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Hallo und herzlich willkommen! (Zitat von 123) Grundsätzlich ja, aber ich habe keine Ahnung ob es Reifen mit 100er Querschnittsverhältnis überhaupt gibt (wenn nix dabeisteht ist es 80). Notfalls müsste es in Richtung Geländewagenbereifung gehen. Wenn Du größere Reifen draufmachen willst als in den Papieren stehen, benötigst Du eine Freigabe oder eine [definition='1','2'][/definition]. Mein Bauch sagt mir, dass Du weder das eine noch das andere für das Projekt erhalten wirst. Wegen des fehlenden …

(Zitat von Good_old_man) Wir werden Dich anhimmeln, wenn Du hier eine Bilderstrecke vom Umbau einstellst. <kein_smiley:das_ist_so> Alex hat ja schon geschrieben, dass ein Umbau zum Drehschemel technisch viel anspruchsvoller ist, als ein Autoheck zum ungebremsten Anhänger umzubauen: der Drehschemel benötigt 2 gebremste Achsen, auch wenn er unter 750kg wiegen soll. Gruss georg123

…n/Bremsen zulässig sind. Die beiden Achsen sind vorhanden (SKB15 Schlegl), diese sind vorraussichtlich bei meinem anderen Umbau vom Autotransporter übrig. Das Zug- V soll Bestandteil des Rahmens werden. Was haltet ihr von Längsträgern Vierkantrohr 100x40x3mm ? Den hinteren Querträger könnte man bissle stärker dimensionieren, da ja dort der Kipper befestigt werden soll. Gruss Rud

…feraufbau, ich hab den als HP650 und der kommt auch dran zum restaurieren, wenn der Kasten fertig ist. Hallo Gerhard, der Umbau auf Gummispringfederachse würde sicher gehen, vorausgesetzt ich bekomm ne passende gebremste Achse und denn sollte auch die Aulfaufeinrichtung mit passend zur Achse neu gemacht werden und das kostet.............. und das Fahrverhalten wird dann Sch..............

…, oder später selber einbauen Jetzt zu meinen Fragen.....die Auswahl ist ja groß, aber welche Materialien lassen sich gut umbauen bzw. wo bekommt man gut alles befestigt.. Ich möchte das Mobiliar wie Küche Bett usw. nicht fest verbauen, sondern mit Systemlösungen befestigen. Soll halt auch leer benutzbar sein für Urlaube mit Fahrrädern, Enkelfahrzeuge und Strandutensilien. Möglichst lange dicht bleiben und kein Wasser ziehen. Bin schon auf der Suche nach einem geeignetem überdachtem Stellplatz. -…

…emst als auch gebremst hergestellt wurden, nehme ich mal an ich kann mit den entsprechenden Teilen, legal, auf Handbremse umbauen. Einfach weil es den Anschein macht, dass es technisch ohne Probleme umsetzbar ist. Und genau das werde ich herausfinden

Ungebremst auf gebremst umbauen, da findest auf jeden Fall was!

Jepp ist ein Friedel HP700 gebremst. Hat mit Umbauten/Einbauten jetzt 610kg auf den Hüften. 22 kommen dank Solar noch dazu. Die Seite kenne ich schon und bin auch per Email in Kontakt.

…ln ist, und somit überall Platz findet. Da ich mit meiner Familie nun selbst ein Haus sowie einen großen Garten, mit viel Umbaupotenzial, besitzen, möchte ich einen eigenen Anhänger anschaffen. Der Anhänger wird vrs. für folgenden Transport genutzt …es ein Einachser sein, um handlich zu bleiben. - Leider auch, wird mein neues (Elektro-)Fahrzeug (Firmenwagen) nur 1000kg gebremst ziehen dürfen - um für die Zukunft gut aufgestellt zu sein, soll der Hänger jedoch 1500kg oder besser 1800kg schwer sein …

… komplett andere Motorisierung verbauen will (dann inklusive Bremsanlage, Fahrwerk etc....) oder kann ich den auf gut Glück umbauen und dann zum TÜV und einfach Vorführen mit der Bitte die Papiere anpassen zu lassen? (SDAH offen -> geschlossen; Anpassun…

…mt Gewicht Zulassung zubekommen. Bei der hersteller eduard würde mir das ganze Material grad mal 340 Euro kosten. Ein bzw umbauen kann ich selber. Nun wäre meine Frage. Ob das den auch hier in Deutschland zulässig ware. Oder das es einfach unmöglich ist. Ich danke für hilfreiche Antworten. Und evt Tipps.worauf ich achten musste. Mfg Alex Anhänger Daten. Tandemachse. Pro achse 1200 kg. Max Zuladung Marke.Eduard 300 x 250 Kaste

(Zitat von weird.duck) Nunja... TDI Umbauten im Golf1 gibts. IdR um die 5lt Verbrauch. Ist auch dem CW Wert geschuldet.... Dass n 800kg Auto keine 1,5t ziehen darf ist klar. Mein LT2, lt Schein 2t leer, 2,8lt TDI darf 2,8t ohne irgendwelche Sonderzettel…

Nein müssen sie Nicht... Wenn er nämlich so eingebaut ist, das ein Gespann nicht so drauf fahren kann das der Anhänger gebremst werden kann ist das auch bauartbedingt... Aussage Prüfer! Und es kann nicht verlangt werden das ich es so umbauen bzw einen Stand einbaue der mit Tandem Anhänger klar kommt. Denn diese sind selten und kommt auch auf den abstand der Achsen an.

…ich LIEBE mein neues Projekt und die Herausforderungen. Morgen im hellen werde ich dann gleich mal schauen was mich so an Umbauten/Verbesserungen erwarten werden und wenn es zeitlich passt, wird es vielleicht ein kleines Zerlege-Projekt über Ostern. Dank Corona haben wir ja jetzt alle mehr Zeit zu Hause.. Ich weiß das ich die Nacht kein Auge zu bekommen werde und fakt ist, ich werde euch demnächst sicher mit vielen Fragen löchern... Ich freu mich und darauf erstmal ein Morgen kommen Bilder. Bis d…

Du bist hier schon im richtigen Bereich gelandet - eigene Projekte. Hier sind mehrere Umbauten, in denen Autos zu Anhängern umgebaut wurden. Spontan fallen mir Mondeo und E-Klasse ein, die gebremst waren (und Espace, aber handwerklich ohne schweißen). Da sind sicherlich viele Anregungen für dich bei.

hallo da der andere thread mir nicht weiter geholfen Möchte den opel zafira a als autoanhänger mit matratze un kleiner ausbau regale und sowas. Jetzt zu meiner eigendlichen frage bei 2,50m länge komme ich bestimmt über meine 500kg ungebremst . Wie sieht es aus kann man auch eine gebremste achse einbauen. Hätte sie gerne im Radlauf dann laufen. Mein ansatz 10.mm Stahlplatte einschweisen da wo ich dann die neue achse befestige. Den auspufftunnel so umbauen und als Fixierung nutzen

(Zitat von Jay) Ein wunderbar durchkonstruierter Feherwehranhänger! Und ein sehr sinnvoller Umbau auf gebremstes Fahrgestell. Viele Grüße, Axel

…rkonstruktion, um die Bühne etwas höher über die vorhandenen Räder zu kriegen? Dann erspart man sich solche TÜV-relevante Umbauten -wie kleinere Räder- doch gleich im Vorfeld...? Was mich noch wundert, eine Wohnwagenachse vom Lord Münsterland Bj. 85 und nicht verzinkt? Ich habe ein Fahrgestell (850 Kg gebremst) von einem Lord Münsterland Bj. 75 und da ist alles verzinkt, auch die Achse. Viele Grüße, Axel

…sich mit mir der Sache annimmt und mich entsprechend (natürlich nicht umsonst) beim Thema Machbarkeit und ggf. Umsetzung (Umbauen könnte ich grundsätzlich alles alleine) unterstützt. Z.B. beim Papierkram für den TÜV (Bremsenberechnung o.ä.). Wen könnt Ihr da empfehlen? Wie am besten vorgehen? Da sollen idealerweise Reifen drauf 215/75 R15 oder noch besser 235/75 R15 (sind auch auf dem T3). Auf VW T4 BBS Felge (wie der Saris) oder ADB73 Felge (wie der T3) 5*112 LK. Oder gibt es gar einen "fertigen…

WM Logistik Moin Moin, ich habe mir einen Trailer aus England gekauft, für den keine Papiere existieren. Er hat zwei Achsen ALKO B1200-5 die über einen Seilzug gebremst werden. Ist so etwas noch zulässig oder muss ich auf Gestänge umbauen? Danke