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Ich habe mich 2013 zwischen saris und Eduard entschieden, und in diesem Jahr war auch saris mit im Rennen, aber am Ende wurde es wieder ein Eduard Ich hoffe jetzt kaufe ich erstmal keinen Gruß benni PS. Wobei so eine Werkzeugkiste wie mani hat, wäre schon gut

Guten Abend, aufgrund der Angebotspreise des Händlers im Nachbarort schwanke ich aktuell zwischen Saris und Eduard. Ist der Mehrpreis des Saris das Geld wert? Gruß Thomas

Hallo zusammen, ich habe angefangen einen alten Saris 750 kg Hochlader zu restaurieren. Dies ist mein erstes Anhänger Projekt , bin 22 Jahre alt. Die Restaurierung muss perfekt sein, der Anhänger gehört meiner Großmutter. Der Anhänger steht trocken und soll mindestens 15 weitere Jahre halten. Ich habe nach Feierabend 30 min schon angefangen die Platten rauszureißen. Es fehlen aber noch die Heckklappe und die Seitenwände. Die Bodenplatte war nicht per Hand lösbar. Ich habe deshalb mithilfe eines S…

…Durchfahrt). Gesamtlänge bis 3,50m max. - Anhänger soll gebremst sein - Preislimit liegt bei max. 1.500 Euro - Händler sollte in der Nähe liegen (Das wäre bei den unten aufgeführten Marken der Fall) Ich habe daher 3 Optionen genauer angeschaut. 1. Saris McAlu Pro BT100 (1000kg) 2. Hapert Basic-L1 (1350kg) 3. Unsinn K 1021-13-1100 (1000kg) Alle 3 liegen preislich im Rahmen. Anstatt des BT100 hatte ich auch schon den McAlu DV135 (1350kg) im Auge, da er preislich kaum mehr als der BT100 kostet. Den …

den Saris find ich klasse. Mein zweiter ist ein Saris (kleiner 750er) mit Hochplane! Der ist ideal für so kleinsch... Ansonsten ist der nahezu unverwüstlich. Die Reling stört überhaupt nicht und mMn muss man auch mit einer Flachplane nicht „zaubern“ so wie es einige hier vermuten. Das ist alles problemlos und sehr solide! Also viel Spaß beim shoppen Lg aus Niederbayern Alex

(Zitat) Solche lustigen Rechnungen habe ich damals auch gemacht... Und dann habe ich gemerkt das die 2-300€ mehr für einen hochlader den Kohl auch nicht mehr fett machen

So, zum Ernst der Sache: die Daten sprechen für den Saris. Dann nochmal in Echt vergleichen/entscheiden. Saris McAlu PRO DV135 Pongratz LPA 250/12 G-Holz Humbaur HA 132513 Anssems GTB 1200.251x126 Koch 125.250.12 zGG 1350 1300 1300 1200 1200 Maße innen 255 x 133 x 43 251 x 126 x 40 251 x 131 x 35 251 x 126 x 40 250 x 125 x 45 Nutzlast 1115 1034 1058 987 960 Preis 1375 1298 1428 1349 1398

(Zitat von DerKrümel) Oh, gut zu wissen. Werde ich prüfen. Vielen Dank! Zumindest laut Broschüre hat der Saris auch nur die 400 dAN: pasted-from-clipboard.png

Definitiv den Saris, ich würde auf jedenfalls die Finger vom Debon lassen, Qualitativ überhaupt nicht mit Saris zu vergleichen. Ich finde, wenn man einen Kipper kauft lieber ein paar Euro mehr zahlen, als zweimal. Der Hänger soll schließlich ein paar Jährchen halten... Gucke Dir den Debon mal an, als Barthau Besitzer müsstest du den Qualität unterschied sehen, vor allem die kleinen Dinge (Scharniere, Zurrhaken, Grate, Stabilität, ...). Gruß

…l. Mit 143 cm ist er aber vielleicht etwas schmal, so wie der Hochlader von Saris mit 140 cm. Die Doppelachse kann Vorteil, aber auch Nachteil sein. Ansonsten werde ich mich vielleicht alternativ nach einem Tieflader von Koch, Hapert, Anssems oder Saris umschauen. Sind die Hapert Basic eigentlich deutlich „einfacher“ als die Azure? Der Preisunterschied ist schon größer zwischen den zwei Linien. Ansonsten schauen die nämlich ziemlich interessant aus und den Fotos nach auch relativ hochwertig, trot…

Hallo, ich könnte einen gebrauchten Saris Hochlader mit Plane (2m Innenhöhe kriegen) 406x184. Er ist von 9.2016. Für 2200€ Was haltet ihr vom Preis? Bräuchte ihn für Fußbodenheizung Dämmung zu transportieren.. C9A5726D-4E7B-4A56-9BBE-688AEAF7C890.jpeg Liebe Grüße

…as erstemal besitzer eines Anhängers. Habe diesen Geschenkt bekommen von einem Rentner. Ich selbst habe zwar Technisches Verständnis, aber keine Hellserischen Fähigkeiten und hoffe Ihr könnt mir Helfen. Folgendes. Der Anhänger ist laut Papiere ein Saris H200 Erstzulassung 11.07.1980 Fahrzeugklasse 51 Art des Aufbaus 0200. Maximale Zuladung 1200KG Leider hat der Anhänger keine Funktionierende Bremse mehr. Auflaufgestänge ist noch Verbaut, aber es fehlt nun ab dem loch wo die Handbremse sitzen soll…

Anssems ist über 100km entfernt. Schaue heute mal bei einigen Humbaur und Saris Händlern in der Umgebung vorbei. Was ist von der Saris Deichsel zu halten? Dachte eigentlich V wäre von Vorteil. Habe letztens mal einen der doch oft gelobten Koch gesehen und war dann über die Kabelverlegung erschrocken. Da darf man ja wirklich nicht runter von der Straße, sonst rupft man sich die angehefteten Kabel ja gleich ab. Sowas sieht man natürlich eher weniger auf Online Fotos.

Moin Moin, bei meinem Saris H200 Bj. 03/1981 sind jeweils die unteren kurzen Lagen der Blattfedern gebrochen. Gibt es irgendwo Ersatz? Konnte im Netz leider nichts finden.

…ätzlich alles alleine) unterstützt. Z.B. beim Papierkram für den TÜV (Bremsenberechnung o.ä.). Wen könnt Ihr da empfehlen? Wie am besten vorgehen? Da sollen idealerweise Reifen drauf 215/75 R15 oder noch besser 235/75 R15 (sind auch auf dem T3). Auf VW T4 BBS Felge (wie der Saris…

…e sind schon ewig erfolgreich auf dem Markt. Größere Breite fährt sich prinzipiell etwas besser wegen der breiteren Spur, bei hoher Beladung z.B. mit einem Bagger drauf kann sich das etwas bemerkbar machen, bei flacher Ladung wie Sand wirst keinen großen Unterschied bemerken. Saris…

…r halt Holzbordwände und -boden. Gut, ist auch 10 Jahre jünger als der Saris - EZ 1996. Na, gewachst ist er nun schon (), von unten bekommt er nochma Fluid Film wie auch die Schwingen, paar Teile ölen und HU muss neu. Hm, glaube, für die muss ich doof wie's ist die Reifen vom Saris…

Hallo, wie der Titel schon sagt suche ich für meinen Saris einen Laubgitteraufsatz wer was hat bitte melden Lg Harald

Hallo zusammen, ich restauriere gerade einen Woody Saris H200. Leider hatte der Vorbesitzer keine Papiere mehr für den Hänger. Hat irgend jemand vielleicht eine Briefkopie, damit ich zum TÜV kann? Das würde laut TÜV-Mann denen bei der Vollabnahme helfen und viel Recherchearbeit sparen! Der Hänger ist laut Typenschild Baujahr 1976, Fahrgestellnummer 83283, 1200 Kg Gesamtgewicht. Goed Keuring: SARA001 Achslast 1200 KG. Mehr Daten habe ich leider nicht. Vielen Dank vorab

…en Kugelkopf wars mir 'n bissl zu knapp an der Heckklappe. Nun der fette Vorteil der US-Einschübe: Also 'n anderen zurechtgebaut... länger und etwas höher. 002.jpg 003.jpg schon besser. Hatte ich eh schon länger vor, den zurecht zu machen, für den Saris oder andere kurze und somit schwer rangierbare Hüpfer. Ist jetzt etwa ~1,7m von der Achse entfernt. Überhang rules! 004.jpg Für noch etwas mehr Sicherheit(sabstand) die Highjacker auf 10bar gebombt... damit der Winkel zw. Anhänger und Caprice etwa…