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Diese Suchbegriffe wurden hervorgehoben: saris
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…mir gesagt. Zum einen weil die Dämpferchen kaum richtig ihre Arbeit machen können und eher schnell überlastet sind . Zum anderen , weil das Zugfahrzeug oft nicht die geforderten Eckdaten bringt ( Leergewicht oder ggf. Anhängerstabilisierungssteuerung) für die 100 KMH Regel. Mein LC120 müsste 305 Kilo mehr Leergewicht haben um dann auch die 100 KmH Anforderung für meinen neuen Saris…
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…stahlsicherung gesehen werden , sondern einfach ein Hindernis den Trailer einfach anzukuppeln und zu verschwinden. Wenn de nen Akkuschrauber mit passender Nuss hast geht das ja noch schneller. Untern Strich isses ja so , will jemand deinen Anhänger oder gar dein Auto unbedingt haben , isser/isses irgendwann weg . Aber man muss es denjenigen ja nicht leicht machen. Ich mess mal die Tage meine Kupplung am Saris…
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…en sie nicht der ist trotzdem versichert." Und dass so viele Anhänger nicht gestohlen werden .... weiss allerdings nicht ob das noch heute so ist . ( war vor 11 Jahren) Ich hab für den Unsinn son Bügel mit Kugel (AL-KO is aber nur ein Bepper drauf gewesen) welcher in die Pfanne gesteckt wird. Für den Saris…
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Wahrscheinlich hast Du recht. Aber ich dachte an eine „saubere“ vollkommen legale Lösung. Aber es heißt ja nicht umsonst: Am Ende sind die Ehrlichen die Dummen. Von Saris übrigens keinerlei Rückmeldung/Unterstützung bis jetzt, obwohl sie versprechen jede Anfrage binnen kurzer Frist zu bearbeiten. BG Harder
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Auf dem Heimweg bei der Abholung von meinem neuen Saris habe ich auch solch ein krass beladenen Anhänger gesehen . Zugfahrzeug ein 1er Tiguan und auf dem Anhänger ( war glaub ein Tandem - definitiv kein Drehschemel) 3 oder 4 Stahlblechcontainer in Kubusform , optisch wie so Übersee-Container . Vorne an der Deichsel standen 2 übereinander ... ich hab sowas verrücktes noch nie gesehen... war definitiv deutlich über 3,50m hoch . Ich würde mich nicht trauen mit sowas rumzufahren . Ich hab das nur im …
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So Leute ,hab vorhin nachgesehen . Bei mir ist die FIN vorne rechts am "Kasten" wahrscheinlich mit einem Ritzpräger eingefräst/geritzt . Sehr gut sichtbar . Also ich würde mal behaupten wenn die an deinem Saris nicht dort ist , fehlt sie tatsächlich. Bin gespannt was dein Fachhändler dir sagt ! Gruß Hydro
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Ich finde den Thread trotzdem nützlich - ich werd heute mal an meinem Nagelneuen Saris auch mal nach der FINummer schauen . Ist die nicht sichtbar wird sie da reingedengelt wo sie sein soll , damit ich dem Thema mich nicht stellen muss . BTW bei meinem Unsinn ist sie seitlich im Kasten eingefräst/graviert . Gruß Hydro
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Hallo Harder, ich schau morgen mal bei meinen Hapert genau. Auf die schnelle finde ich da auch nur das Typschild. Hapert und Saris werden im gleichen Gewerbegebiet gebaut. Deshalb handhaben das eventuell beide Firmen gleich. Die Inhaber gehören ja wohl auch zu einer Familie. Wenn ich eine eingestanzte Nummer finde schreibe ich nochmal. VG, Harry
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https://www.technikboerse.com/…-1350-1-classic-wood.html In Verkaufsanzeigen siehst Du oftmals ein aufgenietetes Blechschild vorne rechts. Kann eigentlich nicht übersehen werden. Hast Du eventuell zwei leere Nietloecher an der Stelle?
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Danke - natürlich habe ich die ganze Kiste mittlerweile abgescant. Kein Erfolg. Werde ich wohl professionelle Hilfe (Saris-Händler - leider nicht um die Ecke) brauchen. Berichte dann wie es ausgegangen ist. Grüße Harder 🤓
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Hallo Zusammmen, Weil weder der Prüfer noch ich die FIN am Rahmen des neuwertigen o.g. Anhängers finden konnten erhielt ich keine frische Plakete. Rechts vorne am Rahmen alles abgesucht - wo kann ich noch nachschauen. Wird schon mal ab Werk vergessen eine FIN einzuschlagen/zu lasern? Besten dank für Tipp`s Harder
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… dass ich auch Debon in Erwägung ziehe (liegt ja preislich ähnlich), wurde ziemlich rumgedruckst, zwischen den Zeilen entstand aber bei mir der Eindruck, dass deren Qualität zumindest im Vergleich zum Henra eher kritisch eingeordnet wird. Auch ein Saris-Anhänger wurde mir noch als Alternative genannt. Qualitativ auch nicht schlecht, aber der Henra machte dennoch einen besseren Eindruck. Soweit der Stand der Dinge. Demnächst komme ich hoffentlich auch noch zu Koch (und werde mir dann auch die Debo…
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…lanhänger gar nicht verfügbar). Mit Henra hat Kröger aber einen anscheinend recht hochqualitativen Anbieter von Kofferanhängern im Angebot. Optisch etwas zurückhaltender und liegt preislich etwa ähnlich wie Debon, allerdings mit nutzbarer Länge von 3,15m und damit etwas zukunftssicherer (falls ich doch mal Traversen transportieren müsste). Saris…
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Humbaur Kipper Tandem ?
Beitrag…egt daran , dass ich mich nun auf was eingeschossen habe was ich hier in der Nähe noch nicht anschauen konnte. Da muss ich paar Kilometer fahren. Dadurch , dass ich auf die Platzverhältnisse bei meinen Eltern angewiesen bin ( da steht er dann recht oft) habe ich nun relativ konkrete Maße . Ich lass mir jetzt ein Angebot machen für einen Saris… -
…gs versetzt vorgeschlagen. Die kann man schnell entfernen, wenn der Anhaenger anders verwendet werden soll. Der genannte Enduro BC 260 war schon vorhanden. Es geht natuerlich auch deutlich guenstiger. Alternativ zum Hapert geht vielleicht auch ein Saris oder ein aehnlicher Anhaenger mit Reling. Die Reling ist nuetzlich beim zusaetzlichen Abspannen, damit die Raeder nicht seitlich gegeneinanderstossen koennen. Ich bin in Schweden gelegentlich auf Pisten unterwegs. Da muessten die Raeder auch gegen…
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…rgleiche für verschiedene Anhänger im gleichen Segment und Bauzeitraum wird auch kaum jemand haben. Oder glaubst Du dass hier jemand 3 vergleichbare Anhänger verschiedener Hersteller zeitgleich gekauft hat 😉? Meinungen zu den verschiedenen Marken findest Du in der Suche reichlich. Ich kenne nur Saris…