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(Zitat von denni) Auch in Deinem Link steht mehrfach, dass der Stahlboden Serie ist pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png Bzgl. der Rampe: Ja, die Auflagekante finde ich auch relativ kurz und ist halt gefährlich wegen wegrutschen. Aber von der Tragkraft her macht das keinen Unterschied, da das Knickmoment ja gleich bleibt. Wäre eher problematische, wenn der einlagige Teil länger wäre und nicht komplett anliegt.

…m Angebot hat. Der hat aber keine Dämpfer, Stützen hinten hat er auch nicht, eine Flachplane muss dazu gekauft werden, die Zurrpunkte gefallen mir nicht so, auch nicht bei der Ausführungen mit den Stahlbordwänden. Der Becker in Stassfurt hat einen Saris, der von der Ausstattung alles hat, was ich mir so vorstelle, einschließlich Plane, Dämpfer, 100 km/h-Zulassung. Der ist kompletter und ausstattungsbereinigt auch deutlich billiger. Hehehehehe, beim Schreiben merke ich schon, wohin ich neige. Wie …

Hallo Forumsgemeinschaft, vielleicht hatte jemand hier ein ähnliches Problem und ist mit seiner Suche erfolgreicher als ich gewesen. Also ich habe einen Saris Hochlader, 5,05x2,10m Ladefläche, 2,7t z.G.G. Dieser hat auf jeder Seite im Metall 4 Zurrösen in Mulden. Da diese von der Lage und Anzahl nicht immer ganz passend sind, würde ich gern noch mindestens 3 pro Seite nachrüsten. Ich habe auch welche zum einschweißen gefunden, aber diese sind 90x90mm und passen nicht auf den Metallstreifen, sie s…

Moin. Ich überlege einen Saris Speedy mit 400kg ZGg zu kaufen. Ich muss aber vorher wissen wie viel KG ich auf dem Blechdeckel transportieren darf. Ich möchte 2 E-Bikes je 27kg und einen Strandbuggy 40kg drauf transportieren. Die Fahrräder auf Thule Schienen. Der Strandbuggy hat eine Mittelschiene aus VA wo er drin steht. Am Ende werden es 100kg auf dem Deckel sein. Darf der Deckel so viel??? In den Papieren steht nix. Gruß Patrick

(Zitat von Vectra150) Die Saris in Schwarz sind sehr Schick Würde sich hinter meinem Schwarzen Alhambra besser machen als ein Silberner 😅

…e.... die beiden Saris Hoch- und Tieflader hatten sich meine Schwester und mein Schwager von benachbarten Anhängervermieter/Vertrieb zum Testen ausgeliehen... Einer der beiden, wird es wohl werden... ich glaube Sie tendieren zum Tieflader, wenn Hochlader, dann allerdings in der kürzeren 3,3m Variante. Haben auch beide bei mir einen guten Eindruck hinterlassen und dazu geführt, dass ich Saris…

…gentümer sind verwandt. Und die Anhänger konkurrieren im gleichen Markt- und Preissegment. Also grob falsch machen kann man da wohl bei beiden nichts. Der Hapert L1 hat eine extrem stabile Reling, die mit dem Rahmen verschweißt ist. Die Reling vom Saris sieht dagegen ziemlich bescheiden aus. Aber dafür ist die Bordwand inklusive Reling deutlich höher. Von daher würde ich die Entscheidung davon abhängig machen, ob eine höhere Bordwand wichtig ist, weil man zum Beispiel etwas möglichst wassergeschü…

Ja so war es nicht gemeint. Er steht zu 70 % bei mir auch immer drin. Ich meinte nur das ich die Saris Alu Pro nicht kenne. Saris an sich habe ich ja schon mal gesehen. Ich hatte mir heute jetzt nochmal Anssems BSX angeguckt aber die gibt es nur in 125 breit bei 250. Aber sehr stabil die Dinger echt gut. Aber wie gesagt Breite gibt es nicht.

Aufgrund deiner begrenzten Zuglast, würde ich zu dem Saris mit dem niedrigeren Leergewicht tendieren, dann bleibt mehr Nutzlast. Saris sind zuverlässige Anhänger.

Verkaufe Saris FM3015 CC mit 1130kg Nutzlast von 2009 in gutem gebrauchten Zustand. Ladefläche 3x1,72m mit Aluriffelblech und vielen zusätzlichen U Bügeln zum Verzurren. 2 Auffahrrampen sind unter dem Anhänger hinter dem Kennzeichen. Weiterhin sind Gewinde im Boden für Schnellmontage/Demontage von 3 Motorradschienen (nicht im Angebot enthalten). TÜV bis 1/2025, neue Rückleuchten, neue Umrissleuchten vorne, neue Schmutzfänger, neuer Bremshebelüberzug. Unfallfrei. Bei Interesse gerne melden. Ist an…

…mindester Qualität (Kontakte nur verzinktes Blech, Stecker ohne Abdichtung, Kabel ziehen sich mit Wasser voll und korrodieren intern weg), Brenderup: Nieten der Bodenplatte sind nicht bündig und stehen über, gleiches Elektrikproblem mit Aschböck Leuchten wie bei Saris…

Hach, ich liebe dieses Forum. Ich wollte schon den Neptun bestellen und dachte mir, schaust dir nochmal die Bilder an und fragst mal im Forum nach. Danke für Euren Input. Beim Viking, ähnliches Modell gibt es auch bei Saris, kam mir die Idee mit einem Kran Das wäre der Saris PL

Möchte mir den Saris K1 Kipper als 2700kg Version mit der Ladefläche 2,76 x 1,50m kaufen. Brauche die Kippfunktion vielleicht 15-20 mal im Jahr. Bin am überlegen ob die normale Handpumpe für meine Zwecke nicht ausreicht. Wie lange benötigt man ungefähr bis man ihn damit hochgepumpt hat? Möchte hauptsächlich Brennholz / Gartenabfälle transportieren.

…r Garage (2,15m)sowie die Schwingtore, (1,98) die aber ihre beste Zeit schon hinter sich haben. Die Sturzhöhe am Tor ist 2,13m. Muß noch Rücksprache mit dem Torbauer halten was möglich ist. es sollen Rolltore od. Sektionaltore werden. Ich nutze jetzt die Zeit um mir Anhänger und Tore anzuschauen. Einig Händler haben allerdigs und berechtigt Weihnachtsurlaub. Favorit nach Online-Prospetkten derzeit Saris…

… Das hilft mir schon weiter. Was interessant ist, dass es den Saris mit 2 Achsen wahlweise mit/ohne Blattfedern gibt. Den 3Achser aber nur mit Blattfedern. Den Grund dafür erschließt sich mir noch nicht. Hier sieht man auch die Federnkonstruktion: Saris k3 Scheinen nur 2 Federnblätter zu sein. Konstruktionsbedingt müssten ja eigentlich bei Blattfedern die Achsen weiter auseinander liegen müssen, was bei dem 3 Achser dann ja wirklich die Reifen in Kurven ziemlich verschleißt...Wäre spannend mal so…

Hallo, wir trennen uns von unserem zuverlässigen PKW-Anhänger den wir seit 2016 besitzen. (AW: Vorstellung des aten SARIS G400 hier ist eine kleine Historie von dem, was ich am Anhänger erneuert habe). Der Anhänger stand in unserem Besitz keine Nacht draussen, da wir extra eine Garage für den Anhänger besitzen. Ebenso besitzt der Anhänger eine Hochplane mit einer lichten Höhe von 130cm sowie eine Flachplane. (beides sind Universalplanen, passen recht ordentlich und sind ca. 1 Jahr alt. Spriegel i…

Hallo Forengemeinde, Ich bin seit gut 10 Jahren Eigentümer eines großen 2,7to Saris aus den Mittneunzigern. Nun verlangt der Aufbau nach ein wenig Schweißarbeit an den beiden vorderen Ecken. Da war auch schonmal jemand vor mir dran dran. Könnte mir jemand ein Bild von den beiden vorderen Ecken seines Sarisanhängers hochladen, dass auch wirklich nur das verschweißt wird, was zusammengehört. 20221123_175929.jpg 20221123_175942.jpg

Kleines Update. Der letzte im Bunde macht auch noch den BE, somit ist das Thema Gewicht hinfällig. Welche Marke ist eher zu empfehlen? Ein neuer Eduard Tandem 4x2m liegt laut Angebot bei 3.000€ glatt. Ich habe auch mal auf dem Gebrauchtmarkt geschaut. Saris ist da eher mal vertreten, aber preislich nahe am Neupreis des Eduard. Hätte z.B. einen Saris Tandem 4x2m aus 2012 für 2.300€ mit neuem TÜV gefunden. Ich würde sagen, da lohnt sich eher der neue? Wie seht ihr das?

Hallo! Ich möchte an meinem Saris K3 276 170 2700 2 Stoßdämpfer nachrüsten. Meines Wissens nach sind Knott-Achsen am Anhänger verbaut. Gibt es da einen Empfehlung, welche Stoßdämpfer ich kaufen sollte. Ich bin unentschlossen und schwanke zwischen 4x Stoßdämpfer original KNOTT 990001 + Schrauben Anhänger bis 3500kg 100 km/h und 4x AL-KO Octagon Plus Achsstoßdämpfer Blau bis 1.350kg/Einzelachse - 2.700kg/Tandemachse leider konnte der Verkäufer der AL-KO Stoßdämpfer die Kompatibilität nicht bestätig…

Hallo Leute, ich bin ganz neu hier und hoffe, dass ich hier den ein oder anderen Tipp bekomme. Ich habe einen ca. 15 Jahre alten Saris-Anhänger (DC747KK) Einachser, ungebremst), der ein bisschen saniert werden soll. Nach 15;Jahren habe ich ihm mal 2 neue Reifen spendiert und jetzt ist die Bodenplatte dran. Auf den ersten Blick scheint der Tausch einfach, da die Siebdruckplatte aufliegt und von unter angeschraubt wird. Nur an der Hecktraverse überlappt ein Blech. Ich möchte dieses Teil bzw. Blech …