Suchergebnisse

Also bei mir sind diese Schlösser so eingebaut, das quasi der Drehpunkt oben ist und man den Bügel zum Öffnen unten rausklappt und dann 90° gegen den Uhrzeiger dreht. Naja, vielleicht kann man das Schloss auch auf dem Kopf einbauen? Aktuell ist es halt so, daß der Bügel sich gerade mit der Schwerkraft sich flächig ausrichtet. Ist ja auch aerodynamisch wohl richtig. Aber egal, wenn sich jemand einen Spaß erlaubt, dann kann er einen einsperren und man kommt nicht mehr raus

Vermutlich werde ich dann klappen zum seitlich aufmachen montieren mit so einem Schloss von euch. Das gefällt wir recht gut. Evtl finde ich noch mittig nen Riegel zum abschließen wo beide Klappen verschlossen werden

(Zitat von TM) Wie wäre es mit nem Koch-Kastenschloss für Deinen Koch-Anhänger? Klick mich Hab ich damals für nen guten Kurs zum Anhänger dazu bekommen. Ist stabil, aber ob es bei der Fahrt klappert kann ich nicht sagen. Gehe Mal davon aus, dass alle Kastenschlösser irgendwie klappern, würde es während der Fahrt aber auch nicht dran lassen.

Nächste Woche kann ich meinen Koch-Anhänger abholen… Welches Schloss sollte ich bestellen? Es wäre schön, wenn der Anhänger an- wie angekuppelt gesichert werden könnte, und es sollte während der Fahrt nicht so sehr klappern.

(Zitat von JENSeits) Schloß durch einen Spindverschluss ersetzen. Allerdings würde ich keine Box am Anhänger unverschlossen halten. Nachher schmeißt doch einer seine Werbeflyer da rein... mfg JAU

…ist in einem der Zugfahrzeuge. Zusammenfassung: - max. 600x240x200mm - an Stirnwand montiert - gerne Kunststoff (Geräuschentwicklung, Elektronik etc) - sollte das Wasser draußen halten (keine Tauchgänge oder Hochdruckreiniger, aber schon Regen) - Schloss ist nicht notwendig, aber die Box sollte schon fest zu schließen sein (ohne gehampel mit dem Schlüssel) Die DO15 aus Alu (https://edelstahlhaus.de/Truck…nhaengerkiste-ca-13-Liter) ist von den Maßen her gut, aber ich habe Angst das sie stark klapp…

Noch ein zwei Kleinigkeiten, dann ist sie fertig, das Schloss war nur zur Probe IMG_20210515_133402_autoscaled.jpg

Ich biete hier meinen Motorrad Anhänger von WM Meyer an. Der Anhänger ist Voll Alu (auch der Standboden ist aus Aluprofil, keine Holzplatte mit Riffelblech). GG 1000kg, LG ca 300kg, LxB Standboden 2500mm x 1510mm. Platz für 2 Motorräder. Bereifung 195/70R14 inc Ersatzrad. Airlineschienen inc Zubehör. 2x Fallstützen hinten, 100km/h Zulassung. Deichselbox mit Schloß, 4x gebrauchte Automatik Zurrgurte. EZ.: 02.2013 TÜV 05.22 Privatverkauf, keine Garantie oder Gewährleistung. VHB 1450.-€ Ein Bild ze…

Würde an die Tür trotzdem noch ein Schloss von außen machen. Wenn das Interesse durch die nicht verschlossene Tür erst geweckt ist, sind die Schlösser an der Klappe kein Hinderniss mehr. Je länger der Dieb potenziell braucht um so besser. Schlösser sind nie der Faktor. Es geht immer darum wie schnell und dadurch unbemerkter der Dieb rein und raus kommt.

…hleisen rechts und links mit nem Loch drin angeschweißt worden. Jeweils an der beweglichen Klappe, als auch auf dem Seitenteil. Da kann ich nun jeweils ein Vorhängeschloss durchstecken zum Absperren. D. h. beim Aufbau (Ladung) bzw. bei der Tür benötige ich später kein weiteres Schloss…

Moin wo hängst das Schloss ein?? Hättest einfacher machen können, in dem Du unten durch den Riegel ein Loch bohrst! Aber warum bei einen offenen Anhänger die Bordwand absperren?

Was ist denn von diesem Schloss zu halten?

Hast du ein Loch für eine Verriegelung an der AE? Ich hab so ein kleines Schloss (krasser Preis!), damit kann man den Anhänger nicht abkuppeln.

(Zitat von BangOlafson) Das Kastenschloss von LAS geht auch angekuppelt. Ich habe es aber bisher nur abgekuppelt benutzt. In Deutschland gibt es das an jeder Ecke z. B. OBI, Bauhaus, etc. https://webshop.eal-vertrieb.c…icherung-mit-Schloss.html

Die beiden Boxen sind in der Zwischenzeit auch angekommen... und auch alles, was ich - im Kaufrausch bestellt - da rein packen möchte.. Ergebnis: die Boxen sind zu klein oder ich hab jetzt zu viele Gurte Option A) nochmal genau überlegen, was man alles immer dabei haben möchte und dann genau packen und den Rest zuhause lagern/wieder verkaufen Option B) noch 2 Boxen... Also insgesamt 4 Das Wetter ist zur Zeit sehr wechselhaft hier. Jedes Mal, wenn ich Werkzeug ausgekramt habe, fängt es an zu regn…

Meine Kisten sind von Alutec München. Gibt's z.B. bei Voelkner. Sehr guter Service, haben mir kostenfrei ein neues Schloss geschickt, welches auch noch gleichschließend ist.

Es gibt Kastenschlösser die explizit auch für die Fahrt geeignet sind, also ist sein Argument hinfällig. Dennoch reibt ein Kastenschloss sehr stark bei der Fahrt. Daher würde ich es definitiv beim Fahren abnehmen. Je nach Konstellation kann es auch die Stoßstange beschädigen. Am wichtigsten aber ist die Frage, was erhoffst du dir vom Schloss bei der Fahrt?

wenn der Unfall so stark ist das sich die Kupplung von der Kugel löst, dann hast ein anderes Problem als dieses lausige Schloss

(Zitat von *Speeedy*) Ich denke solange das Seil noch um den Hals der Kupplung liegt sollte das kein Problem sein. Das Schloss darf halt nicht Teil der Sicherung werden. mfg JAU

…ute morgen lag da noch eine matschige Schneedecke, und die junge Frau hatte sich mit ihrem Touran fest gefahren. Geradezu da wo das Schild steht lag noch ein großer Haufen Schnee, hier ist Sie wohl rein gerutscht, mittlerweile hatte den ihr Schwiegervater weg geschaufelt. Beim zweiten Versuch ist sie mit dem Kotflügel schön am kastenschloss lang IMG_20210216_115636_autoscaled.jpg Für den Kotflügel definitiv schlimmer als für das Schloss…