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Heute sind die Träger angekommen und ich habe mal einen zur Probe montiert. Kurz gesagt: sie sind ok, aber das nächste mal wird es wieder Thule ? + Passgenauigkeit ist top + Stabilität passt auf den ersten Blick auch + Schiebedach geht auch noch auf - Für die Breitenvestellung braucht man einen Torx mit Loch in der Mitte. Keine Ahnung was das soll, das mitgelieferte Werkzeug hat eine Passgenauigkeit unter aller sau - Die Befestigung selber erfolgt über einen Vielzahnschlüssel (siehe Bilder), man…

(Zitat von MX250) Danke für die Bezugsquelle. ALU-Box werde ich fertig kaufen, nur die Trennbleche werde ich selber zuschneiden und einbauen. Richtig, über das Loch für den Auspuff und die Luftansaugung habe ich nichts geschrieben. Für die Luftansaugung habe ich ein Schutzgitter in der Planung. Foto kommt morgen. Swifty

Den hab ich genommen. Alu Kiste klar kann man(n) sich selber bauen. Schlösser, Dichtungen, Scharniere, Kantenschutz, usw. preislich und von der Arbeit her hab ich dann eine fertige gekauft. Loch für Auspuff nicht vergessen!

…o aus deinem link angesehen. Das Bild mit dem Chevrolet Silverado (Pritschenwagen) ist schon abenteuerlich. Vier dünne Stelzen mit Querstützstangen. Auf einem PKW reichen 2 Querholme für die Zeltbefestigung. Die Zeltplatte hat diese Längsschienen für diese Schloss…

Moin Der Kotflügel hat keine tragende Rolle und wird verschraubt--also kein Weg zum TÜV. Beim Schweller sieht das für mich schon anders aus. Bei dem tragenden Querträger eines Anhängers den ein Schlosser nachfertigt für mich keine Frage. schönen Tag noch

(Zitat von littlejoe) wenn du ans Auto nen neuen Kotflügel schraubst, oder den Schweller schweißt, fährst dann auch zum TÜV?

Hallo Wenn dann der Schlosser dran war und das Teil nachgefertigt hat wäre aber doch das Vorführen beim TÜV erforderlich ?? Zumindest rein rechtlich ? schönen Tag noch

ich hab jahrelang schon hunderte Glasdächer, Balkongeländer, Treppengeländer usw für ne große Schlosserei hier in der Nachbarschaft montiert, ab und zu musste man mal auf der Baustelle was nacharbeiten, oder es kam was beschädigt von der Verzinkerei zurück, wir hatten auch ne super dicke Zinkfarbe dafür, trotzdem gabs ab und zu nach Jahren Reklamation, eben weil die Farbe hell bleibt und das Zink dunkel wird oder weils mal bisschen Rost gab, glaub mir ich weiß wovon ich rede, genauso wie in der F…

den bekommst du nirgends mehr, Westfalia ist seit Ewigkeiten Pleite und wurde x mal verkauft die aktuelle Firma hat nichts und der ist es auch egal was früher mal war das Teil kann dir jeder Schlosser aus nem Stück Blech nachbauen, einzig mit den Blechlaschen muß er sehr genau sein an denen die Achsschenkel befestigt sind, sonst stimmt nachher die Spur nicht mehr und das Ding frisst Reifen ohne Ende

(Zitat von syllehueck) Swifty3-050.jpg (Zitat von swifty3) Swifty

(Zitat von Seebser) Nur wenn es möglich ist. Das geht nicht bei jedem Fahrzeug, es sei denn der Schlosser hat Asbestarme.

Swifty3-050.jpg In meiner Nachbarschaft auf einem kleinen Koffer entdeckt. Sieht nach einer DIY -Lösung aus. Könnte eine Lösung sein, wenn man nicht direkt auf dem Kofferdach etwas montieren/verkleben möchte. Solarmodule z.B., oder Kederleiste für ein Regenschutzdach, oder "Einhängeösen" für ein Tarp, usw. Querriegel mit jeweils zwei Schlossschrauben durch den ALU-Dachwinkel vom Koffer festschrauben. Was haltet ihr davon? Swifty

Es ist tatsächlich was weitergegangen. Ich hatte ja die Beläge samt Kupfernieten besorgt, der Nachbar (hat eine Schlosserei) bot sich an das zu nieten. Er gab das seinem Lehrling, da kann nix schiefgehen, er hat ihm einen Belag vorgearbeitet.. Eigentlich. Außer der Lehrling bohrt die Nietlöcher der unwiederbringlichen Belagträger auf, und zwar so richtig. In früheren Zeiten hätte er das gebüßt wie unsereins damals. Aber heutzutage...grad mal ein böses Wort..-das geht dem am A$§% vorbei... Die zu …

Frag 4 Leute und du hast 5 Antworten... So richtig scheint es keiner zu wissen. Hab jetzt einen ehemals als Kfz-ler tätigen, der meint, nimm das was vom Werk vorgesehen. Und einen über 80-jährigen Schrauber, der nur an Oldtimern wie Messarti oder Uralt-Jaguars geschraubt hatte. Schlüssige Erklärungen keine, nur aus dem Bauch, nimm die mittlere, wird schon passen oder sich einschleifen. Tja??? Einstellen ist hier am ML wie sonst auch bei Trommelbremsen, kein Unterschied. Diese Konstruktion war mi…

Ich möchte nicht im Anhängerboden wild rumschrauben. Deshalb werde ich für die Befestigung der Möbel eine Montagplatte benutzen. Swifty3-006.jpg Es wird eine 9 mm Siebdruckplatte. Die nur an den Ecken und Seitenmitten mit evtl. M 8 Maschinen- oder Schlossschrauben mit dem Anhängerboden verschraubt wird. Geschätzte 27 Kg Zusatzgewicht und etwa 122 € Kosten für diese Komfortlösung ist zu verkraften. So fällt es mir auch leichter, einen notwendigen PVC-Teppichboden "dauerhaft" einzukleben Swifty

…ichtig, ich habe schon früher deinen Ausbau im Netz gefunden und studiert. Besonders der Schlosseinbau für die Seitentür war für mich sehr hilfreich. Ich möchte den Drehstangenverschluss an der Doppeltür im Heck des Koffers mit einem/diesem Wohnwagenschloss…

…agerspuren des Zugrohres von 40 Jahren oftmaligem Umlagern fügen sich harmonisch in die Optik des Hängers ein ) Zugrohr2.jpg Allerdings hat das Maul keine Verschleißanzeige, Naja, ist ja neu, und die nächsten 45 Jahre werden eher gemütlich wohl im Vergleich zu den ersten 25 Jahren, da war er ja Werkstatthänger vor meinen ersten 20 Jahren. Die Beläge hat der Nachbar (Schloss…

(Zitat von Eduard Fan) magst ned mal dein Equipment dafür zeigen? Bist ja auch am fräsen und so?

Heute als Ausgleich zum Job - Schlosser gespielt .... Als Erstes ein Distanzstück für die neue Reserveradhalterung geschweißt ... Distanzstück Reserveradhalterung 1_autoscaled.jpg Das Material war noch vorhanden (über) und konnte so wiederverwendet werden ... Distanzstück Reserveradhalterung 2_autoscaled.jpg Wie gesagt..... Nur mal schnell zusammen gebraten und weil keine Zeit bis zum Treffen mehr übrig ist, nur mit der Sprühdose verzinkt .. Das Teil wird nach dem Treffen nochmal angefertigt und …

Vielen Dank für die Erklärung. Ja, dann kann ich nur hoffen, daß ich wirklich vorher durch die HU/AU komme und dann mit Anhänger ne nette Nachtfahrt mit 110 k/h durchziehen kann, um sicher zu sein, daß der DPF freibrennt. Wie lange sollte die Fahrt ca dauern? Habe grad den VK auf das Rußen angesprochen. Er wußte davon und hätte von Anfang an die Werkstatt dewegen dazu befragt. Die hätte ihm sinngemäß gesagt, das sei bei einem Fünfzylinder dieser Motorengröße normal und angeblich alle CDI, auch d…