehn) Tesla Model X.

Schon mal beim örtlichen Stahlbauer oder Schlosser angefragt??