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(Zitat von Arnech8788) Na weil wegen die Dynamoerotik oder wie das mit dem Windwiderstand heißt. Nee, wir hatten den Abend vorher verladen und den Anhänger mit Moppeds in den Carport geschoben und da muss ich beidseits mit den Kopfbändern aufpassen. Tor ist nur 2,50 m breit und 2,11 m hoch. Und beim Turnen zwischen den Moppeds habe ich dann auch ein wenig mehr Platz, also mache ich mir das Leben ein wenig einfacher.

… mit Schutt - ginge auch von hinten, dann müsste ich aber immer hineinklettern - 1,70 m langes Holz direkt aus dem Wald (Anhänger ist 1,80 m breit) - ginge aber auch von hinten, dann müsste ich aber auch immer hineinklettern Ich würde immer wieder einen Hochlader kaufen. Wenn mir die 2,22m Gesamthöhe zu viel wäre (72cm Ladehöhe + 150 cm Plane), dann würde ich beim nächsten auf 63 oder gar 56 cm Ladehöhe runtergehen (gegen Aufpreis) und würde dann auf 2,13m oder gar auf 2,06m Gesamthöhe kommen un…

… Vielleicht ginge ein Agados, wenn man oben an die Heckklappe einen festen Bügel anfügt (was ähnliches wie bei nem Baggeranhänger nur oben an der Rampe statt unten) und nochmal die gleiche Rampenlänge aufklappt. Damit hätte man dann eine lange und flache Rampe, wäre aber in einer ähnlichen Preisregion wie der Anssems. Und in der Region fangen ja auch bald die kleinen Absenker an. Und das ist es ja, was er eigentlich bräuchte. Ich habe es leicht hier zu philosophieren. Ist immer einfach, wenn man…

…ber auch Schluss): ans01.jpg ans03.jpg Achso - und deine Gurte mit den Klauenhaken kannst du für die Sicherung von PKW auf Anhängern vergessen, sorry - aber da brauchst du welche entweder mit Spitzhaken oder Doppelspitzhaken (Standart). Zusätzliche Ösen …

…eorg123) das kann allerdings noch etwas dauern... hab die Teile zwar schon geordert, muss aber erstmal mit meinem großen Anhänger in Urlaub fahren :). und wenns dann kalt ist, kann das Projekt ggf. bis ins nächste Jahr dauern....Morgen muss ich zwar meinen Motorroller verladen und transportieren, aber da werd ich noch einmal ohne Stützen auskommen. Rostvorsorge werde ich wahrscheinlich vernachlässigen. Aber immerhin nehm ich Edelstahl-Schrauben. Schönen Restsonntag Gruß aus Ostwestfalen Klau

…chen, gilt sonst als nicht vorhanden wenn nen strengen erwischt zum Rasenmäher rundum Gras rein, dann isser formsschlüssig verladen kannst zB Keile oder Balken reinlegen und dann Mähwerk runter das er aufliegt dann reicht auch ein Gurt oben rüber über di…

…anderen Thread kopiert, daher dieser Beitragsteil "deaktiviert" zum Rasenmäher rundum Gras rein, dann isser formsschlüssig verladen kannst zB Keile oder Balken reinlegen und dann Mähwerk runter das er aufliegt dann reicht auch ein Gurt oben rüber über di…

…bei ich Kippi generell mit einem Fragezeichen versehen würde. Benötigst Du die Aufstellfunktion wirklich bei einem Planenanhänger? Wenn nein, dann nimm was ohne Kipp. Wenn die Kippfunktion für das Verladen eines Aufsitzmähers benötigt wird, dann auch keinen Kippi, weil mir dessen hintere Bordwand dafür zu wabbelig aussieht. Bei den Komplettangeboten für 5-600€ ist die Plane meist nur von hinten zu öffnen. Das hab ich an unserem kleinen Stema, das will ich nicht wieder haben und rate es deshalb a…

…en die Holzabschnitte immer erst auf eine Waage stellt. Grundsätzlich habe ich keinerlei schlechte Erfahrungen mit Stema-Anhängern gemacht. Man muß sich halt nur bewußt sein, dass diese aus einer niedrigen Preisklasse stammen. Es gilt immer: You get … bei P+P gekauft habe (bestes Angebot!). Vorteil beim Neptun: Die Ladefläche ist kippbar und somit ein Mopped einfach zu verladen. Wahrscheinlich mußt du dir dann noch ein paar zusätzliche Zurrösen einbauen (habe ich so gemacht, aber nur acht zusätzl…

Hab das ganze letzte Woche mal mit einem Mietanhänger ausprobiert mein normales Zugfahrzeug (T4) war zu hoch für den anhänger, deswegen musste der Mercedes herhalten naja, war schon ein ganz schöner act mit dem verladen, mal schauen ob ich das Konzept weiter verfolge... 2014-12-05 12.35.36.jpg 2014-12-05 13.42.17.jpg 2014-12-05 13.45.31.jpg

…t dies verständlich ausgedrückt?). Mani, Deine Schilderung entspricht der Formel aus dem Herstellerkatalog, nur, wenn Du Anhänger vom Händler siehst, denken diese offensichtlich anders darüber (Bsp.: Nutzlänge 4 m, Mitte Tandemachse nach vorn 2,30m, nach hinten 1,70m = 30 cm Versatz, also deutlich mehr). Wolfgan

Hi na dann mach dich mal schlau, mittlerweile sind nicht nur die Fahrzeugführer für alles Verantwortlich. In Speditionen sind Gott sei Dank auch die Disponenten bei der Lenk und Ruhe Zeit mit Verantwortlich das diese Eingehalten werden. War zu meiner Zeit leider noch nicht so. Sobald ein Anhänger verladen wird ist die Firma für die Ladung mit Verantwortlich, bzw. der Verlader der Firma. Wie viele Bauhäuser vermieten ihre Anhänger wo der Fahrer 0 Ahnung von Verladung hat. VG Alex

…e Räder müssen freien Lauf haben und dürfen nicht oben am Rahmen oder am Kotflügel schleifen. Ich gehe davon aus das der Anhänger ein Einachser ist. Sollte es ein Tandem sein, so hat eine Achse beim Verladen auf einen Tieflader (bedingt durch die schräge Auffahrt) auch mal kurzzeitig die Last alleine zu tragen. Auch dann darf kein Rad am Rahmen oder Kotflügel schleifen. Also, auspropbieren und beim ersten mal ganz genau hin schauen. Gruß Günte

Hallo, erstmal Danke für die rasche Antwort. (Zitat von georg123) Sowas hab ich mir schon fast gedacht. (Zitat von georg123) Ich mach mir im Moment halt Sorgen, dass der Überhang hinten zu schwer wird, wenn die Ladefläche zu lang ist Aber das werde ich mal wiegen und genau ausmessen. Deine Argumente zum Einachshänger überzeugen Die Optik wird wohl zurückstehen müssen. Redundanz wegen 2 Reifen, ja. Aber ich werde keine langen Strecken fahren. Von daher kann ich eigentlich drauf verzichten. (Zitat…

…lich des Smokes: steht der auf Rollen oder wie willst Du den Verladen? Und denke an genügend Zurrpunkte im Anhänger, schliesslich soll der Smoker ja auf dem Anhänger und nicht (nach einer Vollbremsung) im Kofferraum transportiert werden Gruss georg12

…ker nicht weiter nach vorne schieben kann. Und jetzt würde ich von Euch Profis gern wissen: Gibt es denn so kurze Tandem Anhänger? Bei den nahmhaften Herstellern hab ich keinen gefunden. Macht es überhaupt Sinn mit 2 Achsen bei der Länge? Oder soll ich mich auf klassische Einachs-Hänger konzentrieren und zum Ab-/Aufladen extra Stützen verwenden? Freue mich über kurze Input. Danke Fl

Hi, warum nimmst Du nicht einen "normalen" Anhänger, wenn der Fahrzeugtransport eher selten ist? Man braucht zwar beim Verladen länger, dafür kann man aber alles (?) transportieren. Ich transportiere auch manchmal Fahrzeuge auf einem Anhänger offener Kasten. Gruß Gerhard

alter Schwede Hallo Achim (das Jo spare ich mir) Auch von mir ein Willkommen hier im Forum. Sind klasse die Bilder. Ist beim Golf der Motor ausgebaut? Oder ist der Rückwärts wegen der Tieferlegung verladen worden? VG Alex

…äre ein Humbaur 752513 mit Heckstützen und zwei 500kg Alurampen. (ca.1800.-) Wie seht ihr die Sache ? Es ist mein erster anhänger und ich habe 0 Erfahrung... Danke im Voraus für eure Hilfe! Gruss Phil ps. Zugfahrzeug ist ein Seat Altea XL 1.8TSI der darf 750 ungebremst ziehen.

…ängereinsatzes abhängig machen. Gruß Gerhard P.S.: Ich hatte früher auch nicht viel für schwere Gelländewagen übrig. Der Anhängereinsatz hat aber neben rauchenden Kupplungen und immer wieder defekten Antriebswellen auch ein Getriebe dahin gerafft. Nach dem Kauf meines ersten Nissan Patrols habe ich diese Einstellung etwas überdacht