So ich muss dieses Thema wieder aufgreifen, da was dazuwischen gekommen ist.
Also Fakt ist jetzt das der Hänger unter das Carport muss.
Welche Räder kann ich mir holen...???
Danke!
Beiträge von Rocky-2009
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Eventuell, wenn du Dinge transportierst, die auf Stösse empfindlich sind. Wenn du Schweinehälften oder Klamotten transportierst, dürfte es egal sein, hast du aber manchmal technische Geräte drin, wäre es doch besser, etwas mehr Federweg zu haben. Vielleicht tut es auch deinem Anhänger- Aufbau gut, nicht so durchgerüttelt zu werden.
Wenn deine vorhandenen Räder arg knapp im Radkasten stehen, solltest du auch die Breite der neuen Räder berücksichtigen. Falls ja, gib mal die Felgenbreite mit ET der alten Räder an. Eventuell passt der 195/50 nur knapp oder gar nicht rein.Gruss Ruddi
Hallo Ruddi,
ja ich tronsportiere überwiegend empfindliche DJ-Technik mit dem Anhänger...
Radkasten siehe Bild...
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OK, du hast halt 165R13 geschrieben, aber den 195/50 gemeint ....
Der 195/50R13 hat den gleichen Durchmesser 525mm wie der 155/70R12C. Beide gibts mit 900Kg Tragkraft, der 13" ist bissle billiger, muss aber noch eingetragen werden, der 12" dürfte durch mehr Höhe etwas besser federn. Ich finde den 195/50 schon arg bockig, weil er einfach wenig Federweg hat.
Wenn du keine ET in den Papieren eingetragen hast, kannst du die gängigen Felgen mit ET30 +/-5mm nehmen.Gruss Ruddi
Deine Empfehlung: 155/70 R12C??
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Wie rechnest du das? Der 165R13 hat einen Durchmesser von 581mm, der Anhänger kommt dann nur 29mm tiefer. Den Durchmesser des "C"- Reifens hab ich nirgends gefunden, könnte aber grösser sein als 581mm.....
Der Lochkreis ist im Normallfall bei 5- Loch immer 112.
Auf die ET solltest du achten.
Gruss Ruddi
Ich hatte mit dem hier gerechnet: 195 50 R13C - für bis zu 900kg
Kann ich den nehmen? Oder lieber der im Fahrzeugschein eingetragene?
Was für eine ET muss ich nehmen?
Was vielleicht auch noch bedacht werden sollte, ist das bei einer starken Größenänderung der Anhänger nachher vielleicht schräg hinter dem Auto steht.
Und wenn der Anhänger mit dem Auto unters Carport geschoben und rausgezogen wird, sollte man bedenken, das der Anhänger nur in der Mitte tiefergelegt wird. Wenn der Anhänger jetzt gerade steht, wird er also vorne weniger tiefer kommen als hinten. Ich würde als Alternative auch schauen, ob man den carport höher bekommt...Da hast Du auf jeden Fall nicht unrecht, mir würde es vollkommen reichen, wenn ich den Anhänger nur drunter schieben kann. Ist ja nur ein einachser mit Kofferaufbau. Carport so einfach höher machen geht leider im ersten Schritt nicht...
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Hallo!
Ja, die kleinere Reifengröße würde Dir die notwendige "Luft" nach oben verschaffen:
Unbenannt.JPGQuelle: http://www.reifensuchmaschine.…rechner/reifenrechner.htm
Okey, dann geht ja mein Plan schon einmal auf (Da bin ich ja beruhigt.)
Von der "Benutzerinformation" von der Hersteller-Page für diesen Hänger habe ich folgendes gefunden.Kann ich auch die 13" nehmen? Dort kommen ich auch 5,55cm tiefer. Ist der Lochkreis bei 5 Schrauben immer gleich bei Hänger? Und muss ich auf die ET achten?
Würde gern wieder C Reifen nehmen...
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Hallo zusammen,
ich habe ein kleines Problem. Das Carport bei meiner neuen Wohnung ist ein wenig zu niedrig. Der Kastenanhänger hat eine Höhe von ca. 207cm und an der Stelle wo der Anhänger am Carport "leicht scharpt" ist es ca. 205cm.
Mein Anhänger hat derzeit folgende Reifen montiert: 175/R14C
Im Fahrzeugschein stehen diese hier drin: 155/70 R12C 95J
In wie fern kann ich welche Reifen an mein Anhänger montieren und bei welchen Reifen komme ich ein wenig niedriger, damit er unters Carport passt.
Vielen Dank im Voraus
LG Tobias
