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Hallo Leute, ich habe einen Sluis Pferdanhänger Baujahr 2000. Meine linke Seitenwand ist irgendwie instabil geworden, aber keiner kann mir sagen woran das liegt, ist der Boden durchgefault? oder ist zwischen den Plyesterwänden noch eine Holzschicht die jetzt faulig ist oder oder oder... Mein Hänger sieht aus wie der SaoPaulo von Saris: [http://saris-pkw-anhaenger.de/sao_paulo.htm] Ich hoffe es kann mir einer von euch weiterhelfen. Gruß Viola

Hallo, ich habe einen Saris H200 Bj 1980, wenn Sie noch eine Kopie vom Brief brauchen, senden Sie mir einfach Ihre E-Mail Adresse, dann schicke ich Ihnen die Kopie per Mail. Gruß Lars

Hatte ich schon Saris erwähnt? Ich glaub ich werd hier bald gesteinigt, weil ich wohl der einzig grundzufriedene Saris DSK Kunde bin in diesem Forum.

Ich habe beim Saris-Händler nächste Woche einen Termin und pendel zwischen Saris und Söte. Viele Grüße Dio.

…inder voriges Jahr umgezogen von die Niederlanden nach Deutschland. Mein PKW und Motorrad sind schon zugelassen, aber mit meinem Anhänger habe ich noch gewartet. Bevor es die Sommerferien gibt, möchte ich es gerne zugelassen haben. Es betrifft ein Saris Arba von 1985 mit ein Auflaufeinrichtung von Josef Peitz, typ PAV/SR-0,7. Auf das Zugrohr gibt es ein Prüfzeichen mit die Benennung von Josef Peitz und außerdem ein EG-nr. : 21.2.4.1.0.0067. In die Niederlanden braucht man dafür kein Kennzeichen o…

Hallo, ich möchte meinen kleinen Oldtimertraktor transportieren. Auf dem vorhandenen Hochlader ist das zu wackelig. Ich suche einen stabilen Tieflader mit ca. 2,50 x min 1,28 m Lademaß, Zuladung min 850 Kg Der Saris ist EZ 05.2010, PSC 140, 1,35 x 2,55 Ladefl., Bordwände und Rungen abnehmbar, hat nur geringe Gebrauchspuren und ist in einwandfreiem Zustand. Preis 1300,- Euro (Inzahlungnahmegebot vom Händler, NP 1800,-) Grüße aus Schwaben Thorsten

nein, leider ist der Saris der Klassiker unter den so genannten "Low Cost Anhängern" und hat daher auch keine klappbare vordere Bordwand. Bleibt also nur mit dem Italo Schild zu fahren, da das Moped halt einfach 10 cm zu lang ist oder die Moped - Schiene tatsächlich etwas schräg auf dem Hänger zu platzieren. Aber nun muss ich halt doch noch von Euch wissen: Gibt's einen Trick die geklebte Platte schnell und unkompliziert abzubekommen, oder hilft hier nur rohe Gewalt gepaart mit gezielten mechanis…

Ich kenn deinen Saris nicht - aber wenn man bei dem die VORDERE Bordwand öffnen kann, würd ich das Moped lieber vorn als hinten überstehen lassen - dagegen haben die Spaghettinasen sicher auch nix einzuwenden!

Hallo, auch auf die Gefahr hin als "Hänger -Anfänger" bezeichnet zu werden, brauche ich Euren Rat. Bin im Besitz eines SARIS KL und möchte dieses erbärmliche Teil nun für den Transport eines Motorrades umrüsten. Erstes Problem: Die Bodenplatte muss erneuert werden, da mein "pfleglicher" Umgang über die letzten 11 Jahre doch deutliche Spuren hinterlassen hat. Frage: wie kriege ich die Bodenplatte heraus ohne den kompetten Hänger mit den Seitenwänden abzubauen. Gibt es hierzu einen Trick? Zweites P…

Hallo Bin neu hier und brauche euern Rat.Habe eine Saris Hänger Tpy KL.Wollte damit zum Tüv nun sagte der freundliche mir, der Hänger sei verzogen.Weil hinter der Achse auf beiden Seiten der Rahmen wie ein kleine Welle macht es ist aber kein Lack ab oder sonst was zusehen.auch hat er die Reifen mit felge bemängelt dürfen nicht drauf(41/2 X13 ET 35 mit155 Reifen drauf)kann mir jemand sagen was ich jetzt wircklichdrauf haben darf.

Also ich kann natürlich immer Saris empfehlen, denn einen DSK von Saris hab ich selbst seit Jahren, jedoch noch mit Handpumpe. Von Hapert kann ich auch nur gutes berichten, die sind aber glaub ich etwas teurer. Unsinn ist auch ein Blick wert, jedoch meine ich, dass die doch noch nen gutes Stück teurer sind. Haben aber dafür auch ein vollverschweißtes Fahrgestell und nicht geschraubt, also vllt. doch noch nen bisl stabiler. Von Anssems gibt es glaub ich nur bis 3000kg GG!

…ich im nicht sichbaren bereich mit Unterbodenwachs behandeln. Unsere Nutzanhänger ein Saris 3020 und ein Schmid 3 Seitenkipper die haben an den nicht Sichtbaren Bereichen - Spritzwasserbereich auch Flugrost gehabt sind konserviert und fertig. Beim Saris mußte ich das Geweih vorn schon mal neu anschweisen, direkt nach dem verschleifen Zinkspray drauf ( keinen aus dem baumarkt) und fertig. da roste auch nix und der Hänger steht immer draußen ohne Plane. der Schmid anhänger ist richtig dick verzinkt…

…h in der Zwischenzeit mit der Besitzerin telefoniert. Der Saris wurde damals von Ihrem Mann neu gekauft und gehegt und gepflegt - bis - ja bis der Mann vor 3 Jahren verstarb. Es ist noch die Rechnung ect. alles vorhanden. Die letzten Jahre hat der Saris in der Garage gestanden - wie zu Männekenslebzeiten auch. Aber seit einigen Monaten steht er im Garten und sie findet das hat er nicht verdient, daß der dort vermottert! Wo sie auch recht hat. Gebraucht wird er nicht mehr und daher möchte sie ihn …

…nst, da du die Unterschiede im Fahrverhalten nicht kennst. Ich selber habe mir wieder einen Einachser gekauft, bin aber schon öfter mit nem Tandem gefahren. Mein Nachbar hat nen Saris. Meinen Anssems merke ich deutlich weniger hinterm Auto als den Saris. Im Moment überlege ich ob ich meinen Anhänger wieder verkaufe und mir dafür einen Kipper zulege, nicht weil ich nicht zufrieden bin, der BSX ist schon gut, aber ein Kipper wäre für mich praktischer. Wiederverkauf, bei einem bekannten Markenanhäng…

…lität natürlich nicht mehr ausreichen, da musst das Zwischenstück natürlich an den Seiten verlängert werden. der Laubgitteraufsatz sollte schon für verschiedene Hänger geeignet sein, wie unten aufgeführt natürlich können trotzdem gewisse Anpassungen notwendig werden. Auch passend für folgende Anhänger: Böckmann HT 3015 / Hapert K2000 / Saris FB3027 Woody / Saris FB3020 McAlu Saris…

…t-und für deinen Customhänger wurds dann wohl nicht soviel mehr geben wie du mehr reingesteckt hast. Die Lampen kannst du dann ja wieder rückrüsten und für den Neuen nehmen Ich stand neulich auch vor der Frage welcher und hab mich für einen 1200er Saris zum Neuaufbauen entschieden weil mir bei gleichen Kosten der Nutzwert eines gebremsten höher scheint. Bin noch am Teile (und Infos aus den Forenbeiträgen) sammeln, wobei ich zugeben muß daß das nicht mein erster Neu (auf) bau ist. Da gibts wohl im…

… m x 0,60 m der Abstand vom Anhängerboden bis zur Unterkante der Seitenteile beträgt 36 cm war auf meinen Westfalia Tandem 2000 montiert. Auch passend für folgende Anhänger: Böckmann HT 3015 / Hapert K2000 / Saris FB3027 Woody / Saris FB3020 McAlu Saris FB3027 Mc Alu / Kröger 27 TTL 30.15 Hapert K2700 30.15 H / Koch 150.300.26 Humbaur HA203015 / HA253015 eventuell sind geringe Anpassungen notwendig der Rahmen besteht aus Vierkantrohr 40 x 30 x 2 mm das Wellengitter hat eine Maschenweite von 50 x …

Ich muss hier mal kurz zum ersten Post was sagen, denn einen besseren Serienhersteller als Saris wird man kaum finden. Es gibt viele gute, da is Saris aber bestimmt dabei. Also versteh ich den Vergleich hier nicht. Wegen der Stoßdämpfer, nur bei Alko muss kann man die ohne Schweißen anbauen, bei BPW und Knott muss man schweißen. Wobei die Serienhersteller immer schon Bohrungen am Rahmen haben, für die Aufnahme des Stoßdämpfers.

(Zitat von EinerVonVielen) Ja das stimmt, deshalb bau ich mir ja auch den Saris 1200 kg wieder neu auf- manchmal muß ich haarscharf fahren, da würden mir die paar cm die ne V-deichsel mehr braucht beim einschlagen fehlen:)

Hallo, ich glaube so haben wir das auch nicht verstanden, wir sind nur ein wenig vom Thema abgekommen. Bei Kippern kann ich immer Saris oder Hapert empfehlen, sogar blind. Haben auch nen Wald und brauchen immer Holz und haben einen Saris selbst im gebraucht. Hapert tut sich da von der Qualität aber auch nichts.