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(Zitat von Drakrub) Preislich und was die Zurrpunkte angeht würde ich zum Saris tendieren, aber grundsätzlich tun die sich alle nicht viel. Kannst dir auch noch den Eduard 2615 (nicht 2514!) anschauen, der ist nochmal etwas günstiger. Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen - auch nicht bei der Anzahl der Achsen.

…, Länge der Ladefläche max 3, Breite 1,5, Nutzung auch für Langstrecke und Autobahn, Tandem, kein Kipper.1,6 ist zu breit (Stellplatz). Gibt es zu diesen drei Modellen Meinungen (jeweils in aktueller Ausführung bzw. Henra als Auslaufmodell). Preislich liegen alle etwa gleich, beim Hapert ist das Zubehör teurer, ist aber nicht so wichtig. Hapert Azure H2, 260 x 150 2000 kg Saris…

Das kommt davon wenn die Leute nicht verstehen was Volumenvoll oder Gewichtvoll ist..... Gerade bei den Schüttgütern ist Gewichtsvoll schnell erreicht! Ich stelle mir gerade vor, mein Saris würde so voll geschüttet, er würde dann mehr als 9 Tonnen wiegen!!! Holger-zx12 Warum fühlst Du dich schlecht, wenn andere doof sind? Und er könnte auch jemanden von Deinem Clan erwischen, also die Rennleitung informieren. Hier war mal solch ein ungebremster nicht gesichert, er war auf steiler Straße nur an ei…

Moin! Mein letzter Kipper von Saris hatte auch 30er Bordwände und dazu 80er Laubgitter drauf. Würde ich nicht mehr so kaufen weil sperrig (man hat sie ja nicht immer drauf) und schwerer als Alubordwände sind sie auch. Jetzt habe ich 2x 35er Bordwände und bin sehr zufrieden damit. Hätte ich nur die Hälfte, dann würde ich ggf. Erhöhungen aus Holz etc. selbst dranbasteln. LG Uwe

Sind die von deinem Saris? Einfach kurz gegoogelt: gibts ab 134 Euro, z.B. bei RSU.de. Die Größe wurde z.B. auch beim Multicar verwendet.

ich glaube auch nicht, dass da was drin ist. Nicht umsonst gibt es dort ja mehrere Produktlinien, wenn es stimmt, dass die drei Buden Eduard, Saris und Hapert alle denselben Nasen gehören. Dann wird es heißen: Billigschiene, Pech gehabt. Nach 8 Jahren würde ich das auch sehr freundlich lächelnd ablehnen. Man könnte natürlich auch mal einen Brief nach München schicken, wenn man feststellt, dass das Lenkrad vom E28 nach gerade mal 700 Tkm doch mittlerweile ganz schön abgegriffen aussieht. Die bauen…

Ich habe an meinem Saris 2 vorhandene Löcher genutzt und 2 gebohrt. Wenn dann 8 Löcher untereinander bohrst und die Stege dazwischen nur 1 mm haben. dann wirds halt eng mit der Stabilität. Sind die Löcher weit genug auseinander..... was soll da passieren???

…Anhänger wenn sowas das Käuferbild prägt. Siehst Du ja bereits an Deiner Haltung. Dich holt der Hersteller auch dann nicht mehr ab, wenn er alles Premium bauen würde. Also ist der Hersteller gut beraten in solchen Fällen den Schaden auf Verbraucherseite - auch ohne rechtliche Pflicht - zu regulieren oder sich zumindest partnerschaftlich zu beteiligen. Das weiß ein Eduard Saris…

Hi danke für die Antworten von euch. Liefern lasse ich in der Regel große Mengen. Brauch ich gerade mal nur ein bis drei Kubik lohnen sich die Lieferkosten oft nicht. Mit meinen saris Hochlader habe ich den Hang schon öfter genommen. Der ist 2,74x1,7. er wiegt allerding nur 500Kg mit Aufbau. Bei zukünftigen Kipper bin ich schwerer. Mit einem KP-T von Sigg (274x150cm, 270Kg) werde ich inkl. Aufbau auf circa 800Kg kommen. Nehme ich Humbaur (304x174cm) oder Hapert (324x160cm), bin ich wahrscheinlich…

Weder gibt es Gummibänder noch hilft Sonne oder Nachspannen. Saris hat den Mangel anerkannt und ich beende das Thema hier für mich.

Und genau deshalb sind Abfahr Kontrollen am Anhänger bzw. Fahrzeugen wichtig. Diesen Nagel habe ich gerade beim Saris hinten links aus dem Reifen gezogen...er war noch nicht bis in die Druckkammer durch! Als Vergleich habe ich mal einen Cola Verschluss daneben gelegt. IMG_20250731_203604.jpg

…gung steht oder so umgerüstet werden kann, dann muss der Händler das Teil ab Werk bestellen. Da kannste nix machen, es sei denn du verzichtest auf etwas oder gehst woanders hin. In deiner Angelegenheit haben drei Leute gepennt: der Kontrolleur von Saris bei der Endabnahme, dein Händler beim Wareneingang und du selbst bei der Übernahme! Fehler passieren überall und bei jedem Markenprodukt, egal welche Preisklasse. Die meisten bekommen wir aber nicht mit, da vor Auslieferung nachgebessert wurde. Na…

Hallo Leute, ich habe seit 3 Wochen einen (gebraucht gekauften) Saris Mc Alu 1350kg (Bj. 2018) mit AL-KO AK161 Zugmaul. Am Anfang war alles okay, aber seit neuestem drückt das Ende vom Griff auf den Faltenbalg. Verriegelung und Anzeige ok. Kann mir jemand erklären warum, wieso, weshalb? Danke und Gruß Björn IMG_4499.jpg

So, damit geht das Abkippen bei schlechtem Wetter einfacher, ich kann im trockenen sitzen.... Plug and Play, wird nur mit Y Kabel dazwischen gesteckt. Die Firma, die die Hydraulik vom Saris Kipper herstellt, ist der Nachbarstadt Solingen.

Gut mag sein . Bei mir is Platz . Ich behalte es im Auge. Momentan bin ich froh dass der Saris besser hinten dran hängt.

Hallo zusammen, bin neu hier und hab mir gerade einen gebremsten Classic Wood mit original Hochplane gekauft. Zu Hause mal etwas näher beschaut und dann das... Bin gespannt auf die Rückmeldung vom Hersteller.

So , heute die 185R14er in Empfang genommen. Jetzt muss ich die Teile anbauen . Da bin ich mal gespannt wie der Saris dann tatsächlich an den 2 Geländewagen dran hängt /steht.

An den Luftdruck werd ich mich rantasten müssen . 4,5bar sind wohl vorgegeben ... find ich jetzt viel zu hart - vielleicht wenn der Saris 2 Tonnen geladen hat aber leer bis 700 Kilo Ladung (~1500 ges.) Da werd ich erst mal so 2,5 bar probieren. Uns schauen wie sich die Reifen verhalten. Hydro

So , einen Satz gekauft für 391,96€ inkl.Versand Reifenmarke wird wahrscheinlich WestLake sein . Bin gespannt wenn die da sind und montiert - wie dann der Saris hinterm Auto steht.

Einen Satz 185R14 C für meinen Saris K1 bestellt. Dürfte +6cm Deichselhöhe machen. Dann steht der hinter LC und Vitara deutlich grader . Hydro