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Hallo ja, weil der zweite ein höheres Leergewicht hat, also weniger Nutzlast einer der beiden mogelt beim Gewicht, 295 kommt mir zu wenig vor, 470 aber auch zu viel könnte aber sein, mit Rampen Stützrad Radstange usw könnte das schon hinkommen das andere ist das geschönte nackte Gewicht ohne alles bei Anhängern wird leider genauso gelogen wie bei Autos, da findest auch keins das nicht mehr wiegt als in den Papieren steht Gruß Mani

…l mit zusätzlichen Lampen anzubringen (ähnlich wie die Fahrradträger an den PKW-Anhängerkupplungen), die über eine entsprechende Steckdose angeklemmt werden. Ggf wäre es dann auch machbar, die Originalleuchten auch über diese Dose zu führen, damit die dann funktionslos wären, wenn das Gestell dran ist!. Nötig wäre ein Gestell mit ca. 1 m Überhang nach hinten. 2) Frage - ist so etwas denkbar? Dane für Eure Hilf

…men gebaut und sieh da, es federt wieder alles wunderbar war übrigens die erste anhängerachse die ich auseinander gerupft hab.....also danke für die blümchen bezgl. "nicht ganz unwissend" muß aber zugeben, dass ich sonst auch häufig hobbymäßig schraub und da gewisse grundkenntnisse hab, gepaart mit "geht nicht gibts nicht" und "wa… sind umgerechnet eigentlich 165er trennscheiben....aber sonst steht nix in den papieren....da ist nicht mal ansatzweise ne felge eingetragen :)...somit alles offen so…

… klappt das. Das Quad ist mini und die Fahrräder kriege ich auch noch rein. Die Anhänger die du vorgeschlagen hast, sind mir zu groß. Da passe ich nirgendwo mehr hin. Und auch zu teuer. Meine Schallgrenze liegt so bei plusminus 5000,- Ein Hochlader wäre tatsächlich interessant, da mich der Luftwiderstand nicht stört wegen meines Campers (siehe oben), und zusätzliche Breite wäre auch gut. Aber die kosten wesentlich mehr