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Hallo also mein Saris hatte damals ne ganz normale Achse, aber so kann man nix sagen mach mal Bilder und Abmessungen dazu, dann gibts auch ne Lösung Gruß Mani

Guten Tag Ich habe einen Saris ARBA 2000 Bj.1990. Bei der letzten HU wurde die Achse bemängelt da die Reifen auf der Innenseite abgefahren sind, was auf verbogene Achsschwingen hinweist. Reparatur unrentabel... Bei der Suche nach einer passenden Achse habe ich bislang nichts passendes gefunden. Entweder Anlagemass zu breit,oder Befestigungsbock zu niedrig... Kennt jemand eine alternative (umbau auf eine Standartache)??? Danke im voraus für Antworten

…a) Ich bring noch mal Saris ins Spiel. Da kannst du ziemlich fein abgestuft die Gewichtsklasse entscheiden. Bei mir ist es ja der Tandemachser geworden, aber z.b. der 135V oder ne Nummer kleiner 100T sind ja auch noch da. Und nicht sehr teuer. Pro Saris gegenüber Anssems sprach für mich: Schon serienmäßig INNEN Zurrpunkte Kunststoffkotflügel (ok, Blech ist stabiler sicherlich) Reling gut als Rangierhilfe nutzbar Und mit Bordwanderhöhung geht noch die ganze Heckklappe auf Bordwanderhöhung ist eh e…

(Zitat von ecuril) Bilder selbst gemacht leider nicht, bei Saris http://www.saris.net/de/produk…l?tx_webssarisnetshop_pi1[view]=130 sieht man es auch nicht wirklich. Jedenfalls geht die Klappe wie Micha sagt locker wieder zuzudrücken, solange sie nicht ganz auf war. Um sie von oben wieder zu schließen, muß man über den Totpunkt drüber. Und da kommt bei unserem schon was an Höhe raus, durch die Bordwanderhöhung ist er ja nicht mehr wirklich niedrig. In niedrigen Tiefgaragen schon etwas kritisch ..…

So, Thema Deckelanhänger ist erledigt. Gekauft haben wir heute einen Saris Mercato 200CV http://www.saris.net/de/produk…l?tx_webssarisnetshop_pi1[view]=130 Der hat eine Tandemachse und läuft echt nett hinterher. In folgender Ausstattung genommen: Grundfahrzeug plus Bordwanderhöhung um 22cm Tempo 100 Ausrüstung automatisches Stützrad diverse Schlösser Entscheidungsgründe waren (neben der netten Hilfe hier im Forum, insbesondere in Sachen ALKO Achsen): Händler in der Nähe Anhänger sofort lieferbar …

Hallo zu 1 (Zitat) da gibts auch andere Meinungen bzw Erfahrungen die haben die relativ harte Knott Achse zu 2 Fahrwerksmässig ungeschlagen, aber deshalb 3 x so viel zahlen wie für nen Saris? naja, wer sichs leisten kann und will, ich würde es nicht tun zu 3 (Zitat) tja, tiefer, breiter, härter ist halt beim Hänger fahren aber ne richtige Beladung und der sollte kaum zu spüren sein, auch an ner tiefer breiter härter Kiste nicht kurzum, ich würde 3 oder 4 nehmen, oder nen Koch Gruß Mani

…inen Vorführanhänger ++ läuft bestens hinterher, dazu aerodynamisch optimierter Deckel ++ Fahrräder können geschützt innen stehen + viel Platz - ziemlich groß und hohes Leergewicht – Preis Saris Mercato 135V http://www.saris.net/de/produk…l?tx_webssarisnetshop_pi1[view]=127 sofort zu haben, sieht gut durchdacht aus, preiswert Preis rund 2.200,- mit Tempo 100 Zulassung ++ Preis + gutes Zubehör, wie z.B. bezahlbare Fahrradträger + V-Deichsel - Reling ohne Fixpunkte zum Verzurren - keine Einzelradau…

Hallo Biete Saris Hochlader 2000kg ZgG mit Hochplane = 1600€ Aluschienen u. Deichselbox können Zusätzlich erworben werden Autotransporter 2500Kg ZgG = 1800€ Beide zusammen für 3333€ gruß Patrick

Hello Murdoch, sorry, der "Holländer" sollte keine Beleidigung sein. Es war nur EIN Wort, was mich drauf gebracht hat. Dein Deutsch ist OK, bleib dabei. Zu Hapert vs Saris kann ich dir leider keine Tipps geben. Gruss Ruddi

…rad, das dann immer noch im Weg ist. Generell finde ich es schwierig einen Hänger dieser Kategorie senkrecht zu lagern, da tut man sich mit einem Baumarktspielzeug leichter Man muss auch achtgeben, dass der Nutzwert des Hängers dadurch nicht eingeschränkt wird: wenn man erst eine halbe Stunde fummeln muss um den Hänger fahrfertig zu kriegen, nutzt man ihn nicht mehr. Zu Saris…

…ch an Euren Erfahrungen teilhaben. Was für Vorteile bringt eine Bugklappe mit sich? Kann ich z.B. die Bugklappe offen lassen, oder gar abmontieren, um längere Gegenstände zu transportieren? Oder wäre ein Leitergestell besser dafür geeignet? Ob der Saris, oder der Humbaur haltbarer sein wird, kann mir wohl keiner so genau beantworten. Oder irre ich mich? Aufgaben wären die selben, die meistens von den "Anfängern" hier genannt werden: Gartenmüll, Sperrmüll, Möbeltransporte, sperrige Baumarkteinkäuf…

Das ist leider das einzige Bild das ich momentan habe, auf der Kappe steht meines Wissens nach Saris (soweit ich mich recht erinnere habe ich das beim Reifendruck füllen gesehen), scheint also original zu sein. Der Hänger hat EZ 87. Was mich halt stutzig gemacht hat: Hat man ein Stückchen gedreht wurden sie locker, hat man ein Stückchen weiter gedreht wurden sie wieder fest. Also einfach nur abhebeln? Werde ich anfang nächste Woche mal machen, ggf noch Bilder und mal schauen was ich auf der Felge…

Dass die Radkappen sich drehen lassen, ist normal. Die halten auf der Felge mit 3 Nocken und lassen sich einfach abhebeln. Was ich nicht kenne, sind 10"- Anhängerfelgen mit Radkappen. Aber vielleicht wurde in der Antike von Saris Radnaben und Felgen mit Lochkreis vom alten Mini verwendet. Im Normalfall haben Anhänger den Lochkreis 4x100, der alte Mini hatte 4", das sind dann 4x101,6. Die Räder sind dann nicht austauschbar. Wenn die Radkappen runter sind, schau mal, was auf den Felgen steht. Wenn …

Ich hab einen alten Saris anhänger, der dürfte Bj ~85 sein und hat 5.00/10 Reifen die nicht mehr die allerbesten sind und schon stellen sich mir ein paar fragen: 1. Wie bekomme ich die Radkappe ab? Einfach abhebeln? Wenn ich an der etwas drehe wird sie nach ein paar ° locker und dann wieder fest. Ist das Zufall oder soll mir das was sagen? 2. Nehme ich da am besten wieder die 5.00/10 oder soll ich mir lieber ein paar Autofelgen (evtl Alu) besorgen und wenn ja, welche passen da (Lochkreis usw oder…

Alternativ könntest du nach Saris schauen, das dürfte meiner Meinung nach der gleiche Hersteller sein, die haben die gleiche Anschrift in den Niederlanden. Der Saris H200 und der Hapert R sind sich von der Beschreibung her schon recht ähnlich, Hapert hat ne V Deichsel

Hallo zusammen, ich als Threadstarter wollte mal kurz mitteilen dass ich mich für einen Saris Mc Alu Viva BMG 135V entschieden habe. Gut der Hänger ist kein Schnäppchen mehr, aber mein Bauch hat mich eben zu diesem Saris geführt und was sind 100€ Mehrpreis in Relation zur Nutzzeit gesehen, ich denke die nächsten 25 Jahre kaufe ich keinen anderen Lastenanhänger mehr. Gruß Andreas

…der Humbauer sind ungebremst. 2. Bordwände, d.h. der Hänger soll auch für andere Anwendungszwecke als nur für Motorrad Transport dienen. Ich darf nochmals auf die, im ersten Beitrag geäußerten Bedenken hinsichtlich der Verladung zurück kommen. Der Saris hat gemäß Datenblatt eine Ladehöhe von 57 cm, beim Humbauer sind es immerhin noch 51 cm. Wie schon gesagt, der kritischste Zeitpunkt während der Verladung ist, wenn das Moped halb auf dem Hänger ist und man selbst auf- oder absteigen muß. Hier ist…

…t Deichsel: Rohr- bzw. T-Deichsel Preisvorstellung: €1000 - €1200 (es darf gerne billiger sein!) Ich habe mir bis jetzt naeher angeschaut: U4 von Koch (mir gefaellt das H-Gestell nicht so gut) H2 von Saris (Bordwandhoehe zu niedrig) McAlu Viva von Saris (V-Deichsel moechte ich eigentlich nicht) Anbieter die ich ich in Hinsicht auf ihr Portfolio hin noch ckecken will: Brenderup Pongartz Boeckmann Anssems Falls jetzt jemand denkt: Mensch, der Haenger X von Firma Y ist genau das was der Typ sucht...…

Saris gibt keine Unbedenklichkeitsbescheinigung. ich hab es für 2 Anhänger versucht,kam nur die Antwort das ich zum TÜV damit muss die würden eine Ausstellen .

Hallo wen im Schein steht, max 100 gehts schon mal nicht, da darf entweder nichts drin stehen, oder 120 fahr zum Tüv und frag dort, vielleicht hast Glück und du findest einen dem das egal ist, und das nur Stoßdämpfer brauchst vermutlich wird er aber vom Hersteller was haben wollen, dann frag mit den ganzen Daten bei Saris nach ob dir die ne Unbedenklichkeitsbescheinigung rausschreiben das montieren der Dämpfer ist das kleinste Problem dann Gruß Mani