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Erstmal vielen Dank für die Antworten und Tipps. Vielleicht ist mein Bericht hier tatsächlich besser aufgehoben, wobei ich natürlich keine wirkliche Kaufberatung geben kann. Ich schreibe hier ja lediglich über meine eigenen Erfahrungen und Gedanken als Anhänger ääääh Anfänger Aber gut, wenn das jemandem helfen sollte, sich für oder gegen einen bestimmten Anhänger zu entscheiden...

Ich finde solch ein Beitrag immer gut . Gerade weil immer wieder Anfragen zu bestimmten Anhängern oder Anforderungen kommen. Allerdings finde ich dein Beitrag besser in ´Kaufberatung´ untergebracht. Vielleicht kann Mani oder Jay was ´deichseln´. Zu deinen Fragen wurde das Wichtigste gesagt(geschrieben) und zur längeren Haltbarkeit der Hochplane solltest du ihn nicht unbedingt in der prallen Sonne stehen lassen. Besser eine zweite Billigplane drüber (im Stand). Ab und zu mal einen Tropfen Öl an d…

1,2 to Anhängelast ist jetzt ja in der Tat nicht so viel. Hast du dich mal schlau gemacht, ob man die erhöhen kann? Ich habe zwei Autos: eines hat normalerweise auch 1,2 to, man kann den bei 8% aber bis 1,5to erhöhen. Der andere hat 1,3 to, bei 8% gehts aber sogar bis 1,9 to. Und das ist schon ganz ordentlich Wie lange willst du dein jetziges Auto noch fahren? Bedenke in jedem Fall, dass die Polizei ja auch nicht dämlich ist. Ein Kleinwagen mit einem riesigen Doppelachser hintendran erregt schon…

Eigentlich ist alles Wichtige gesagt. Eine Sache möchte ich aber dennoch anmerken. Unter 1,6 m Breite würde ich nicht gehen, da eine Europalette 0,8m breit ist, und du so 2 nebeneinander laden kannst. Auch bei der Länge würde ich lieber dicht an die 3 m gehen, vor allem wenn es doch ein Tandem werden soll. Der läuft einfach besser. Ich würde mir auch die Zurrösen ansehen. Zu viele geht fast nicht, und die Hersteller haben Verschiedene. Schau was dir am besten gefällt.

(Zitat von tomtom_gf) Fangen wir von Vorne an; Bruder Tac , NB2 und wilk5601979 haben dir soweit alles wichtige geschrieben. Deine Frage ging auch in Richtung WM-Meyer BT2025/216 - das einzig richtig Positive ist das geringe Eigengewicht für einen Doppelachser. Aber daran erkennst du, dass der Aufbau für 2000kg Gesamtgewicht doch etwas mager ist. Außerdem ist dieses Maß ein typisches für einen Einachser in der 1300kg Klasse und du möchtest ja ab ca. 2,70m Innenlänge einsteigen. Des Weiteren wirf…

Ich sage es mal so, mein jetziges Auto darf nur 1,2t ziehen, aber es kommt ja auch mal ein neues. Nun die unterschiedlichen herstelle ***** Saris Eduard Wm Meyer Unsinn Anssems Ist hier etwas zu beachten?

Hallo, stimme NB2 voll zu. für mich persönlich kommt nur ein Hochlader in frage. Aber: 1. Schau was darf dein Pkw ziehen 2. Wenn Du Platten also Regips oder OSP Platten fahren willst dann würde ich eine Ladefläche von mindestens 3 mal 165 mtr. nehmen. Regipsplatten haben die Masse 2,5 mal 1,5 oder 2,6 mal 0,61 OSP Platten 2,6 mal 0.61 3. Wenn Du ggf die Platten Palettenweise abnimmst ist ein Hochlader von Vorteil kannst mit einen Stapler direkt aufladen und hast beim abladen eine günstige Höhe 4…

Mein Tip sieht so aus: Masse: orientiere dich an der Anhängelast deines Autos. Hat der 2 to, dann schaue nach etwas größerem als 1,3 to. Ladefläche: lieber etwas größer, als hinterher ärgern. Also anstatt nur den 2,50er zu kaufen, lieber gleich einen 3m. Frisst kein Brot, läuft trotzdem hinterher und ist in jedem Fall praktischer. Hoch oder tief: Ich würde immer wieder einen Hochlader nehmen, weil man den besser - und vor allen Dingen von allen Seiten - beladen kann. Im Baumarkt Seitenwand auf u…

Ob 1300kg auch reichen, musst du sagen. Wir wissen ja nicht wieviel Brennholz, Baumarkt und Sträucher du hast. Nur 2,5m Ladefläche auf Tandem fährt sich bescheiden.

Hallo an euch, bin nun neu hier . angemeldet habe ich mich aufgrund dessen, dass ich einen Anhänger suche. Er sollte ca 2,7 bis 3,0 Meter ladefläche besitzen, womit ich im Winter auch mal Holz holen kann, Im Sommer Sträucher wegbringen oder halt baumarkt Einkäufe wie platten etc. Was könnt ihr mir empfehlen ? Hochlader oder Tieflader ? Knott oder ALKO Bauteile ?? Hatte sonst mal den WM-Meyer BT2025/216 ins auge gefasst oder den Anssems Hochlader PSX-S 2000.305x153 es ist auch die frage ob tandem…

(Zitat von wayko) Das Zubehör wäre nicht schlecht. Laubgitter zum Brennholz Laden (25cm lange Stücke, geschüttet). Die Relingaufsätze brauch ich wohl nicht, da dann eh Schienen zum Verzurren rein kommen. Warum Äpfel mit Birnen vergleichen? Sind beides Tandem mit Plane/Spriegel, gleiches Kastenmaß, 2to ZGg, 1,5to Nutzlast. Bei Brandl hab ich auch keine Laubgitter Entdeckt. Grüße

Brauchst Du denn das Zubehör? Wenn ja, was würde der Brandl inkl. Zubehör kosten? Momentan verglichst Du nämlich Äpfel mit Birnen Viele Grüße Clemens

Hallo Zusammen, Ist der Tarif für den Anhänger in Ordnung? Ich finde den Nämlich ein Wenig Teuer, der ist Immerhin schon 4 Jahre alt. Und ich hab neue mit Gleichen Maßen und Gewichten für 2300 gefunden. (FA. Brandl) Das Allerdings ohne Laubgitter und die Verzurrelingsdinger. Wie ist Brandl qualitativ Verglichen mit Böckmann? Lohnt es sich da in einen neuen zu Investieren? suchen.mobile.de/lkw-inserat/boeckmann-2000kg-tandem-mit-hochplane-laubgitter-heidelberg/224489630.html Danke im Voraus!

Hallo mit nem Humbaur machst nix falsch, is zwar nur ein Kleiner, aber ich bin mit meiner Werkzeugkiste jedenfalls zufrieden IMGA0296.JPG DSC00881.JPG Zurrleisten hat er am Boden so ne durchgehende Schiene, und an der Wand hab ich mir selber was nachgerüstet Zurr3.jpgZurr2.jpgZurr1.jpg Gruß Mani

(Zitat von derglonntaler) Hallo Mani, so ist es da hat einer Ahnung! Eine Hecklappe würde mir die Arbeit nur erschweren. Man setz schwere sachen leichter auf der kante ab und kippt sie dann hoch. Hebebühnen werden doch des öftern an Lkw verbaut sie sind praktisch weil man Treppen, Vorstände, Absätze, Fenster etc überbrücken kann, ausserdem tut man sich beim laden leichter wenn man den letzen halben Lademeter erreicht hat, speziell wenn trotzdem noch bis Oberkante geladen wird. Markus, mir ist be…

(Zitat) dann machst was falsch, der Fahrer lädt und verstaut tragen tun die andern beim Ausladen genauso, man stellt alles hinten hin, und die andern tragen es rein nur bei sperrigen Dingern geht ein zweiter mit rein deshalb haben auch die meisten Möbellaster keine Hebebühne, weil mans ned braucht man hebt nen Schrank leichter von der Kante runter oder stellt ihn rauf, als aufn Boden Gruß Mani

Bei Umzügen rennt man eh ständig in den Anhänger und wieder raus. Dazu gibts auch Einrichtungsgegenstände die sau schwer sind. Die eine Rampe auf Möbelrollern hoch zu schieben ist 5 mal leichter als sie 50-60cm hoch zu heben. Ich würde eine Rampe nehmen. Platz zum ausklappen gibts eigentlich immer. Und 2m sind auch keine überbordende Länge. Und bei gewerblicher Nutzung sollte es preislich keine Rolle spielen. Wird ja eh abgeschrieben.

Hallo Hängerman, schienen zu zu montieren ist kein Problem, sie jedoch zu einem ordentlichen Geld zu bekommen schon eher. Eine Ausziehtreppe wäre was tolles ? Wer bietet sowas an ? Die kann man zwar entweder 2,3,4,5 stufig kaufen aber nicht an alle Koffer montieren (weil der Platz ja unter der Ladefläche fehlt. Kannst du mir einen Händler sagen der oben genanntes Modell auf dem Hof stehen hat? Somit ich mir das ganze mal ansehen kann ? Momenten hab ich einen Unsinn 2,6t 4x2.1x2.2m LxBxH plane Sp…

: Beitrag deshalb Aber belassen wir es bei dem Thema tandem11 Da du es selber schon geschrieben hast, dass dir der Aufpreis für die gebotene Leistung nicht entspricht, und du außerdem nicht über zwei linke Hände verfügst, schau dir in Ruhe die Anhänger an. Ich würde viel Augenmerk auf einen stabilen Aufbau legen. Was nützt dir ein Koffer, wenn er an allen Ecken und Enden feucht oder gar das Transportgut des Kunden beschädigt wird. Wenn der Anhänger nicht gerade über eine begehbare Bordwand(Heck…

(Zitat von flat) Das anbringen einer Airline Schiene oder Stäbchenzurrleiste ist für mich kein Problem. wiegesagt mein Angebot beinhaltete zurrleisten an der Seite. Jedoch wie ich gerade sehe eine Reihe nur umlaufend für 535€