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(Zitat von Hepp) Ganz genau 😎 Ist halt Mal ein alter Anhänger,da wollte ich eigentlich nicht mehr soviel Geld investieren (Zitat von Roland B.) Naja bei dem Preis bleibt es aber bei mir nicht,kommt noch Versand dazu und die Aufnahme zum verlängern Da sind wir auch schon bei 800 €

Hallo ich bin neu hier und lese interessiert mit. Zu meiner Person, Roland mein Name Ich habe mir einen alten Saris F2515 aus dem Jahr 1982 gekauft, mit TÜV , Holz müssen die Seitenteile neu und Rost beseitigt werden, Bremsen sollen angeblich gemacht worden sein, aber da hab ich meine Zweifel, aber soweit funktioniert alles. Hab die Peitz Achsen EBG 8,5 U verbaut, Bremsen weiß ich nicht, kein Schild mehr drauf, steht auch nix in den Papieren oder Tüv-Bericht So wie ich das aber sehe werden bei mi…

Hallo Harry danke für die Einschätzung. Das sind nicht Punkte die hatte ich noch garnicht bedacht mit der Höhe der Reling. Wäre doch der Hapert nicht so teuer. Aber Qualität kostet halt aber wie du schon sagst wahrscheinlich ist der Saris auch gut ist ja jetzt nicht so einer vom Baumarkt für 500€.

Alles eine Frage der Behandlung. Es gibt Leute, die bekommen alles innerhalb kurzer Zeit kaputt. Saris ist eine etablierte Marke. Die wissen also, wie man Anhänger baut. kc85

Vielen Dank für deine Rückmeldung dahin hatte ich auch tendiert. Ich kenne die Saris Alu Pro bloß noch nicht. Ich weis ja nicht wie lange die halten Grüße

Hallo Leute, ich möchte mit einem Hochlader mit 2000 kg Gesamtmasse zulegen. Zwei Anhänger habe ich im Visier. 1. Unsinn WEB 24H 3017-20-13 2. Saris PL 30617020 in der Black Edition Nun stehe ich aber vor der Entscheidung welcher es werden soll. Bei dem Unsinn habe ich von Unterschieden bei den Web Modellen zu den normalen gelesen. Könnt ihr mir da behilflich sein ?

zwischen den beiden würde ich den Saris nehmen, gefällt mir besser doppelwandige Bordwände, hast außen keine Beulen wenn innen mal was dagegen drückt silberne Felgen sind einfach schöner (ok, nur Geschmackssache)

…erade gehen, aber nicht zu oft"!?!? Muss ich mir Sorgen machen wegen des Gewichts beim Auffahren? Ein paar Unklarheiten gibt es noch bzgl. Stossdämper, Heckstützen und Aufsatz, aber die obrigen Fragen haben Priorität. Als andere Hersteller käme mMn nur noch Eduard oder Saris…

nöö Ich merke schon, ich habe keinen Saris Hänger mehr.

Hatte ich bei meinem Saris Hänger nie und hatte wesentlich mehr geladen, da war manchmal soviel Druck auf der Bordwand, als ich den letzten Verschluss aufgemacht habe ist die Bordwand regelrecht aufgeschossen und den habe ich bestimmt gelegentlich um 1T überladen.

Hallo War heute im Wald und habe 1m Buchen Stücke Quer aufgeladen, ratet mal was passiert ist……… genau, während der Fahrt ist die hindere Bordwand aufgegangen und ein Stück Holz ist herunter gerollt, zum Glück noch im Wald. Mit meinem 750Kg Saris Hänger ist das noch nie passiert, habe beim Händler angerufen und der sagt, ein anderer Kunde habe das gleiche Problem. Der Händler sagt, ich solle ihm Bilder vom Verschluss der Fahrgestellnummer und ein paar Zeilen schicken, er will sich dann mit Eduard…

…isten Fällen dann nicht eh so, dass alles irgendwie krumm und schief ist? Ich bin inzwischen in meiner Überlegung einiges weiter. Mir reicht ein Rückwärtskipper (2,7t), der soll aber 3m lang sein. Eduard hab ich schon live gesehen und hat mir gut gefallen. Alternativ dazu steht noch der Saris…

…das doch halbwegs stabil gehen oder? Hab heute noch mit nem Arbeitskollegen gesprochen, der gerade dran ist den Anssems zu kaufen (wegen dem geringen Leergewicht und manuellem schieben). Der hat mich jetzt auf 3-Seiten Kipper angefixt. Konkret den Saris K3 (306/170 2,7t) oder dem WM Meyer HKC 27-26-155. Besonders der HKC hat mich ins Grübeln gebracht. Aufpreis zum Humbaur HUK 202715 liegt bei ca. 700€. Ich verliere 100kg Zuladung (dem Zugfahrzeug geschuldet) aber hab die 2,7t Variante. Der restli…

(Zitat von tjoralf) du hast die lösung fast selber genannt hinfahren-mit reden-aufschreiben-kaufen-montieren

Nabend zusammen. Ich habe einen Anhänger Saris H200 - 1200kG - BJ1974. Auf diesem sind derzeit Reifen der Größe 6.70-13C6PR montiert. Diese sind jedoch leider uralt und leicht rissig (jedoch noch dicht). Ich möchte das Risiko eines platzenden Reifens jedoch sehr ungerne eingehen, daher möchte ich diese tauschen. Man bekommt diese Reifengröße zwar noch zu kaufen, ich würde jedoch gerne von einem Diagonalreifen auf einen hoffentlich etwas günstigeren Radialreifen tauschen. Mein Problem ist nun die …

Von den Saris Kippern stehen doch bei allen Händler genug Modelle rum, dass man das einfach mal ausprobieren kann. Manche Kipper haben auch nur eine einfachwirkende Pumpe, die also nur beim Runterdrücken Öl fördert, da brauchst du natürlich doppelt so viele Hubvorgänge, wie bei einer doppeltwirkenden. Probier es einfach aus! Ich brauche bei meinem Kipper ca. 30 Sekunden, dann ist der oben. für die 15-20 mal im Jahr reicht mir das immer.

Danke für die zahlreichen Antworten… Saris verbaut ja auch noch die Flex e Pump, auch keine ganz schlechte Idee aber seitlich neben der Pumpe in den Knien hocken ist auch nicht gerade das gelbe vom Ei finde ich.

80 kg Mehrgewicht ist arg viel, normal etwa die Hälfte. Auch die Saris werden außen eine Steckdose zum laden haben, Ladegerät kann man ein normales nehmen.

…, dass der 150x250 als Kipper kein Profil hat, um die Rampen einzuhängen. Grundsätzlich würde ich auch keine Netzhaken und Netz nehmen, sondern eine Flachplane und die in der unteren Bordwandnut befestigen. Dazu gibt es Kuntsstoff Haken, bspw. von Saris, die da perfekt reinpassen. So muss man man die Bordwand nicht zerbohren. Die 40er Bordwände gebe ich auch zu Bedenken. Ich hatte bisher keinen Transport, wo 10 cm höhere Bordwände was gebracht hätten. Entweder sind die 30 cm ausreichend oder sowi…

(Zitat von Tomfred) So. Habe einen Saris FM CC3015 für 1100€ geschossen