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…hleisen rechts und links mit nem Loch drin angeschweißt worden. Jeweils an der beweglichen Klappe, als auch auf dem Seitenteil. Da kann ich nun jeweils ein Vorhängeschloss durchstecken zum Absperren. D. h. beim Aufbau (Ladung) bzw. bei der Tür benötige ich später kein weiteres Schloss…

Moin wo hängst das Schloss ein?? Hättest einfacher machen können, in dem Du unten durch den Riegel ein Loch bohrst! Aber warum bei einen offenen Anhänger die Bordwand absperren?

Was ist denn von diesem Schloss zu halten?

Hast du ein Loch für eine Verriegelung an der AE? Ich hab so ein kleines Schloss (krasser Preis!), damit kann man den Anhänger nicht abkuppeln.

(Zitat von BangOlafson) Das Kastenschloss von LAS geht auch angekuppelt. Ich habe es aber bisher nur abgekuppelt benutzt. In Deutschland gibt es das an jeder Ecke z. B. OBI, Bauhaus, etc. https://webshop.eal-vertrieb.c…icherung-mit-Schloss.html

Die beiden Boxen sind in der Zwischenzeit auch angekommen... und auch alles, was ich - im Kaufrausch bestellt - da rein packen möchte.. Ergebnis: die Boxen sind zu klein oder ich hab jetzt zu viele Gurte Option A) nochmal genau überlegen, was man alles immer dabei haben möchte und dann genau packen und den Rest zuhause lagern/wieder verkaufen Option B) noch 2 Boxen... Also insgesamt 4 Das Wetter ist zur Zeit sehr wechselhaft hier. Jedes Mal, wenn ich Werkzeug ausgekramt habe, fängt es an zu regn…

Meine Kisten sind von Alutec München. Gibt's z.B. bei Voelkner. Sehr guter Service, haben mir kostenfrei ein neues Schloss geschickt, welches auch noch gleichschließend ist.

Es gibt Kastenschlösser die explizit auch für die Fahrt geeignet sind, also ist sein Argument hinfällig. Dennoch reibt ein Kastenschloss sehr stark bei der Fahrt. Daher würde ich es definitiv beim Fahren abnehmen. Je nach Konstellation kann es auch die Stoßstange beschädigen. Am wichtigsten aber ist die Frage, was erhoffst du dir vom Schloss bei der Fahrt?

wenn der Unfall so stark ist das sich die Kupplung von der Kugel löst, dann hast ein anderes Problem als dieses lausige Schloss

(Zitat von *Speeedy*) Ich denke solange das Seil noch um den Hals der Kupplung liegt sollte das kein Problem sein. Das Schloss darf halt nicht Teil der Sicherung werden. mfg JAU

…ute morgen lag da noch eine matschige Schneedecke, und die junge Frau hatte sich mit ihrem Touran fest gefahren. Geradezu da wo das Schild steht lag noch ein großer Haufen Schnee, hier ist Sie wohl rein gerutscht, mittlerweile hatte den ihr Schwiegervater weg geschaufelt. Beim zweiten Versuch ist sie mit dem Kotflügel schön am kastenschloss lang IMG_20210216_115636_autoscaled.jpg Für den Kotflügel definitiv schlimmer als für das Schloss…

… und keine Belehrung, dass ich die 100km/h auch ohne Stoßdämpfer mit einem 1300kg Anhänger fahren kann. Wenn ich einen Termin ausgemacht habe, dann möchte ich auch den vereinbarten Anhänger bekommen und nicht in 2 oder 3 Stunden wiederkommen. Ein Schloss gehört dazuKeine Diskussionen, dass mit sich die Kopie der Papiere reicht, wenn ich mit dem Anhänger auch ins Ausland fahre. Eine Beleuchtung, die auch komplett funktioniert. Das aus meinen Erfahrungen. Das bietet mir der Verleiher meines gerings…

(Zitat von Rysh) Danke Rysh, so in etwa hatte ich mir das auch vorgestellt mit der Fensterdichtung. Die Idee mit dem Schutz vor dem Schloss ist auch nicht schlecht, an sowas hatte ich gar nicht gedacht. Mir geht es ja hauptsächlich um das Spritzwasser wenn ich mal unterwegs bin. Brauche ja die Kiste nicht zum lagern von den Gurten sondern um alles dabei zu haben wenn ich unterwegs bin :).

Gibt auch Kastenschlösser für den angehängten Zustand. Ich habe auch so ein LAS 11801. Allerdings halte ich die durch das Scharnier für weniger stabil, als die klassischen. https://webshop.eal-vertrieb.c…icherung-mit-Schloss.html

…den, stimmt. Mach ich vielleicht auch nochmal neu. Bordwand hab ich bewusst nicht gemacht weil ich das a) so optisch schöner finde und b) ich es so wollte, dass es auch dran ist wenn die Bordwände ab sind! Ich belade nix mit Bordwänden unten...und wenn die Streifen einen Weg bekommen, mach ich sie halt neu dran. Heute mal die Seiten in weiß gemacht. Das obligatorische Schloss…

Hallo Zusammen, Jetzt bin ich schon einen Schritt weiter! Die Firma Milenco aus UK stellt Schlösser, ähnlich dem Double Lock, her. Denen hatte ich gestern noch eine Mail geschrieben und prompt bekomme ich heute Antwort, dass das passende Schloss im Januar auf den Markt kommen wird! Da bin ich jetzt gespannt. Gestern hatte ich dann noch ein Kastenschloss gefunden, das passen könnte. Das habe ich gestern dann auch noch bestellt. Bin mal gespannt, ob es passt... LG Klaus

Also wir planen bisher den Drehstangenverschluss einfach von außen "unbrauchbar" zu machen, z.B. mit einem Schloss damit man nicht eingeschlossen werden kann. Innen kommt dann vermutlich ein einfacher Hühnerstall-Riegel oder eine Kette dran.

Das ist ja wie beim Meriva B mit den nach hinten öffnenden Hintertüren. Da hat Opel 5 mikroschalter im Schloss, Kapazitive Näherungsesoren in der Griffschale die bei fahrt das Öffnen der Tür durch mechanische Entkopplung verhindern, eine riesen Relais schaltung die sich in alle Richtungen sichert und auch elektrisch verriegelt...... Also es ist quasi unmöglich die Tür bei Fahrt zu öffnen....... Das wäre ja auch wirklich doof weil die ja durch Fahrtwind oder Hindernisse auch noch aufgezogen wird. …

(Zitat von vfralex1977) und was hilft dir deine dreifache Sicherung? Nichts, weil ich die völlig geräuschlos umgehe Ich schraub einfach deine Kupplung ab, und ne neue dran Da ist mein Kastenschloss schon besser

mir war es besoners wichtig, dass es bei der fahrt dran bleiben kann. ich habe ein paar kilometer damit gefahren und es passt gut. im stand ist noch so ein kleinens schloss im griff und eine plastikkugel im zugteil. alles zusammen sollte es bissl dauern, bis der potentielle dieb das knackt. natürlich kann man alles knacken, es geht also um abschreckung und zeit. der gelegenheitsdieb sucht sich eher objekte, wo er schnell ran kann. also ich bin zufrieden.