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(Zitat von Der Glonntaler) deswegen meine Frage....

(Zitat von JAU) aber ohne Bremsenprüfstand muß man die Bremsen nach Gefühl mit dem Handbremshebel einstellen, und das geht nur wenn man an allen Rädern mal drehen kann, also ich heb mein Anhänger immer hoch das ALLE Räder in der Luft sind

ja, ich melde mich dann zurück. Ich muss jetzt erstmal wieder die Bremsen einstellen...

…ob die drüber oder drunter eingehängt wird schau doch mal aufs Bremsankerblech auf der andern Seite, da steht normal der Bremsentyp drauf und was das einstellen betrifft, welche Anleitung ist eg, ob da knott oder BPW oder sonstwas drauf stet ist egal, die Art und Weise wie man das macht ist immer gleich, nur haben manche ne Mutter auf der Schraube und manche ne Schraube im Keil, is aber egal, Wirkung ist die selbe, es drück die Einstellteile auseinander Gruß Man

…er es hat erst einmal gepasst. Wenn mein Mann mit dem Elektrik Problem vom Quad fertig ist, werden wir den Hänger mal anhängen und das auflaufen testen. Bis dahin werde ich mich mal durchs forum wühlen und schauen wie ich die Bremsen einstellen mus

Wir hatten mal wieder etwas für das Forum in der Werkstatt zur HU, 4x Reifen ,Bremsen einstellen und Beleuchtung instandsetzen. 618C55E6-D748-4D12-A5DC-E8B6197C83F5_autoscaled.jpg

… und bei nem Anhänger? was soll man da schon machen? mal Schrauben nachziehen, bzw kontrollieren und dann irgendwann mal Bremsen einstellen, AE Abschmieren muß man eh zwischendrinn mal selbst machen und sonst ist da nix dran was großartig kaputt gehen kann, also brauch ich auch keine Garanti

(Zitat von Der Glonntaler) Das wird es sein. Dadurch das es nur an einem kleinen Punkt anliegt, wird die Einstellschraube auch nicht fest, sondern schwammig. Am besten fahren und bremsen und dann noch mal einstellen.

… knapp für einen neuen Anhänger, der Deinen Ansprüchen 100% genügt...ob Kipper oder nicht! Ich habe gerade heute für die Bremseninspektion an meinem 1300er mit Fetten, einstellen, Bremstrommeln säubern, usw. 80 Euro bezahlt. Die erste größere (!!) Sache nach Stoßdämpfern nachrüsten, 100er Zulassung und neuen Reifen (200 Euro) wegen unseren eBike-Touren. Der Anhänger ist 14 Jahre alt, neuwertig und ich hatte nie Probleme oder Reparaturen. TÜV ist etwas teurer wie bei ungebremsten und 7,xx Euro pr…

(Zitat von Futti) Scheiben oder Trommeln? Kennste eine Trommelbremse, kennste alle. Einstellen ist nur frickelieger!

Viele meinen ja das sich Al-Ko Bremsen schwieriger einstellen lassen ? vielleicht ist das gemeint.

Kurzes Update. Die Klappe ist jetzt neu: anhaengerforum.de/gallery/image/1389-haenger-11/ Die Türe in der Front werde ich vorerst nicht einbauen, da mir schlicht die Zeit fehlt. Ich bin seit Pfingsten am Arbeiten an dem Hänger und es fehlen noch so Kleinigkeiten wie Fugen abdichten und Bremsen einstellen/neumachen(?) damit ich ihn durch den TÜV bekomme.

Dann sollte ich die Bremsen einstellen also Gestänge kürzen damit sie früher ziehen ok bekomme ich hin

Habe die Leuchten jetzt ausgebaut, so wie besprochen Die Bremsen sind noch nicht so, wie es sein sollte. Die erste Achse bremst optimal nach dem Einstellen. Die zweite kommt ganz spät. Hab bisher aber nur die erste aufgehabt, hier sieht aber alles okay aus, Beläge sind noch ordentlich, muss die zweite dann noch aufmachen. Nebenbei möchte ich die Radstoßdämpfer erneuern. Hab die jetzt mal ausgebaut. Verbaut sind Nieper-Achsen. Kann auf dem Stoßdämpfer keine genauen Bezeichnungen ablesen. Vermute …

(Zitat von Deere) Das sind doch gerade mal 3 Stunden. Schmiernippel der AE abschmieren. Zum Bremsen einstellen gibt es eine Anleitung im Forum.

… der TÜV. Alles zwei Jahre ein paar Euro. Das war es dann aber auch schon. Wenn Du nicht gerade zwei linke Hände hast, kannst die Bremsen selbst einstellen, und viel mehr fällt auch garnicht an. Aber der Komfortgewinn ist enorm! Viele Grüße Clemens

v8.lover Verstehe ich das also richtig. Zum Bremsen Einstellen müssen also nicht beide Räder in der Luft sein? (Einachser) Habe es bisher noch nicht gemacht. Wird dann meine Premiere

…n Brenderup/Thule Kofferanhänger, der zu einem Schlafanhänger umgebaut werden soll. Frage 1: Aufbocken Zu einstellen der Bremsen sollen die Räder sich ja frei drehen lassen können. In Anleitungen steht dann meist nur: Hänger Aufbocken. Kann jemand einem Neuling Tips geben, wie man das am einfachsten bewerkstelligt? Müssen beide Räder gleichzeitig entlastet sein ? Leergewicht ist so bei 460 kg. Frage 2: Löcher in Bodenplatte Da der Hänger ein gemütlicher Schlafanhänger werden soll, möchte ich ihn…

…an sind, muss ich nur noch die Kabel legen, Reflektoren und Typenschild ran, neues Zugmaul, Stützrad, Unterlegkeile und Abreissseil ran, Bremsen einstellen und alles nochmal schön abfetten. Dann steht einer neuen Plakette sicher nichts mehr im Wege

…nhängerladung auf dem Kofferraumdeckel gehabt zu haben. Meine Fahrzeuge sind immer 4 fach gesichert,das sollte auch beim bremsen reichen!! Zu meinem Zugfahrzeug:Iveco Daily mit 122PS,mit 114000km auf der Uhr!Mit den 7,2 Tonnen hat der keine Probleme,schönen kurzen 1ten Gang,der geht jeden Berg rauf,auf der Autobahn schieben mich allenfalls leere LKW,oder wenn ich gepennt habe,sehr sparsamer Motor,der selten in den Bergen über 15Litern braucht,allerdings schwimme ich meistens nur so mit den schne…