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https://www.amazon.de/Wagenheb…Profil-3000/dp/B0728NC7CC Den hatte ich mir bestellt, finde ihn sehr gut! Hebt schnell, steht sicher und hebt auch hoch genug. Ist sehr stabil gebaut und demzufolge auch etwas schwerer.

…att gebracht. Hier war auch gerade jemand da und meinte jetzt schon, dass die Achse kaputt gegangen ist. Da ADAC Probleme hatte, den beladenen Anhänger mit nur einem Rad vom Trailer zu bekommen, wurde die Ladefläche schon ziemlich gebogen (zwei Wagenheber) Mein Mann hatte dann die Idee, dass der Mann aus der Werkstatt den Reifen wieder anschraubt, nur damit wir den Anhänger runter bekommen konnten. Der von der Werkstatt konnte den Reifen tatsächlich wieder anschrauben, also waren die Gewinde ja …

(Zitat von asveny) Stempelhebebühne ist der Suchbegriff dazu Hat aber auch Vor und jede Menge Nachteile.

(Zitat von Mario77) Sag mal, was hast da für einen Lifter im Boden versenkt? Sieht recht praktisch aus. Kannst mir dazu weitere Infos, Einkaufsquelle geben? Jedenfalls sinnvoller als dauernd mit Wagenheber zu hantieren, schneller in der Handhabung sowieso, denke ich mal.

…nde gedauert und bei mir vor der Garage stattgefunden ... der Service Sprinter_autoscaled.jpg Alles dabei und voll ausgestattet ... vor der Garage_autoscaled.jpg das nächste Mal kauf ich Ihm den Wagenheber ab .. Wagenheber_autoscaled.jpg netter Wagenheber_autoscaled.jpg Räder runter, ab in den Sprinter und weiter ging´s... bei der Arbeit_autoscaled.jpg Reifen abziehen_autoscaled.jpg der Innenraum_autoscaled.jpg Und danach wieder dran ans Auto .... bei der Arbeit 2_autoscaled.jpg Die ganze Aktion…

…t Messungen dazu anzustellen und ich muss auch sagen selbst wenn sich die Achse ein bisschen sezten sollte wäre ich auch mit diesen Abstandsstücken zufrieden die hier schon teilweise mal erwähnt wurden. die kann ja ein normaler Mensch der einen Wagenheber bedienen kann auch selbst einbauen wenns drauf ankommt. anfürsich muss ich da meinen Vorrednern aber auch recht geben. wenns man da schon keine exakten Gewichte nachweißen, und eher schon ein bisschen überladen hat kann man damit eigentlich nic…

So, die Reifen wurden am Eduard gewuchtet, praktisch wenn dafür alles da ist. Auch klasse mit Den Stützen klappt es ohne Wagenheber. Spritzlappen montiert und am alten Hänger wurde ein Anschlag angebracht, nicht schön aber funktioniert. 2E1CE754-F3F1-4992-AC08-0B1C76CE93D1_autoscaled.jpg EB327AB1-3333-4894-BC1F-6CA89F2BE11D_autoscaled.jpg 97582F93-06FE-4FBC-8244-888062A673B1_autoscaled.jpg D56527FA-2FF3-438E-8CA3-EF7586D16320_autoscaled.jpg

Hat nichts gebracht. Da ich bloß einen kleinen hydraulischen Wagenheber habe hatte ich keine Chance, genügen Kraft aufzubauen auf der Innenseite draufzuklopfen. (Zitat von Der Glonntaler) Hat leider auch nichts gebracht. (Zitat von Mario77) Stahlfelgen mit Radkappen. Der Entschluss steht das ich den Stahlschrott für den Winter weghaue. Ich will Alus mir holen.

(Zitat von Paulinchen) Halte ich eher für unwahrscheinlich das es das gleiche Problem ist. (Zitat von Paulinchen) Ja, mach mal. Bei Wagenhebern ist das Reservoir (um den Kolben herum) nicht sonderlich groß und wird acuh fast komplett gebraucht wenn man die Hubhöhe nutzt. mfg JAU

Gleiches Problem habe ich zur Zeit bei meinem hydraulischen Wagenheber, der hebt - leer und belastet - 10cm und dann geht nichts mehr, d.h. ich kann pumpen wie ich will und nichts passiert. Gleich mal gucken, ob genug Öl drin ist... ansonsten weiß ich auch nicht weiter? Kurzes feedback: Zu wenig Hydrauliköl und Luft drin, gerade entlüftet und aufgefüllt und das Ding funktioniert wieder! Aber danke für die Beiträge, deshalb ist mir eingefallen, dass das Ding immer noch in der Garagenecke lag

…die Wohndose steht auf der Achse und den Stützen vorne und hinten, bzw das was drunter baust, somit ist das kein Problem das Problem ist die Wohndose rauf und runter zu bekommen, ohne das er Schaden nimmt oder Du das mit Paletten unterbauen und Wagenheber geht schon, muß man halt mit Hirn machen und sich Zeit lassen dafür, mit Hektik geht sowas garantiert schief das einfachste wäre mitm Stapler hochheben, brauchst halt so nen 5t mit 240er Gabeln wie wir auf der Messe haben, der packt den locker,…

Kommt mir bekannt vor, unser Spriegel hat eine höhe von 150 cm. Bordwandhöhe 35 cm. Hab also auch Stehhöhe in Anhänger. Bekam den Anhänger nie unter dem ehemaligen Carport durch Bei Stema sind die Ecken 2-teilig, und ich konnte so den Spriegel um gut 30 cm runter drücken. Da ich keine Hochplane hab blieb er auch so. Nur einige Male hab ich ihn hochgedrückt - dazu brauchte ich dann aber schon einen Wagenheber....

… Co. machen sich wunderbar.... Es gibt sogar spezielle Keile für diesen Zweck... Beim Einachser hilft logischerweise ein geeigneter Wagenheber... Was beim eigenen Anhänger geeignet muss jeder selbst testen... Beim Absenker habe ich einen Scherenwagenheber dabei und das funktioniert prächtig... Sollte man sowieso mal vorher üben bzw. ausprobieren... Genauso die Variante mit Stützrad und Heckstützen... Unbedingt mal vorher ausprobieren ... Gerne auch mal mit Ladung, damit man ein Gefühl dafür beko…

…ine Gedanken gemacht. Im Auto habe ich einen Wechsel-Schlüssel für 17er und 19er Nüsse liegen. Ich hoffe, dass ich im Fall der Fälle die Heckstützen komplett nach unten schieben und festklemmen kann und dann den Anhänger mit dem Stützrad so weit nach oben drehen kann, dass das Rad frei ist. Mit dem Wagenheber…

…das ist ein Milwaukie, also bestimmt kein Schwaches Ding, ich bin mir sicher das mit nem einfachen 12V von Bosch das Ding nicht hoch kriegst und wenn dann dauert es 5 Min oder noch länger anderes Beispiel ich hab so nen Wagenheber zum schrauben Wagenheber.jpg der hebt 2 t, wenn ich mit der Handkurbel dreh geht das butterleicht, wenn ich zb nur ein Rad anhebe, also so rund 500 kg, mitm Akkuschrauber geht das gerade noch so im ersten Gang, da muß der Akku aber voll sein und quält sich trotzdem des…

dann säg doch mit der dünnen Flexscheibe zuerst mal die "Gummiseite" durch. Dann nimmst den Wagenheber waagerecht, klemmst ihn quasi zwischen die Lenker und versuchst die knirsche Fuge etwas auseinander zu drücken; dann scheidest da durch, ohne relevantes Material einzubüßen. Wenn Du das geschafft hast, hast Du gewonnen, die Buchse kriegst Du falls Deine Gasflasche leer ist, sogar mit nem Heißluftfön raus, dauert zwar, geht aber. Viel Glück, drücke Dir die Daumen. Gruß Nossa

…gewesen, getreu dem Motto: Nächsten Tag klappt alles besser. Aber nix wars. Ich hab den Lenker auf der anderen Seite auch gemacht, da sitzen beide Schrauben bombenfest. Ich hab noch versucht den Lenker zur Bewegung zu animieren, indem ich einen Wagenheber zwischen Rahmen und Lenker gesetzt hab, aber selbst mit dem war absolut nichts zu machen. Morgen komm ich hoffentlich zu Wärme und ebenso hoffe ich, dass in der Flasche noch Gas ist, ewig nicht mehr rausgekramt... 0image_24122.jpg Alternativ üb…

…lzensiebe durch die Bagger bedient werden. Nimm einen LKW Kiessattelzug der 25 Tonnen laden kann und las da 22 Tonnen aus 2 Metern über Laderaumboden mit einem Schlag rein fallen, das wird auch einen Schaden geben! Ich hatte in unserer Werkstatt einen Silosattelzug, da ist beim Kippen der Kippzylinder gebrochen und dadurch das Silo wieder auf den Rahmen aufgeschlagen! Die Hinterachse der Zugmaschine war so verbogen, dass man die äußeren Zwillingsräder ohne Wagenheber…

(Zitat von Der Glonntaler) Das verstehe ich anders. Wenn Extras verbaut, dann zählen sie auch um Leergewicht. Sagt die Formulierung aus: "des betriebsfertigen Fahrzeugs" Ja, Grundausstattung ist auch betriebsfertig, ich weiß. Aber daher steht ja häufig im Freitext: kann bis zu XXXX betragen.

…t das Gewicht des betriebsfertigen Fahrzeugs mit zu 90 % gefüllten eingebauten Kraftstoffbehältern und zu 100 % gefüllten Systemen für andere Flüssigkeiten, einschließlich des Gewichts aller im Betrieb mitgeführten Ausrüstungsteile (z.B. Ersatzräder und -bereifung. Ersatzteile, Werkzeug, Wagenheber…