Suchergebnisse

Hallo die Gummis kann nur der Hersteller auswechseln, oder in dem Fall BPW das ist nix zum selber machen, die Gummis halten den Stummel und federn, und sind mit einigen Tonnen Druck da reingepresst da hilft Dir nur, ausbauen und einschicken, oder gleich ne neue Achse, dürfte vom Preis fast aufs gleiche rausgehen Gruß Mani

Danke für die schnelle Antwort, meinst du das ich wenigstens die Gummi wieder her bekomme ? Noch ne Frage wird bei der Achse die "Federkraft" nur über die Gummis erzeugt ?

…n die Pilze am besten geht des wenn se in heisses Wasser legst und dann wieder reindrücken, dann sind se ned so starrig zur Achse, also auf dem Bild https://anhaengerforum.de/attachment/1781-23022010185-jpg/ schaut des aus als ob der Vierkant der nach i…

Hi BlackOne, ich hab auf dem Rad Negativ Sturz sieht von ausen so aus als ob was in der Achse entweder gebrochen ist oder ausgeschlagen ist wie gesagt hab sie bei dem sch.... Wetter noch nicht versucht zu zerlegen. Mach Morgen mal ein paar Bilder davon wäre echt super wenn du mir da vielleicht einige Tipps geben könntest. bis dann

Moin, die Achse EBG 10 U müsste von der Firma PEITZ sein. Die Firma gibt es nicht mehr, sie wurde von BPW übernommen. Das ist aber eine Gummifederachse und diese Gummis können wie mein Vorschreiber schon sagte nur von speziellen Firmen mit entsprechendem Preis getauscht werden. Ob sich das lohnt entscheidest Du. Die hier häufig in diesem Zusammenhang genannte Firma nico kann das auf jeden Fall durchführen. Gruß Otthardt

Hi Hängermann, du machst mir ganz schön Freude:o weist du wenigstens wie die Achse innen Aufgebaut ist ? Das würde mir schon weiterhelfen. Noch ne Frage weist du ob es denn überhaupt noch Ersatzteile gibt oder muss ich mir die alle selber Schnitzen ? Sagen wir mal so ich habe bei mir im Geschäft Möglichkeiten dies zu tun. Mal sehen vielleicht bau ich auch noch ne Vorrichtung wenn du sagst das es für solche Reparaturen einen Markt gibt grins . bis dann

… könnten. Denk durch Überladen kann es nicht gekommen sein, denn es sind ja nur Pferde transportiert worden. Hoffe von euch kennt jemand dieses Problem und kann mir da vielleicht im Vorfeld schon einige Tipps geben bevor ich die Achse zerlege. Bis dan

… der Suche nach einem kleinen Anhänger auf ein Exemplar vom Hersteller ALFEN gestossen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Achse in der Mitte eine kleine Verformung hat und nach oben hin leicht durchgebogen ist. (siehe Foto) meine Frage ist nun, ob die…

…m, das die Platte an den Stellen ausgefräst war, wo Schrauben im Anhängerrahmen sind, die z.B. Quertraversen, oder gar die Achse befestigen. Ohne die Ausfräsungen würde die Platte nur auf den Schraubenköpfen aufliegen. Da gibt es wohl nur zwei Möglich…raubenköpfe am Rahmen sind. Kleine punktuell untergelegte Gummi-, oder Kunststoffscheiben machen nur dann Sinn, wenn auch genau dort die Schrauben zur Befestigung der Bodenplatte durchgehen. Ansonsten zieht es die Bodenplatte krumm. Viele Grüße, Axel

…se abgeholt, die einen 15Tonnen Bagger nicht Überlebt hat (Nein es hat niemand versucht einen 15 Tonnen Bagger auf einen 1 Achser aufzuladen, bevor ihr euch Sorgen macht anhaengerforum.de/attachment/56718/ Wird wohl ein Bastelprojekt fürs Golfcar wenn das so Funktioniert wie ich mir das Vorstelle.. Halte euch aufjedenfall auf dem Laufenden sollte was daraus werden, ansonsten wird sie wohl ausgeschlachtet und die brauchbaren Ersatzteile aufs Lager gelegt werden. Haben ist ja bekanntlich besser als…

…sfehler kann das kaum sein, sonst würde man öfters davon lesen oder hören. Bei typischer Überladung geht normalerweise die Achse krumm, das gibt es öfters als Rahmenrisse. Hier könnte es - nur Vermutung - sehr häufiger Einsatz mit regelmäßig zuviel Ladung gewesen sein, auf Dauer macht das der Rahmen dann nicht mit. Etwas Sicherheit ist eingerechnet, aber irgendwann wird es zuviel. Eine Reklamation wird erfolglos bleiben nach 5 Jahren - frag einen bzw. deinen Händler, was ein kompletter Rahmen kos…

(Zitat von AltesEisen) Wäre es dann eventuell besser, das Winkeleisen mit Schraubzwingen an den Rahmen zu bringen und mit der Form wie sie jetzt ist zu leben? Durch die extra Stabilität und v.a. die Abstützung des Gestellt in der Mitte auf den Bordwänden (also auf der Achse) sollte sich ja zumindest nichts weiter verziehen in Zukunft..

…ß man das zu verhindern - bei der Vermietung sehe ich das schwierig. Außerdem steht beim Eduard der Kippzylinder unter der Achse hervor und ist somit schneller beschädigt, auch das spricht für die hohe Ladehöhe. Als einziges Argument dagegen würde mir einfallen: Wenn einer der Anhänger eine 100er Zulassung hat und der andere nicht, könnten auf dem "80er" die alten Reifen aufgefahren werden

…r von 2 Achsen ausgehen - also z.B. Achsabstand 1000 oder gar 1500 mm. Bei "Einachsfahrzeugen", also wenn effektiv nur eine Achse MITTIG auf den Rampen steht - so wie bei dir im Bild - gelten nur noch Faktor 0,5 - 0,6 (je nachdem, was der Hersteller sag…

(Zitat von W@lter) wirst schon verloren haben, aber egal, das sagt auch nix, letztens hat einer ein Typenschild von BPW gepostet und hatte Knott Bremsen du musst schon schaun was auf dem Bremsankerblech steht, oder rein schaun (Zitat von W@lter) klar, wie bei vielen Autos auch (Zitat von W@lter) rückwärts gefahren vorm Abstellen? Bremsen zu knapp eingestellt?, lange nicht gewartet?, dann pappt halt der Dreck der sich unten sammelt zusammen und rostet fest, wahrscheinlich letzteres hier ne Anleit…

… Motor an Bord ist Oder wie hier - da waren halt einfach die "Rampen" hintendran und der Anhänger dadurch hintenraus etwas länger bzw. die Achse weiter vorne: index.jpg (Btw: Wer die Location erkennt, kriegt beim nächsten Treffen nen Krümelkeks von mir!

…is das Fett am Kurbelarm rauskommt. Einen Fettkragen stehenlassen. Das braucht dann schon mal ein paar Kartuschen, wenn die Achse leer war. Zuviel Fett gibt es bei dieser Konstruktion nicht, viel hilft viel. Überall wo Fett ist, gibt es keinen Rost. Ist…

(Zitat von RS-AC 248) Mein Beileid Ich hoffe Du hast ne Rechtsschutzversicherung. (Zitat von Eduard Fan) Sowas sieht man an der Ostsee zum Saison Anfang und Ende öfters. Aber hinterm Trecker mit 25 oder max 40 Km/h. Wo hast Du Dich denn rumgetrieben?

…at ein Baggerfahrer meinen Anhänger hingerichtet. Er hat 500 kg aus 2 Meter Höhe in den Anhänger fallen lassen. Rahmen und Achse auf der rechten Seite ist krumm. Dafür habe ich den Anhänger mit einer Innenlänge von 2,64 Meter gekauft, damit der Anhänger länger ist als die Baggerschaufeln und die Schaufel in den Anhänger passt. Die anderen Baggerfahrer an der Müllkippe hatten bis jetzt damit auch keinerlei Probleme. Bestellt hatte ich einen m³ Kompost, der wiegt 600 kg. Es ist etwas aus der Schauf…

(Zitat von Der Glonntaler) euer hochwohlgeboren ich kann dank fielmann etwas lesen(ok vergessen klappt ganz gut) aber in der beschreibung der rampen steht bei gleichmäßiger Lastverteilung (nicht achslast) was ja bei auffahrrampen paradox wäre beim auto mit den paar kilo seh ich da auch kein problem,zumal ja nachgeschoben wurde das ne kippvorrichtung auch vorhanden sei