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Eine offizielle Freigabe für den alten Anhänger wirst von Saris nicht bekommen, erst recht nicht für 100 kg. Die brauchst du aber auch nicht, das ist doch nur Ladung. Wirklich sinnvoll finde ich das Vorhaben nicht, wie andere schon geschrieben haben wird das eine sehr wacklige Angelegenheit bei dem schmalen Hüpfer, auch mit einem verstärkten Deckel.
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Zu Deiner Frage, Darf der Deckel das? Diese Frage kann Dir nur der Hersteller beantworten, denke ich. Frag doch einfach mal bei Saris nach, wenn Du unbedingt dieseb Anhaenger willst. Die Frage, ob der Deckel das kann, wurde oben schon beantwortet. Dass der Anhaenger aber nur bedingt geeignet ist, wurde auch weiter oben schon deutlich beschrieben. VDM Trailers bietet sehr guenstige Deckelanhaenger an: https://vdm-trailers.be/de/ueb…lle-modellen/bagagewagen/ Sieht zumindest ziemlich stabil aus, ein…
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Bedenke der Deckel ist gekantetes Blech. Bringe die Halter die das Gewicht bekommen, nicht in der waagerechten an (Froschteich). Würde sie in der Senkrechten anbringen und im Deckel ne Verstärkung machen das sich das Gewicht auf dem Boden oder auf der Bordwand abstützt. Vom Saris der Deckel sieht so ähnlich aus wie der von Stema (Blue Man).
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…, Pflastersteine z.B. dann zwar nur in der Mitte 1Palette aber der Stapler muss sie auch am Rand absetzen und dann vorschieben. Die Gabeln sind sonst zu kurz (und das Gewicht zu hoch). Die Einschweissmulden welche Werkseitig vorhanden sind scheint Saris selbst aus Metallblechen gebaut zu haben. Die Bestehen aus einzelnen voll verschweißten geraden Blechen. Habe schon überlegt aus 4mm Blech sowas nachzubauen aber da wird man ja nicht fertig mit asschneiden und Schweißen. Das Wäre was für eine Klas…
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Ein normaler Tieflader. Mittig, längs eine Alukiste, od. Strandbuggy ( oder eins von Beiden quer) und rechts/links je ein Rad. Der Anhänger würde vernünftig auf der Straße liegen, wäre vielseitig verwendbar und die Räder müßte man max. 20cm hoch heben. Desweiteren könnte man mit ihm auch vernünftig rückwärts rangieren, im Gegensatz zum Saris an diesem Zugfahrzeug.
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…ren Umkreis definitiv aus. Für größere Mengen Sand, Erde, Bäume steht ein 7.5t Schlepper mit 6t Anhänger herum, oder es wird angeliefert. Ich habe folgende Hersteller als qualitativ brauchbar recherchiert: - Anssems - Humbaur - Böckmann - Eduard - Saris - Unsinn Einen Stema oder TPV will ich nicht. Nutzungszeit soll gerne mehrere Jahrzente werden, darf dafür auch in der Halle stehen und wird trotz allem Hohlraumversiegelt. Ich bin Freund von Reparieren und gebraucht, doch hier scheiden gebrauchte…
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zu den Fragen: - ja - geht schon. Hapert, Saris, Humbaur... gibt einige gute. So richtig schlecht ist in der Gewichtsklasse eigentlich keiner... das sind eher Details - über 10 Jahre kein Problem, sind ja auch an LKW Aufliegern etc. verbaut und die fahren ja fast 24/7... - vom Preis, zu denen Eduard eingekauft hat...
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(Zitat von Der Glonntaler) Absoluter Humbuk weil Alko mitlerweile BPW aufgekauft hat . und viele Hersteller einfach Ihre Kappen als Werbung auf die Achsen trommeln. Saris , Nieper , WmMeyer usw usw die aber gar keine eigenen Achsen Herstellen. Also kannst du das nicht daran erkennen. ein Bild von zb der Ankerplatte könnte aber reichen. Gruß Hepp
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Hallo zusammen, vielleicht kann mir ja hier einer im Forum weiterhelfen bei folgenden Anliegen: Ich möchte gerne an meinem Anhänger (Saris Rückwärtskipper) ein paar Rohre (KG, Abwasser etc.) montieren, um diverse Werkzeuge wie Harke, Schaufel, Rechen usw. zu senkrecht in den Rohren zu transportieren. Leider habe ich keine Erfahrung damit und weiß nicht, wie lang ich die Rohre wählen soll. Gibt es da einen Richtwert? Oder hat jemand Erfahrung, um die Werkzeuge sicher zu transportieren? Bin für jed…
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(Zitat von Vectra150) Da kannst davon ausgehen, dass wie bei meinem Hapert nur Reklamationen hast… Und egal welcher beim Händler aufm Hof stand…hubdsmiserabel… Ich hab nach mehrmaligem reklamieren innerhalb eines halben Jahres einen nagelneuen Kipper bekommen. Der ist zwar gut aber bei weitem von Qualitätskontrolle und Qualität weit weg 😑
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Peitz Achse überholen
Beitrag(Zitat von Hepp) Ganz genau 😎 Ist halt Mal ein alter Anhänger,da wollte ich eigentlich nicht mehr soviel Geld investieren (Zitat von Roland B.) Naja bei dem Preis bleibt es aber bei mir nicht,kommt noch Versand dazu und die Aufnahme zum verlängern Da sind wir auch schon bei 800 € -
Peitz Achse überholen
BeitragHallo ich bin neu hier und lese interessiert mit. Zu meiner Person, Roland mein Name Ich habe mir einen alten Saris F2515 aus dem Jahr 1982 gekauft, mit TÜV , Holz müssen die Seitenteile neu und Rost beseitigt werden, Bremsen sollen angeblich gemacht worden sein, aber da hab ich meine Zweifel, aber soweit funktioniert alles. Hab die Peitz Achsen EBG 8,5 U verbaut, Bremsen weiß ich nicht, kein Schild mehr drauf, steht auch nix in den Papieren oder Tüv-Bericht So wie ich das aber sehe werden bei mi… -
Hallo Leute, ich möchte mit einem Hochlader mit 2000 kg Gesamtmasse zulegen. Zwei Anhänger habe ich im Visier. 1. Unsinn WEB 24H 3017-20-13 2. Saris PL 30617020 in der Black Edition Nun stehe ich aber vor der Entscheidung welcher es werden soll. Bei dem Unsinn habe ich von Unterschieden bei den Web Modellen zu den normalen gelesen. Könnt ihr mir da behilflich sein ?