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…fgefallen, dass er die Klappe mit Ketten angebunden hat. Denke wenn er das nicht tut drückt die Heckklappe auf den Boden wenn du ganz kippen willst. Oder du must die Klappe dafür dann aushängen bei Schüttgut wie Mutterboder oder Kies oder so. Zum Neptun kann ich nichts sagen. Aber wenn du dafür bis Syke fahren würdest kannst du auch noch ein paar Meter weiter bis Bassum zu P&P fahren. Auf dem Weg von Salzgitter kannst du auch in Achim bei trailerPoint vorbei fahren. Der verkauft mehrere Herstell…

(Zitat von Jay) Potztausend- jetzt, bei Lichte betrachtet.. Ja, könnte sein, dass das Scharnier sich nicht um 180 Grad kippen lässt. Braunkack! Nächster Versuch- vielleich sind ja die Scharnierbolzen geschraubt und nicht genietet...

(Zitat von AltesEisen) Jaja, Zweitverwertung ... Lag daran, dass es geschlagene oder gefühlte 2 Wochen gedauert hat, bis der Bestätigungslink für diesen Expertenkreis hier kam. Wie auch immer... Verstanden habe ich das, habe selbst mit dem Gedanken gespielt, eine ähnliche Konstruktion, allerdings mit einem Rechts- und einem Links-Gewinde sowie einem Spannscloss zu friemeln... habe nur Zweifel, wie das die a.) der Schwarzk Graukittel bzw. b.) die Rennleitung sieht.

Neptun Rustik oder Pro sind nur ANkippbar durch die Deichselbefestigung - ich bezweifel, dass sich die Deichseln komplett abklappen lassen!

Hab mal bei motor-talk nachgeschaut! Solltest dir den Neptun Rustik oder Pro mal genau anschauen ob sich die Deichsel überhaubt um 180° schwenken lässt. Wenn das geht, von der Aufhängung her, kannst du die Bremsstange kappen, zwei ineinander laufende Rohre anbringen, die eine Querbohrung haben und da dann einen Splint durch stecken wenn du fährst. Wenn du die Deichsel abklappen willst ziehst du den Splint raus und mit dem Anziehen der Handbremse zieht sich das Gestänge auseinander. Wenn du auf d…

In meiner engeren Auswahl sind nunmehr nur noch der Eduard (aber anderer Händler „Becker“ oder „Pfeiffer“), der Stema MUT (aber eher mit Ladefläche 2,5x1,5m) und der Stema-Hochlader mit Gitter. Der Anssems ist ausgeschieden, da ich da nirgendwo ein Laubgitter als Zubehör finde. Die TEMA‘s finde ich schon interessant, aber da diese preislich auf dem Niveau von Eduard liegen, sind sie aus dem Rennen. Neptun und Pongratz lasse ich auch außen vor. Was haltet ihr von der Konstruktion „MUT“?

erst einmal alles Gute für das neue Jahr. und als zweites: der TPV ist verkauft, geht am Montag zum neuen Besitzer Tendenz für den neuen Anhänger: noch nicht ganz sicher ob ein Eduard-Hochlader oder ein Multi-Tieflader, wie Neptun oder Stema MUT diese vertreiben

Habt ihr Erfahrung mit sowas? https://neptun-anhaenger.com/de/trailors/nordica-n13-263-2/

…s wird ein Anhänger im Bereich 1,3t und ~205 Kasteninnenlänge. Heute mal angesehen Anssems BSX 1350 205x120 Barthau QL 1351 Hapert Azure L1 Neptun Rustik Der Barthau. wäre Top hinsichtlich Maße, Zurrösen am Boden usw. nur der Preis. Der Hapert ist sowas von massiv nur leider ohne Klappe vorn. Der BSX ist auch gut, nur leider keine Ösen am Boden. (hab den Thread gefunden hinsichtlich Nachrüstung) Neptun…

(Zitat von Garbagecat) Doch, man kann die Deichsel ganz wegklappen, siehe hier (Zitat von Der Glonntaler) immerhin 700kg ungebremst (Zitat von Der Glonntaler) sorry, aber nach der Logik dürfte es dann eigentlich keine ungebremsten Hänger auf unseren Strassen geben. Wie ich schon schrieb, habe ich bisher einen 750kg Hänger gemietet und da noch nie Probleme oder brenzlige Situationen gehabt.

Ich frage mich gerade, ob die Deckenhöhe beim Neptun und Temared ausreichend ist. Weil hier scheint die Deichsel ja nicht ganz wegklappbar zu sein, sondern nur "kippbar". Und bei den 240 Kastenmaß bleiben dann für die angewinkelte Deichsel lediglich 40cm. Vielleicht sehe ich das auch nur ganz falsch und die Deichsel ist weiter klappbar als auf den Bildern die ich googeln konnte. Wenn ich mir die Beladung so anschaue (Bike+E-Bikes / Baumarkt -> das dürften die Schwergewichte sein, der Rest eher L…

also mal ein Update von mir. Eigentlich wollte ich den Neptun bestellen, doch der hat derzeit eine Lieferzeit von ca. 13-15 Wochen Das ist mir doch etwas lang. Jetzt hab ich mir ein Angebot (bei Hornbach) für einen Humbaur Startrailer DK mit 2x Bordwandaufsatz (60cm) und Plane erstellen lassen. Wäre ich bei 1180.-CHF (samt Deichsel-Rad und Heckstützen). Soll in 4 Wochen da sein. Werde nochmal darüber schlafen, aber zu 99% werde ich doch wohl zum Humbaur greifen

Da kann bestimmt Ex Neptun Eigner @Stoelo etwas zu sagen...

Wie sind denn eigentlich die Neptun Anhänger von der Qualität? Taugen die was? Haben ja scheinbar ein ganz ordentliches Leergewicht. Also scheinen die ja nicht unbedingt am Material zu sparen

Hallo Da hast Du ja schon eine engere Auswahl.... Grundsätzlich finde ich alle nicht schlecht von der Größe her klar der Neptun! Mir persönlich würde Alu besser zusagen... Ich würde mal die Händler abklappern und würde mir die einzelnen Live ansehen! Gibt immer Details die einen mehr oder weniger gefallen Klappe vo zum öffnen finde ich immer gut! Zurrösen und Netzhaken zb kann man ja leicht selbst nach Belieben nachrüsten... Weiterhin viel Spaß hier im Forum Gruß Mario

(Zitat von xiszone) Für die interessierten hier mal der Link zur Anzeige: https://www.ebay-kleinanzeigen…litsch/1438562271-211-878

Ausgehend von den Bildern auf der Homepage scheint Neptun Leuchten von Aspöck zu verbauen. Mach mal bitte ein Foto von der Leuchte und der Buchse daran, dann können wir das verifizieren. Wenn es nicht Aspöck ist dann nenn' uns den Hersteller der Leuchten, vielleicht ist das ein brauchbarer Ansatz. mfg JAU

Hallo, Ich brauche einen neuen Stecker für meine Anhänger Rückleuchte da ich das Kabel leider zu kurz abgeschnitten habe. Ich kenne nur diese Runden Bajonett Stecker allerdings ist meiner Eckig. Verbaut an einem Neptun Anhänger. Weiß hier einer wie die Stecker Bezeichnung lautet? Bild km Anhang. Schöne Grüße,

Stimmt unser alter DAV Limburger hatte auch Continental-Reifen in einer PKW-Dimension drauf mit "100 kmh". (Zitat von Reube) Rollen schon. Aber wie. Wollte die 195/55R10 Chinakracher (weils kaum was anderes gibt ) bei meinem Anssems mal wuchten.. die hatten ungelogen Höhenschlag, Seitenschlag und (natürlich) Unwucht ALLES ZUSAMMEN! Die waren schlicht nicht wuchtbar. Hatte man ein Gewicht geklebt, wollte der wieder woanders noch eines usw. Ein Reifen sollte 140g bekommen - in dieser Dimension woh…

Kauf dir beim Reifendealer deines Vertrauens vier PKW-Reifen von denen du vom Preis- Leistungsverhältnis überzeugt bist. Für die Montage/Wuchten wird ein Betrag von etwa +/- 15,- Euro pro Rad fällig. P.S. Bei meinem Motorradanhänger sind 10 Zoll-Reifen aus Vietnam drauf und beim Neptun serienmäßig welche aus China. Man glaubt es kaum. Die rollen auch.