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(Zitat von Tomfred) Ne, das versuche ich natürlich nicht Ich hätte die Rampe zum probieren halt auf irgendwelche Hölzer oder Steine aufgelegt

Die Ladeflächenhöhe des Saris ist 78 ! Daraus ergibt sich eine recht steile Auffahrt. Q7 draufstellen und Video machen ! 👍

Hmmm wir reden hier von einem 2,7Tonnen Rückwärtskipper. Da soll das Heck nicht dafür ausgelegt sein, dass da mal ein 1,8 Tonnen Bagger drüber geht? Zumindest in den Prospekten von Saris wird was anderes suggeriert und die Rampenschächte die optional irgendwie für alle Kipper verfügbar sind, deuten auch auf etwas anderes hin. Bei den Alu Auffahrrampen eine Aussage zu treffen, ohne die Teile zu kennen? Finde ich mutig. Bei mir hier liegen Auffahrrampen rum, die 4 Tonnen pro paar bei Stützabstand X…

Alsooo... Der Saris-Anhänger ist es geworden, er ist tatsächlich so, wie ich mir das vorgestellt und gewünscht hatte. Norman Becker ist ein richtig angenehmer Händler, auch aus meiner Sicht eine klare Empfehlung. Ich kann leider erst am Montag zulassen, also muss ich mich noch eine knappe Woche gedulden, bis er hierher kommt. Danke nochmal für Eure Unterstützung. Schöne Grüße Philipp

Moin zusammen , Ich bin mehrere Monate im Jahr mit Wohnmobil + Anhänger unterwegs. Anhänger ist ein Saris Tandem mit Hochplane beladen mit meinem Super Seven . Hänger leer 950 kg Super Seven 550 kg. Manuelle Seilwinde am Hänger. Ich ziehe den abgekuppelten Hänger mit der Seilwinde am Camping Platz in den Stellplatz ,was auch mit der Hand Kurbel funktioniert. Mit meinem Akku Schrauber 65 Nm geht es , naja gerade so . Meine überlegung wäre, einen Akku Schlag Schrauber dafür zu nehmen, zb den man au…

Moin Moin, ich entschuldige mich schonmal dafür das alte Thema rausgekramt zu haben... wollte nur nicht extra ein Neues eröffnen. Ich stehe auch vor der Herausforderung an meinem Saris 2,7t Heckkipper Stauboxen unterhalb der Ladefläche anzubauen. Daher stieß ich auf deinen Umbau/Anbau. Den Bilder würde ich entnehmen, dass du die Löcher für die beiden Haltebleche einfach stumpf in den Rahmen gebohrt hast? Nur mal ganz theoretisch gefragt: Könnte der TÜV da etwas gegen sagen? Ich habe auch schon mi…

…boden). Ein anderer Händler rät mir sowohl zu einen Humbaur HT 202616 (ca. 3250€) als auch zu einem Hapert Azure H2 mit 2,60m x 1,50m Innenmaß (ca. 3350€), welche zumindest subjektiv einen sehr guten Eindruck machen. Vorletzte Alternative wäre ein Saris PL 276 150 2000 2 für knapp über 3000€. Schaut vernünftig aus, wirkt aber subjektiv nicht so wertig wie Humbaur/Hapert, oder täuscht das? Der Letzte wäre vom lokalen Anhängerbauer (Scheubeck, sehr verbreitet bei regionalen Handwerkern) für 3700€, …

…nanzeigen.de/s…00-kg/1950097459-276-1664 Der hat es mir angetan, wegen den allseits abnehmbaren Bordwänden, dem Preis, der Kippfunktion, der 185cm Hochplane und weil der Verkäufer etwa 10km von mir entfernt ist. (Sonst müsste ich für einen Eduard, Saris oder Stema zu fairem Preis mal gut und gerne 150km fahren...) Natürlich hat der Trailis auch Nachteile wie die 9mm Bodenplatte. Die Plane macht auf mich auch keinen zu dicken Eindruck. Ich transportiere damit so ziemlich alles mögliche, was im Pri…

Eine offizielle Freigabe für den alten Anhänger wirst von Saris nicht bekommen, erst recht nicht für 100 kg. Die brauchst du aber auch nicht, das ist doch nur Ladung. Wirklich sinnvoll finde ich das Vorhaben nicht, wie andere schon geschrieben haben wird das eine sehr wacklige Angelegenheit bei dem schmalen Hüpfer, auch mit einem verstärkten Deckel.

Zu Deiner Frage, Darf der Deckel das? Diese Frage kann Dir nur der Hersteller beantworten, denke ich. Frag doch einfach mal bei Saris nach, wenn Du unbedingt dieseb Anhaenger willst. Die Frage, ob der Deckel das kann, wurde oben schon beantwortet. Dass der Anhaenger aber nur bedingt geeignet ist, wurde auch weiter oben schon deutlich beschrieben. VDM Trailers bietet sehr guenstige Deckelanhaenger an: https://vdm-trailers.be/de/ueb…lle-modellen/bagagewagen/ Sieht zumindest ziemlich stabil aus, ein…

Bedenke der Deckel ist gekantetes Blech. Bringe die Halter die das Gewicht bekommen, nicht in der waagerechten an (Froschteich). Würde sie in der Senkrechten anbringen und im Deckel ne Verstärkung machen das sich das Gewicht auf dem Boden oder auf der Bordwand abstützt. Vom Saris der Deckel sieht so ähnlich aus wie der von Stema (Blue Man).

…, Pflastersteine z.B. dann zwar nur in der Mitte 1Palette aber der Stapler muss sie auch am Rand absetzen und dann vorschieben. Die Gabeln sind sonst zu kurz (und das Gewicht zu hoch). Die Einschweissmulden welche Werkseitig vorhanden sind scheint Saris selbst aus Metallblechen gebaut zu haben. Die Bestehen aus einzelnen voll verschweißten geraden Blechen. Habe schon überlegt aus 4mm Blech sowas nachzubauen aber da wird man ja nicht fertig mit asschneiden und Schweißen. Das Wäre was für eine Klas…

Ein normaler Tieflader. Mittig, längs eine Alukiste, od. Strandbuggy ( oder eins von Beiden quer) und rechts/links je ein Rad. Der Anhänger würde vernünftig auf der Straße liegen, wäre vielseitig verwendbar und die Räder müßte man max. 20cm hoch heben. Desweiteren könnte man mit ihm auch vernünftig rückwärts rangieren, im Gegensatz zum Saris an diesem Zugfahrzeug.

…ren Umkreis definitiv aus. Für größere Mengen Sand, Erde, Bäume steht ein 7.5t Schlepper mit 6t Anhänger herum, oder es wird angeliefert. Ich habe folgende Hersteller als qualitativ brauchbar recherchiert: - Anssems - Humbaur - Böckmann - Eduard - Saris - Unsinn Einen Stema oder TPV will ich nicht. Nutzungszeit soll gerne mehrere Jahrzente werden, darf dafür auch in der Halle stehen und wird trotz allem Hohlraumversiegelt. Ich bin Freund von Reparieren und gebraucht, doch hier scheiden gebrauchte…

zu den Fragen: - ja - geht schon. Hapert, Saris, Humbaur... gibt einige gute. So richtig schlecht ist in der Gewichtsklasse eigentlich keiner... das sind eher Details - über 10 Jahre kein Problem, sind ja auch an LKW Aufliegern etc. verbaut und die fahren ja fast 24/7... - vom Preis, zu denen Eduard eingekauft hat...

erstens schreibt man Humbug mit G zweitens hatte ich gesagt (Zitat von Der Glonntaler) und drittens gehts um nen Humbaur Anhänger, da steht immer BPW oder Alko oder Knott drauf, nur wenn sie die eigenen also WAP verbaut haben steht Humbaur drauf, aber niemals nicht Saris oder WM, du Gescheithaferl

(Zitat von Der Glonntaler) Absoluter Humbuk weil Alko mitlerweile BPW aufgekauft hat . und viele Hersteller einfach Ihre Kappen als Werbung auf die Achsen trommeln. Saris , Nieper , WmMeyer usw usw die aber gar keine eigenen Achsen Herstellen. Also kannst du das nicht daran erkennen. ein Bild von zb der Ankerplatte könnte aber reichen. Gruß Hepp

Hallo zusammen, vielleicht kann mir ja hier einer im Forum weiterhelfen bei folgenden Anliegen: Ich möchte gerne an meinem Anhänger (Saris Rückwärtskipper) ein paar Rohre (KG, Abwasser etc.) montieren, um diverse Werkzeuge wie Harke, Schaufel, Rechen usw. zu senkrecht in den Rohren zu transportieren. Leider habe ich keine Erfahrung damit und weiß nicht, wie lang ich die Rohre wählen soll. Gibt es da einen Richtwert? Oder hat jemand Erfahrung, um die Werkzeuge sicher zu transportieren? Bin für jed…

(Zitat von Vectra150) Da kannst davon ausgehen, dass wie bei meinem Hapert nur Reklamationen hast… Und egal welcher beim Händler aufm Hof stand…hubdsmiserabel… Ich hab nach mehrmaligem reklamieren innerhalb eines halben Jahres einen nagelneuen Kipper bekommen. Der ist zwar gut aber bei weitem von Qualitätskontrolle und Qualität weit weg 😑

Bei mir wäre es zurzeit Eduard, Saris oder Hapert..