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genau so ist es bei mir, ich habe etwa 50 km Landstrasse zur nächsten Autobahnauffahrt. Meinen alten Barthau Tieflader habe ich verkauft, keine Lust mehr auf 2,55 m Aussenbreite, da fährt sich der geliehene Eduard Hochlader schon viel entspannter mit 2,25m, hat aber keine Stoßdämpfer und springt leer wie ein Karnickel

Wenn ich bei Al-Ko auf der Homepage schaue, finde ich 4 verschiedene Varianten. Google ich nach Al-Ko Stoßdämpfer gibt es scheinbar noch weitere Varianten, die es bei Al-Ko auf der Homepage nicht gibt. Andersherum nach Eduard Stoßdämpfer finde ich auch keine Artikelnummer. Die verschiedenen Einbaumaße verwirren mich auch etwas, da gibt es auch viele verschiedene Längen.

…beantworten und hat mir einen symphatischen Eindruck gemacht. Bin gerade wirklich am überlegen... (Zitat von Didymos) Ja Eduard hatte ich auch schon geschaut, sind mir aber, für was ich den Hänger brauche, zu teuer. (Zitat von Vectra150) Ne Hochlader brauch ich nicht. Führerschein nur B, wobei es schade ist, Zugfahrzeug ist nämlich Passat 3BG 2.8er 4motion, muss nochmal schauen aber glaube kann gute 2t anhängen. Wobei wiederum ein großer Doppelachser steht bei mir dann im Weg rum, hab nicht all z…

(Zitat von korky2) Genau wie bei meinem von Hirth. In der Zulassung ist alles eingetragen. Stoßdämpfer sind keine montiert und das 100er-Schild habe ich auf der Zulassungsstelle dankend abgelehnt. Da können wir hier nur orakeln, warum Eduard so ein "Geschiss" daraus macht.

(Zitat von korky2) Moin Olaf, hast Du denn jetzt Stoßdämpfer verbaut oder fährst Du il..gal durch die Gegend ...

Hallo Eduard Fan, zur Montage der Stoßdämpfer ähnlich im Bild (mit unglaublichen Paint-Fähigkeiten ) pasted-from-clipboard.png Blau Stoßdämpfer ob jetzt vor oder hinter der Achse sei dahingestellt.

Ja der Eduard wird ohne Stoßdämpfer ausgeliefert. Stoßdämpfer können aber ganz leicht eingebaut werden. Mir fällt gerade ein das ich zu TÜV mit dem Anhänger muss. Das seid letzten Monat.

Die Stoßdämpfer sind wahrscheinlich eh nur Alibi. Wenn dann wirken die doch eh erst, wenn die Achse merkt das eine entsprechende Beladung vorhanden ist. Dann Federt das ganze erst ausreichend genug, das die Stoßdämpfer einen Weg haben zum Dämpfen. Wofür? Das man bei 500km fahrt maximal eine Stunde eher ankommt? Ist doch meiner Meinung nach eh angenehmer mit LKWtempo auf der Autobahn unterwegs zu sein. Deshalb habe ich keine 100er Zulassung.

Hallo und herzlich willkommen! (Zitat von Michel 35) you always get what you pay for ... Unterschiede und Vorlieben gibt es immer, aber vom Grundsatz gilt: ähnliche Preise = ähnliche Qualität (Zitat von Michel 35) da liefern die von Dir genannten Marken solide Anhänger ab. Wobei ich meine, dass Koch selbst keine Hochlader baut, sondern allenfalls andere Marken (wieder-)verkäuft. (Zitat von Michel 35) Mit Gummilager meinst Du sicher Gummifederachsen? Das ist heutzutage sowas wie der Standard im A…

Bei unserem Eduard klappern eher die Fallstützen. Und durch die Stoßdämpfer am Eduard wird es noch verstärkt.

…erm Strich auch bei den Extras deutlich und hat den Zuschlag bekommen. Ich warte nun also auf heile Knochen und (m)einen Eduard 1,8t 1-Achser erstmal abgelastet auf 1,5t. Viele Grüße in die Runde PS: Ziel ist es natürlich, den Anhänger irgendwann wieder aufzulasten.

…mse vielleicht an den WAP Achsen nicht richtig eingestellt ist? Oder liegt es an der größeren Länge der Ladefläche, 4 m beim Eduard und 3 m beim Trebbiner? Oder welche anderen Lösungsideen oder Erfahrungen könnt Ihr beisteuern? Gruß und Danke Thoma

… Spritersparnis bringt so eine Schräge? Baut jeder Händler die Planengestelle und aufbauten selbst oder werden diese von Eduard mitgeliefert? Lt. Flyer gibt es auch den 3,3mx1,8m regulär mit Innenhöhe von 2,2m. Worauf sollte man hier achten oder kann man bei den Händlern in D bedenkenlos kaufen? Alles in allem ist der weiter oben verlinkte 4mx2m aus dem Internet mit Erhöhung der Innenhöhe auf 2,2 Meter immer noch günstiger als der vor Ort angebotene 3,3x1,8... Viele Grüß

…z.B. Planenaufbau - auf den kann ich zuerst auch verzichten. Es muss nur möglich sein, diesen nutzen zu können.) - 2,7to Eduard Planenanhänger Kastenm. 406x200x200cm Kastenanhänger 3000€ (https://www.ebay-kleinanzeigen…aenger/586571247-276-1774) - Unsinn Alu Hochlader 426x204x200cm GG 2600 kg Plane und Spriegel 3349€ (https://www.ebay-kleinanzeigen…riegel/815468131-276-1003) - Anssems BEST-DEAL: MSX 2700 mit Alu Boden und Alu Rampen 2.748€ (https://suchen.mobile.de/fahrz…18-d189-845c-bcb531b4949f…

Bei mir stehen auch unter G. 282kg Leergewicht im Schein (Eduard 2,56 x 1,50 1.500 kg zGG). Mit so manchen Daten im Schein komme ich nicht so ganz klar. Da steht unter F.1/F.2 jeweils 281. Das ist die technisch zulässige Gesamtmasse in kg. Was bede…Anhängelast min. 1500Kg beträgt*" Wenn ich das richtig deute, darf ich bei entsprechendem Zugfahrzeug 100 fahren, ohne das ich jetzt Stoßdämpfer eingebaut und die 100er Zulassung beantragt habe. Mmmh, ok, dann brauche ich wohl noch ein neues Zugfahrzeug

Ich kann nur von meinen Eduard mit 1350kg knott Achse und 195/50R13 ausgehen. Leer ist der sowieso Bockhart, da haben die Stoßdämpfer nicht viel geändert,ob es voll beladen einen Unterschied macht, gemerkt habe ich nix. Aber das fahren auf der AB mit 110km/h ist deutlich angenehmer als mit 90km/h Grüße benni

…echend ausgerüstet und die Bestätigung vom Hersteller habe ich auch. Wenn ich deinen Avatar richtig deute dann fährst du ja auch einen Eduard?! Werde meine Neuanschaffung (Kipper von Eduard) dann noch ausführlich vorstellen wenn er zugelassen ist..

…rde ich auf lange Sicht wohl einen Kettenzug in der Scheune montieren und den kleinen Anhänger dann hochkant lagern. Der Eduard mit den kleinen 10 Zoll Rädern und 6,25Bar Reifendruck ist trotz Stoßdämpfern nicht gerade komfortabel. Bei geringer Beladung von nur 400kg wird das für die Motorräder schon recht ruppig. Ich vermute ein 750kg Motorradtransporter mit schmalen aber im Durchmesser großen 13-Zoll Rädern und 750kg Achse wird bei 400kg Beladung schonender für die Ladung sein? Ich bin wirklich…

… geworden bin ich trotzdem. Was meint ihr? Geht das ok oder lieber nicht? Und dann gibt es den 1,8m breiter 1-Achser von Eduard ja in 3,1 und 3,3m Länge... Und 10" Ballonreifen oder 13" Reifen... 10" spart etwas Lade- und Gesamthöhe und bringt den Schwerpunkt minimal runter. 13" finde ich eher den Allrounder. Ich hänge also fest und weiß nicht so recht weiter. 20cm Lademaß mehr für wenig mehr Geld ist ein Argument, weil Anhänger sind irgendwie immer zu kurz, aber ein 3,3 * 1,8m ist echt ein Schif…

…in6Nein2.799,00 €Eduard2618 -GE- HochladerHochlader10007352561806339018613''AluMuliplexJaJaJaJa10Nein2.963,10 €2.569,00 €Eduard2615 -GE- HochladerHochlader135010682561506339015613''AluMuliplexJaJaJaNein10Nein2.558,50 €2.219,00 €HumbaurHU 132314Hochlader1300101023014065,535815313''Alu15mmJaJaJaJa4Nein2.652,92 €AnssemsPSX 1350.251×153Hochlader135010302511536540516412"AluMuliplexJaJaJaNein8Nein2.564,00 €