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…mal mit Leinöl eingepinselt. Die Platte ist zwar etwas abgenutzt, aber noch lange nicht vergammelt. Der Hänger steht mit Hochplane draußen. Feuerverzinkt und ungebremst: http://www.aluliner.com/Offene…is-AMG-75V-Woody::61.html http://www.aluliner.com/Offene…GT-500181x101-R::252.html http://www.aluliner.com/Offene…trail-40-U-2212::193.html http://www.aluliner.com/Anhaen…-Gitteraufsatz::2159.html Alle feuerverzinkt, zumindest da, wo kein Alu ist. Der Saris…

…inem. Ich hab stattdessen Bordwaende): saris 3.jpg Was der Nutzen an sowas ist, ist mir allerdings auch nicht ganz klar. Oder soll man an den dann die Gurte befestigen? @v8: Die existierenden Ösen haben leider keinerlei Beschriftung. Werde mal bei SARIS nachfragen. Deine Bilder haben mir geholfen. Das mit den Quergurten ist ne gute Idee (wobei 999EUR doch ein recht stolzer Preis ist;-). Bisher hatte das Auto immer nur in den Felgen eingehängt, was bei Alus auch nicht unbedingt ideal ist. Diese Me…

…ohr oder nach unten offen? Rein vom Anschein her, wird es für eine herkömmmliche, versenkte Zurröse zu eng, bliebe dann nur die oberirdische Installation von einem einfachen Bügel ohne den Blechtopf. Ich bin kein Fan von den Schienen, dazu geht es bei mir zu dreckig zu. Die Schienen hätten den Vorteil, dass man M6-er Gewinde in den Rahmen schneiden könnte und dann keinen Zugang von unten benötigt (ich gehe mal frech davon aus, dass der Saris…

Ich denke, dass Aufsitzmäher auf Anhänger und Anhänger wiederum in Garage schon platzsparend ist. Wenn es nur darum geht, etwas mehr Platz in der Garage zu haben (halber Meter vor der Werkbank) könnte ein schmaler Hochlader etwas Platz schaffen. Andere Lösung wäre Anhänger auf den Stellplatz und eine Hochplane auf den Saris. Da steht der Mäher auch geschützt vor der Witterung. Gruss georg123

Wenn ich mit einer marke zufrieden bin, kaufe ich da gern wieder. gegen saris spricht nix, die Niederländer haben bei Anhängern schon was drauf. ob ich jetzt bei dem, nicht so großen anhänger, unbedingt wechseln wollte?! grüße benni

…g bei Überlastung mal richtig in ein Loch/Bodenwelle/Bordstein o.ä. geraten und die Achsgeometrie hat sich verändert. Es reicht manchmal auch schon ein Reifen mit unwucht aus oder auch falscher Reifenluftdruck. Gibt viele Ursachen - ist aber nicht SARIS typisch bzw. auch nicht bei anderen Herstellern bekannt. Mit einen kleineren Anhänger meinst du dann ca. 2x1m (falls der Aufsitzmäher drauf passt)? Dies ist platztechnisch schon ein Unterschied. Falls man dann doch mal einen Großen benötigt, gibt …

Vielen Dank für Eure Meinungen die mich schon ein großes Stück weiter bringen. Gut, Saris ist für mich die richtige Wahl - ich war/bin damit sehr zufrieden und von euch Spazialisten kam keine gravierende abratende Meinung. Zum Pendeln: Gut, schlecht oder falsch beladen könnte sein. Allerdings handelte es sich bei dem Transportgut um Brennholz und der Hänger war recht homogen beladen. Vielleicht aber doch zu wenig Stützlast ? Wie muss ich mir das Vorstellen? Zuwenig Stützlast bewirkt einen zu leic…

Was willst du jetzt. Wenn du was anderes willst,dann Mieten und ausprobieren. Wenn nicht, kaufst du dir wieder einen SARIS. Warst doch damit soweit zufrieden. Ach und wenn dein Anhänger anfängt zu pendeln,ist er im normal Fall schlecht beladen. Ist er ausgewogen beladen,kannste sogar 120 und mehr fahren " Theoretisch" egal wie die Straße ist. Also richtig beladen und gut.

Moin. hast dich quasi top integriert in unsere anhänger Selbsthilfegruppe;) sieht doch gut aus der kleine. und robust wirkt er auch. die idee mit den gummis an der klappe ist gut, für deine seile an dem Klappen wirst du wohl bohren müssen, guck mal bei saris die haben das. grüße benni

Den saris gibts noch auch in 150cm breite. ob dann kippbar weiß ich nicht. grüße benni

Hallo JAU, ich hätte vielleicht erwähnen sollen dass ich den 2260 bzw. 2300 S meine. Die haben auch 1300kg. Für den Saris gibt es die Kippfunktion auch. Sind also durchaus noch vergleichbar. Gruss, Thomas

…s 2 Stück, einen von WM Meyer und einen Saris mit Seitenklappe. Das Problem dabei: Keinen dieser Hänger gabs unter 2 Meter Außenhöhe bei 3 Metern Innenlänge. Der WM Meyer wurde nach 10 Jahren ausgemustert, weil er zu klein wurde (250x150x125), der Saris (300x150x180) war auf Dauer aber dann zu unhandlich und passte nicht mehr in den Carport, blockierte so meine Zufahrt und wenn ich mit der Doppelachse auf dem Modellflugplatz wenden oder rangieren musste, war der Rasen davon alles andere als begei…

…üttgut, Holzbalken, Grünabfall, Rasentraktor Tranporte nur auf dem flachen Brandenburger Land. Berge kenne ich nicht. Muss: - Rückwärtskippen (manuell genügt) - Alle Seitenwände abklappbar und abnehmbar - Zurpunkte auf der Ladefläche. Die hat mein Saris nicht, das macht mich wahnsinnig. - Dauerfaftes Parken im Freien - Länge min. 2,51 x 1,26 (Mittelformat) ... kann auch etwas größer sein - Stabil soll er sein. Immer wenn ich bis jetzt was verborgt hatte war es hinterher verbogen. - Stahl oder Alu…

Für meinen Saris BMG 135 V Mc Alu Compact habe ich einen Audi A5 Sportback 3,0 TDI als Zugfahrzeug. Der reicht auch wenn der Saris noch wächst.

Hallo, nachdem ich mein "Projekt" Stema MT750 verkauft habe, musste etwas neues her. Gesucht, gefunden und gekauft am Samstag, 22. November 2014. Es ist ein Saris BMG 135 V Mc Alu Compact geworden. Gebraucht, 14 Monate jung und in einem Top-Zustand. Vorhandene Ausstattung : 100Km/h Stoßdämpfer Flachplane Stützrad Heckstütze Kastenschloss Kaufpreis waren 1000,00€ Benutzt von einem Rentner um Schnittgut aus dem Garten zu transportieren. Kastenmaße: 251cm lang x 132cm breit - Aluminiumbordwände 30cm…

Die neueren Serien-Anhänger haben ein CoC, so wird es auch bei diesem Saris sein, und das braucht man bei der Ummeldung. Sind die 100 km/h erst einmal eingetragen vom Vorbesitzer, sollte es auch bei dir eingetragen werden können; aber ob eure Zulassungsstelle nicht trotzdem was Schriftliches wie ein Gutachten verlangt - das kann man vorher nie genau sagen.

Falls der Zustand so gut wie beschrieben ist, dann ist das ein absolutes Schnäppchen, zumal die Saris technisch okay sind. Ist ja eine sehr gängige Größe und zudem 100 Km/h Version - da gibt es eigentlich nichts zu überlegen. Und: für einen Motorradtransport taugt ein Hochlader wenig.

…er sechstausend euro.ist mir zu viel. der brenderup kostet mit standardhöhe um die 4000,mit sonderhöhe dann vielleicht 4.500.im brenderup gehts aber sehr,sehr eng zu und 350cm länge ist mir fast zu kurz. dann bleibt mir fast nur noch einer, der saris cxlk.mit etwas verhandlungsgeschick müsste er unter 5000 euro liegen. wer kennt diesen typ und kann mir vielleicht etwas über seine stärken und schwächen sagen!? auch wäre ich erfreut über auskünfte( stärken und schwächen) der saris…

Moin Leute, bin neu hier und hab gleich mal ne frage. Ich hab mir zu meinem Saris 2 T Anhänger noch einen Saris 1,4 T Rückwärtskipper mit Laubgitter und E-Pumpe gekauft um damit Scheitholz auszuliefern. Hab das gefühl das wenn er voll beladen ist recht Kopflastig wird, klar durch die höhe, in scharfen kurven sich doch recht doll neigt und auf grader Strecke leicht pendelt, nun ist meine Überlegung von 165/13" auf 195/50 10C Reifen kombi zu wechseln. Was ich mir davon erhoffe ist das er durch mehr…

… Fido) das stimmt nicht,das sowas keiner hat.geben tut es tieflader mit der ungewöhnlichen innenbreite von 165cm plus-minus ein paar zentimeter eben doch.wer sucht findet auch. ich habe einen 2010er saris mit 371x172 entdeckt,desweiteren nagelneue saris magnum mit 168cm innenbreite,nur leider zu kurz.barthau hat 4meter lange tieflader, aber nur 156cm breit.hapert und hirth bieten tieflader mit 4meter länge und 1,8meter breite an, die mir aber etwas zu breit werden.einer davon hat angeboten,dass e…