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… doof. NaJA. War dann heut' nochmal an der Montagemaschine (die auch nur bis 10" runter kann) und hab' mir die 2 Reifenpaare nochmal genau angeschaut. Die Saris-Reifen haben tatsächlich keinen Schlauch... und man sah es auch an den Ventilen - beim Saris mit Absatz, dass die in der Felge halten, beim Humbaur ohne einen solchen. Und da ein Ventil sehr schräg drin war, war schon klar, konnte ja nur 'n Schlauch sein (und verdreht). JEDENFALLS... hab' ich dann die Schläuche rausgezogen... Luft wieder …
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…sungen Ladefläche L: 2700 mm B: 1500 mm und 165R13C8 Bereifung Preis aktuell etwa 1900 Euro. Der Hapert ist mir etwas zu groß. Der Saris passt zu den Abmessungen, wonach ich gesucht habe. Werde mir mal den Anhänger live ansehen. Ungewöhnlich finde ich anhand von Bildern bisher nur die Aufhängung des Stützrades. Es ist an einer Verlängerung des Zugmauls mittig in der V-Deichsel befestigt. Hat jemand schlechte Erfahrungen mit einem Saris…
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…ackelt die Zugstange merklich. Dies führt dann dazu das diese komischen Geräuche während der Fahrt auftreten. Ein Blick unter den Hänger hat gezeigt, dass alle Muttern etc. noch fest sind und sich dort nichts gelöst hat. Nun meine eigentliche Frage. Ist dieses Verhalten bei dem Anhänger normal? Muss man ggf. die Zugstange etwas nachspannen, damit diese während der Fahrt nicht hin und her wackelt? Über ein paar Tips oder ggf. Erfahrungen anderer Saris…
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…haken da nicht reinpassen. Die Originalhaken von Saris haben aber dort, wo die Spannringe in den Haken eingehängt werden nur einen Augendurchmesser von 6,5mm. Es passt also leider kein 8mm Expanderseil. Also bleiben für mich 2 Varianten: - Plane nur mit 6mm Expanderseil spannen - Gummispannringe verwenden Aus verschiedenen Gründen möchte ich mir bei einem im Forum bekannten Planenhersteller eine Plane individuell herstellen lassen. Die Originalhaken von Saris…
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…d öffenbare Front wäre Anssems etwas günstiger, Saris Ringo und Humbaur Aluline nebst einigen anderen auch abgespeckten Versionen anderer Hersteller etwas teurer. Ich hab versucht, Äpfel mit Äpfeln zu vergleichen. Ohne die Planen wiederum wäre der Saris Woody auch interressant gewesen. Hätte ich übrigens statt der viel zu günstigen 30c für die doppelte (!) Fahrt reellere 1Euro+ angesetzt, wäre der Neptun konkurrenzlos gewesen. Wen es interessiert kann mich gern PNen, ich hab eine Excel gemacht, d…
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mhm, verstehe. Na verkehrt ist der Saris sicher net, Saris ist schon " 'ne Marke" und kein "Baumarktschrott". Ansonsten kannst z.B. mal bei aluliner.com schauen - die haben 'nen ziemlich guten "Konfigurator", wo du versch. Dimensionen etc. eingeben kannst - hast dann nochmal paar vergleichbare Anhänger zum Saris...
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(Zitat von OmegaBenni) Auf der Liste meiner Probleme rangiert das Aussehen meiner Hänger-Ecken zwischen ganz weit unten bis nicht vorhanden. (Zitat von xiszone) Der Saris aus der Fadens-Überschrift war zwar mit in der engeren Auswahl. Allerdings hat der geringere Preis bei besserer Ausstattung und etwas größeren Abmessungen den Zeiger dann deutlich in Richtung Eduard ausschlagen lassen. Auch dank der Berichte hier im Forum.
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(Zitat von Kieler) Ich habs andersrum gemacht und einen hapert Anhänger gekauft weil kein Eduard oder Saris Händler in der Nähe war Ich hab mir noch garkeine Gedanken gemacht das die alle aus Hapert kommen, wusste noch nichtmal das Hapert aus Hapert kommt Mir auch egal, Hauptsache der Anhänger macht was er soll... wie er heißt und wo er herkommt ist mir Wurst
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…ldet sich gar nicht mehr. Eine Anfrage bei einem Saris Händler wurde mit dem Hinweis abgewiesen, der PS 1513 sei nicht vorrätig, ich möge doch woanders bestellen. Eine erneute Anfrage in Bargtheide, ob denn nun der eigentlich auf Lager befindliche Saris aufgefunden wurde und besichtigt werden kann wurde verneint. Werde morgen da nochmal anrufen, in der Hoffnung, dass noch einmal nachgeforscht wurde. Parallel läuft seit Sonntag die Anfrage nach einem Angebot für einen Sigg Hochlader. Auch da noch …
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(Zitat von SjoerdN) Nein, finde ich nicht wichtiger. Aber die seitliche Sicherheitskennzeichnung gefällt mir nunmal besser als beim Saris und vielen anderen mit den Reflektoren. Am Heck hat der Saris ja gute Reflexfolie dran (in Silber). Eduard hat seitlich gelb und hinten rot. Schließlich kann man das aber selbst nachrüsten, wie Du ja geschrieben hast. Also kein Drama.
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…ass es den noch lange gibt und man spezielle Teile bekommt. Eduard ist im Vergleich nur eine kleine Nummer, erst vor ein paar Jahren gegründet, in ziemlich kurzer Zeit stark gewachsen und derzeit gut im Geschäft. Das muss nicht schlecht sein, aber Saris erscheint mir in dem Punkt die sicherere Wahl zu sein. Die meisten Teile bekommt man natürlich auf dem freien Markt, aber eine Deichsel z.B. eher nicht. Zur Technik musst Du dir die Anhänger in natura anschauen und zusätzlich die Prospekte genau s…
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…ippen zu bringen, auch wenn ich nicht abstreiten würde, dass das Bauchgefühl manchmal anderes sagt;) Ich bin überzeugter Eduard Fahrer, wenn dir der saris aber zusagt, und der Preis passt, noch dazu Händler und Beratung passen dann würde ich immer vor Ort kaufen. Mir wurde zuerst ein Händler empfohlen, und dieser hat mich sehr gut beraten, Also habe ich damals dort gekauft, Ohne groß Preise zu vergleichen... Dieser Händler hatte auch saris…
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Hallo, die Saris-Anhänger kommen aus dem Ort Hapert in Belgien. Die Hapert-Anhänger kommen auch aus dem Ort Hapert in Belgien. Ebenso kommen die Eduard-Anhänger aus dem gleichen Ort. Drei große Anhängerhersteller aus dem gleichen Ort in Belgien? Und die Verschlüsse der Bordwände sind bei den drei Herstellern baugleich, jedenfalls werden sie "passend für Eduard, Saris, Hapert" angeboten. Unterscheiden sich die Anhänger sonst (abgesehen vom Aufkelber)? Viele Grüße Kieler
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…halter an die Achse braten darf. Der Anhänger liegt ziemlich satt auf der Straße und man merkt ihn kaum hinter meinem VW Golf. Machen die Stoßdämpfer fahrtechnisch sinn oder generell Einfluss auf das Fahrverhalten? Frage 3: Ich habe noch die alten SARIS Radkappen. Die passen nur auf die Lemmerz Felgen, richtig? Habe ich bei der 100km/h Zulassung noch etwas anderes zu beachten als ABS, Reifen <6J und die fehlenden Dämpfer? - Was ist eine Antischlingerkupplung? Soweit scheint alles funktionstüchtig…
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Hallo zusammen Komme gerade vom Saris Händler und habe mir die Hochlader angeschaut, ich muss sagen der Saris 1520 steht bei mir momentan an erster Stelle zusammen mit dem Hapert muss ich zugeben. Beim Saris wäre das Niedrigfahrwerk mit 12 Zoll Bereifung und wäre dann ca 10-12 cm tiefer als das Standard Fahrwerk. Zusätzlich würde ich noch die Spannverschlüsse nehmen, gefallen mir etwas besser.
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…lich teurer! könnte ja mal gucken was da noch geht... https://www.saris.net/de/ps1513#option zu guter letzt noch der saris PS1513. Der hat optisch den stabilsten Eindruck gemacht! Ich fande ihn allerdings mit den großen 13" Reifen zu hoch! Für den Saris PS Compact 140 gilt das gleiche... Zudem ist der dann wirklich sehr schmal! Ich lande preislich bei allen gewünschten Kandidaten bei ca. 1700€. Ihr könnt mir gerne (auch per PN) mitteilen was so an % bei euren Käufen gegeben wurde! Der Eduard komm…
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…wenn man Holz hantiert mit fetten Handschuhen...) Alternativ noch der Saris PSC 140. Der ist nun wirklich schmal. Und noch ein bisschen günstiger als die beiden anderen genannten. Musst mal gucken Kalle - bei mobile - auf LKW, dann nach Eduard und Saris und 100km Umkreis von dir. Da kommen eigentlich ein paar Händler, die wirklich keine schlechten Preise für die haben. Aber - kann alles, nichts muss. Wenn dir einer von deinen verlinkten Tiefladern besser gefällt... Wir schreiben dir hier halt nur…