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Moin Moin, bei meinem Saris H200 Bj. 03/1981 sind jeweils die unteren kurzen Lagen der Blattfedern gebrochen. Gibt es irgendwo Ersatz? Konnte im Netz leider nichts finden.

…ätzlich alles alleine) unterstützt. Z.B. beim Papierkram für den TÜV (Bremsenberechnung o.ä.). Wen könnt Ihr da empfehlen? Wie am besten vorgehen? Da sollen idealerweise Reifen drauf 215/75 R15 oder noch besser 235/75 R15 (sind auch auf dem T3). Auf VW T4 BBS Felge (wie der Saris…

…e sind schon ewig erfolgreich auf dem Markt. Größere Breite fährt sich prinzipiell etwas besser wegen der breiteren Spur, bei hoher Beladung z.B. mit einem Bagger drauf kann sich das etwas bemerkbar machen, bei flacher Ladung wie Sand wirst keinen großen Unterschied bemerken. Saris…

…r halt Holzbordwände und -boden. Gut, ist auch 10 Jahre jünger als der Saris - EZ 1996. Na, gewachst ist er nun schon (), von unten bekommt er nochma Fluid Film wie auch die Schwingen, paar Teile ölen und HU muss neu. Hm, glaube, für die muss ich doof wie's ist die Reifen vom Saris…

Hallo, wie der Titel schon sagt suche ich für meinen Saris einen Laubgitteraufsatz wer was hat bitte melden Lg Harald

Hallo zusammen, ich restauriere gerade einen Woody Saris H200. Leider hatte der Vorbesitzer keine Papiere mehr für den Hänger. Hat irgend jemand vielleicht eine Briefkopie, damit ich zum TÜV kann? Das würde laut TÜV-Mann denen bei der Vollabnahme helfen und viel Recherchearbeit sparen! Der Hänger ist laut Typenschild Baujahr 1976, Fahrgestellnummer 83283, 1200 Kg Gesamtgewicht. Goed Keuring: SARA001 Achslast 1200 KG. Mehr Daten habe ich leider nicht. Vielen Dank vorab

…en Kugelkopf wars mir 'n bissl zu knapp an der Heckklappe. Nun der fette Vorteil der US-Einschübe: Also 'n anderen zurechtgebaut... länger und etwas höher. 002.jpg 003.jpg schon besser. Hatte ich eh schon länger vor, den zurecht zu machen, für den Saris oder andere kurze und somit schwer rangierbare Hüpfer. Ist jetzt etwa ~1,7m von der Achse entfernt. Überhang rules! 004.jpg Für noch etwas mehr Sicherheit(sabstand) die Highjacker auf 10bar gebombt... damit der Winkel zw. Anhänger und Caprice etwa…

…fliegen... und DAS ist die Lösung von Saris selbst: https://www.saris.net/media/ca…e/beatle-schokbrekers.png Leider kleines Mini-Bild, aber das ist NICHT MAL ein "U", sondern nur ein "L"... und wird anscheinend tatsächlich in die Nut aussen geschraubt. Hier nochmal etwas größer: https://www.baugeraete-kaufen.…ossdampfersatz-Saris…

…tenwand? Und wayko hatte ja schon paar links gepostet. Für dein Vorhaben und da du ja nicht viel ausgeben möchtest... kannst ja "irgendeinen" nehmen, der bereits nicht mehr original ist. Aber ja, Deckel gabs ab Werk, wie du siehst. Unserer ist ein Saris Arba, die haben 500kg zG, und ~92x140cm Ladefläche - dann gabs den kleineren "Speedy" mit 400kg zGG und glaube auch kleinerer Pritsche... und dann noch einen mit 600kg zGG und größerer Pritsche... Name weiß ich aber grad' nicht. LK haben die ja kl…

…Das waren die mistigsten Felgen seit EWIG - Höhenschlag, Seitenschlag, zu allem Übel dazu REIN über die Radbolzen, d.h. Bolzenzentriert, wuchtbar UND wir mussten erstmal den Lochkreisadapter selbst auswuchten... WAR das eine Scheissarbeit! Mit dem Saris fuhr' ich hin nur Tacho 90. Zurück z.T. schneller.. die Räder da drauf sind aber auch die Pest... die haben auch Höhen- u. Seitenschlag und ab ~95km/h Tacho vibrierts. Wenn er leer ist zumindest. Wie ist das denn bei euren ungebremsten Hüpfern? La…

…, sinds pro Zurröse nur noch 320kg, die aufgenommen werden müssen. (Das o.g. bezieht sich aber nur auf sog. Direktsicherungen! Niederzurrungen sind ein anderes Thema!) Von daher wären bei dir vllt. auch die sog. Airline Zurrplatten, wie ich sie am Saris verbaut habe, interessant?! Vorteil ggü. durchgehenden Schienen finde ich die leichtere Reinigung dieser, da man auch mal schnell durchkehren kann oder gar mit dem Einsatz ("Fitting") ggf. Dreck rausschieben. Die verriegeln ja dann eh selbstständi…

…Corsa gehängt und ab ging die wilde Fahrt. In der Tat hat es zu 95% stark geregnet... mit Plane zu fahren war also definitiv die richtige Entscheidung. Und da war dann das Objekt der Begierde (gekauft war er schon telefonisch): image_24415.jpg Ein Saris Typ "arba", 500kg zGG, EZ/Bj. 1986. Allein diese kleinen, süßen Chrom-Nabendeckel... nur geil! Die Reifen haben keine DOT-Nr., vermute mal, werden noch die 1. sein. Die sind nicht mal rissig (!) - der stand ja über 20 Jahre lang nur in einer (troc…

…s du möglichst viele Beiträge noch rüberholen wolltest?! Schmerzlich vermisse ich z.Z. noch Sachen wie: - das "Ende" "meines" Anssems MSX 3000-threads in Projekte - Beiträge (u.a.) zum Saris Arba im Anhänger-Foto-Zeige thread - Beiträge (u.a.) zum Saris Arba in 'nem thread (oder 2), da gings um die Pflege von Anhängern/Siebdruckplatten / Wintereinsatz / Versiegelung allgemein Ist halt schwer zu nennen (ähnlich wie "was fehlt denn?" zur Polizei nach 'nem Einbruch...) - aber das sind zumindest mein…

…de allerdings Stoßdämpfer als Extra empfehlen, es fährt sich leer viel besser. Da die Seite von König so... suboptimal.. ist, habe ich nicht rausgefunden ob die schon drin sind bei dem Preis. Und ich bin ein großer Fan der Zurrösen von den neueren Saris. Die liegen in so einem V im Bodenrahmen und stehen nicht über. Da fängt sich wahrscheinlich auch mehr Dreck, aber irgendwas ist ja immer. Die Zurrösen bei König liegen oben auf der Ladefläche und sind garantiert immer im Weg, wenn man was anderes…

Hallo, ich habe einen Saris F30 woody und muss bald die Seitenwände und die Bodenplatte tauschen. Gibt es für diesen Anhänger eine Art Montageanleitung? Also halt wie ich das Gestell demontieren kann, die Seitenteile ersetzen und wieder zusammenbauen kann? VG exide-one

…sfähige Variante als Arbeitsplattenöl. Trocknet schneller und ist wahrscheinlich günstiger. Muß man übrigens nicht erhitzen, weder Leinöl noch andere Öle. Der Effekt ist ja die Sättigung mit Öl, sodass nichts anderes mehr eindringen kann. Gruß Roland P.S. Bin übrigens jetzt bei Saris woody, Saris…

…leben. saris01.jpg saris02.jpg saris03.jpg saris04.jpg saris05.jpg saris06.jpg (SEHR) Wichtig ist eben, dass man die Zurrpunkte mit in den Rahmen mit verschraubt (!), sonst hat man zwar die Ladung prima an der Bodenplatte befestigt, aber die kanns auch - je nach Befestigung (!) - einfach rausreißen. Beim o.g. Saris…

ganz richtig Jay - ebene Flächen o.ä. die sich halbwegs dazu eignen, was abzulegen, sind immer "gefährlich", weil... naja, ein Bild sagt mehr als 1000 Worte: image_24447.jpg davor stand nämlich an der Stelle des Saris 'ne Kreissäge. "NATÜRLICH" nicht zum Benutzen, sondern als Ablage für 10.000 andere Müll-Teile... Zumal - jetzt will/muss ich mir auch halbwegs Mühe geben, dass der Weg zum Rollladen immer halbwegs frei iss' - weil den Saris muss man ja auch rausbewegen können usw.

…ochwertiger Siebdruckplatte)... danach trennt sich meist die Spreu vom Weizen. Und die jetzigen Anhänger möchte ich definitiv länger als 10 Jahre halten. ALSO - wie gesagt - ist auf alle Anhänger eigentlich anwendbar - mal hier am Bsp. vom kleinen Saris: Erstmal die Bodenplatte mit, äh ja, irgend 'nem Wachs einreiben. Ich nehm' da die "Böckmann Anhängerpflege", Leinölfirnis wurde an anderen Stellen auch schonmal genannt und geht wohl genauso. image_24432.jpg image_24433.jpg Dann - mein Lieblings-…

Ich hab gerade gedacht, man ist der Saris meinem Eduard aber ähnlich. Bis mir dann klar wurde, dass du ja auch einen Eduard hast