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…ht bei dem originalen Laubgittern für Heckkipper). Das bedeutet, immer wenn man von der Seite laden will, muss man die Laubgitter vorne und hinten mit demontieren. Ich will Saris nicht schlecht machen, auf keinen Fall! Aber „unbedingt Saris“ oder „Saris…

…er BSX (Tieflader) hat mir sehr gefallen. Das Teil wirkt unkaputtbar. Den PSX konnte ich noch nicht besichtigen. @ Hängermann Der Pongratz LH 2600/16 G-AL sieht auch gut aus! Könnte neben dem Eduard eine Alternative sein zum Saris PS 1513. Für den Saris habe jetzt mal ein Angebot beim Örtlichen angefordert. Bin gespannt. Sollte der Preis stimmen, wird es der wohl werden. Wenn nicht geht die Suche weiter. Problem ist grundsätzlich, dass ich ich hier in der Provinz wohne und jede Anhängerbesichtigu…

…ligenden Verschlüsse sind auch nicht so der Hit. Ich halte ja mehr von den Spannverschlüssen. Interssant war die Aussage des Händlers, dass er mir jeden Hänger von Unsinn oder Saris zu einem besseren Preis als die besten Internetangebote besorgen kann. Klingt vielversprechend. Ich werde mir also mal ein Angebot für den Saris…

…K 30". Sonst kann ich nur das hier Page 46 über meinen Saris PKC 30 schreiben. Ich habe jetzt schon, nach nur 3 Jahren (Baujahr 2013) den Auflaufdämpfer wechseln müssen. Ist aber nun auch nicht der finanzielle und handwerkliche Aufwand. Liegt auch nicht an Saris…

… der Böckmann mit der 9/12mm Wand einen durchaus stabilen Eindruck macht. Solange man nichts an den Wänden befestigen will eigentlich kein Thema. Also wenn ihr ihn ablasten möchtet würde ich zum Böckmann tendieren. Zumal mir auch die Dachkonstruktion besser gefällt. Das Dach reicht über die komplette Fläche. Beim Saris…

…em so wäre würde ich wahrscheinlich auf die Spannverschlüsse verzichten und die eingebauten nehmen. Man kann sich ja an alles gewöhnen... Eine Empfehlung für einen Zubehörbox für Gurte, Netz usw. unter der Ladefläche wäre auch noch willkommen. Der Saris hat eine klappbare Stirnseite und die würde ich mir ungern mit einer Deichselbox verbauen wollen. Wahrscheinlich lieber Metall als Kunststoff. Den Fahrradtacho am Hänger hier im Forum fand ich auch super, das würde ich mir evtl auch einbauen wolle…

…zogene Reling (sog. H-Gestell) 2 x 3 versenkbare Verzurrösen im Boden 2 x 2 verzurrhaken außen Was mir leicht negativ auffiel: Leichte Neigung zu pendeln bei max. Zuladung und max. Geschwindigkeit von 100 km/h, wenn die Strasse nicht topfeben ist. Da fuhr mir mein Schwager mit seinem überladenen Billig-Baumarkt-Hänger (750 kg ungebremst) einmal auf und davon... Es interssieren mich einfach einmal eure Erfahrungen mit Saris…

…massive Aufnahme. Wenn Du nach einem 500€ Baumarkttieflader gefragt hättest, würde ich einen Stema empfehlen. Bei den 2to-Hochladern ist das anders. Dort sieht die Konkurrenz irgendwie stabiler aus. Für gute 2.000€ kriegt man einen soliden Eduard. Saris mag noch etwas schöner verarbeitet sein und wird auch noch ein paar Kröten mehr kosten. Da ich nicht annehme, dass der Stema so viel günstiger wird, würde ich auf "sicher" gehen und keinen Stema nehmen. Wenn Du Erfahrungen aus erster Hand haben mö…

(Zitat von Frischling) bei den Saris mit Gummifederachse gibts eh keine Teile von Saris da Fremdteil und die AE ist auch Fremdteil. am Aufbau nimmt man einfach nur Winkel oder Bleche und dengelt /schweisst selbst Lampen und Kotflügel sind auch Zubehör also alles ohne Probleme austauschbar

…-6 Jahre alten Anhänger 900-1000€ zu bezahlen. Und dann kommt da auch noch ne Plane zu. 1338€ ist zwar nicht wenig Geld, dafür ist aber alles neu, Bremsen, Reifen usw. Da brauch man die nächsten Jahre erst einmal nicht mehr zu investieren. Der Anhänger wird die nächsten 15 Jahre haltem bei normaler Pflege. Mein alter Saris Anhänger war 10 Jahre alt und auch noch sehr gut in Schuß, nur leider ungebremst. Alles in allem bietet Saris…

… Koch U2. Allerdings auch deutlich schwerer. Einen von beiden werde ich abgeben, nur welchen? Was den Wiederaufbau betrifft: Bei uns sagt man " Da kommt die Brüh teurer als die Bröckele". Sprich, hätte ich den ganzen Schrott gleich wieder abgestoßen mit vielleicht 100-150 Euro Verlust, hätte ich mir viel Arbeit gespart. Und ähnlich wird es auch bei deinem Saris…

… dazu kommt, zu sagen Saris sei ein preiswerter Hersteller, aber das stimmt so nicht. Saris hat eigentlich den Ruf unverwüstlich zu sein, wird deswegen auch gerne von gewerblichen Leuten genommen. Saris hat insgesamt nur ein Jahr lang Pferdeanhänge gebaut und es inzwischen wieder eingestellt. Die Pferdeanhänger wurden vorher von Sluis gebaut, die insolvent gegangen sind. Saris…

…ine Frage an euch: Hapert Azure L1 250 x150 340kg leer 1350kg Saris DW 150 250 x150 285kg leer 1500kg Preise sind Hapert 2700€ und Saris 2150€ Ich wollte gerne einen nicht so großen Anhänger aber gerne die Breite. Den Hapert konnte ich live sehen den Saris noch nicht. Kennt jemand Saris…

…er mit Stoßdämpfern ausgestattet. Die Federbewegung wird linear über zwei Punkte auf die Konstruktion übertragen, während bei Torsionsfeder die Federbewegung auf einen Punkt zentriert ist. Torsionsfeder sind anderseits wieder preiswert und robust. SARIS bietet der K3 406 204 3500 3 nur mit Blattfedern an, weil die Stückzahlen von ein 3-achser auf diesem Typ gerade gering sind, und wann ein 3-achser gewällt wird oft mit Blattfedern bestellt wird. Damit behalten wir auch ein Standardisierungsvortei…

…der tauschen. Nachdem ich mit Saris sehr zufrieden bin, sollte es wieder einer sein. Inzwischen gibt es quasi das perfekte Modell für mich. Ladefläche 4x2m mit Auffahrrampen und 3 Seitenkipper. Die Eierlegende Wollmilchsau quasi. Siehe https://www.saris.net/de/d34020350200 Was ich mich frage, das Modell gibt es sowohl als 2 Achser und auch 3 Achser, mit Gummi und auch Blattfedern. Was ist der Vorteil einer 3. Achse? Hat um fast 200kg weniger Nutzlast (Aufgrund des Mehrgewichts der dritten Achse).…

…sanhänger (ca BJ 2006) mit nach hinten kippbarer Plattform (zum Autoaufladen). Nun ist die manuelle Hydraulikzylinder undicht geworden. Laut Saris gibt es diesen nicht mehr. Und auch kein Ersatzprodukt! Weiss da jemand Rat? Gibts den von anderen Firmen im Nachbau? Ist neu-abdichten eine (finanzierbare) Alternative. Ich bin ehrlich gesagt etwas enttäuscht, dass es dieses Teil tatsächlich nicht mehr geben soll. Immerhin ist Saris…

…ten des Verschlusses oder sagt Ihr der Aufbau liegt so fest (auch im leeren Zustand), dass ein Nachrüsten nicht notwendig ist. Denn hierfür müsste immerhin in dem Aufbau die Verzinkung kaputt gebohrt werden. 2. hat jemand Erfahrungen bei den neuen Saris LED Scheinwerfer für das Rückwärtsfahren nachzurüsten ? 3. Kann mir jemand sagen, was für ein Hydrauliköl bei dem Kipper zum Einsatz kommt? Denn ich überlege mir bei einer Übereinstimmung der Ölklassifizierungen einen Anschluss für meinen Traktor …

(Zitat von Carpintero) Ja, zur Breite. Bei der Länge kannst du wegen Kipper ohnehin nicht soweit gehen. (Zitat von Carpintero) Ja, zu Gewicht. Die Länge limitiert wegen Kipper auf 356cm siehe: https://www.saris.net/de/series/kipper+2700-kg+170-cm1 Achja: Black Edition ist bei Saris jawohl Pflicht. Ich finde den Saris mit 1,7m Innenbreite einen sehr guten Kompromiss.

… finde ich ganz gut!, Aufpreis von 2 auf 2,7 hab ich beim Koffer ähnlich beobachtet, daher auf jeden Fall 2,7to. (Zitat von GolfiJp) Das hört sich ja gut an! Mir gefallen unter anderem auch die Bordwandverschlüsse sowie die Zurrösen recht gut beim Saris. Das mitm Eduard hab ich schon mitbekommen, sind aber sicher keine schlechten Fahrzeuge in dieser Preisklasse. Puh, schon wieder so viel Text. Ich hoffe, das Format meiner Antwort ist halbwegs gut leserlich? Oder soll ich lieber mehrere Beiträge s…

(Zitat von AltesEisen) Ich hatte die auch eher preisgleich eingeschätzt, daher war ich über die Differenz etwas verwundert. Das stimmt, der Saris passt mir augenscheinlich besser. Eine Frage noch zur Verriegelung, die ist nach meiner Betrachtung bei beiden identisch, außen aufgesetzte Spannverschlüsse. Gibts da nochmal Feinheiten, die zu beachten sind oder ist in der Preisklasse jeder Spannverschluss als gut bzw. gleich funktionell anzusehen?