Beiträge von KanuCamper

Hallo!

Also gut, Kötz - habe mich da nicht so genau informiert Aber +-30km macht auf 750km einfacher Strecke auch nichts mehr aus...
Ich bin noch nicht dazu gekommen, mir den Winkel der Schwingen genauer anzugucken und die Achsgummis zu vergleichen. Wenn es sich bestätigt, werde ich mal die großen Anhängerwerkstätten der Umgebung abtelefonieren, mal hoffen, dass mir da jemand weiterhelfen kann.
Vielleicht ist das auch das, was Dethleffs in seinem Katalog von '86 mit "TSR-Achse (tiefergelegte, spurstabile Rally-Achse)" beschrieb...

Viele Grüße,
Gesa

Hallo!

Danke für deine Einschätzung. Das klingt ja gar nicht gut
Ich habe den Wohnwagen nicht hier stehen, wenn ich das nächste Mal dort bin, guck' ich mir das mal genauer an. Ich befürchte Schlimmes... dann ist der nächste TÜV in Gefahr?
Sollte sich der Verdacht bestätigen, sind es vermutlich doch die Achsgummis, die neu müssen? Oder kann an so einer Achse noch mehr kaputt gehen? Ab der Bodenplatte habe ich leider ziemlich wenig Ahnung von Wohnwagen...
Wenn die Achsgummis neu müssen, kann das nur bei Al-ko im Werk in Ulm passieren oder können das auch andere Werkstätten? Ulm liegt nicht gerade um die Ecke...
Oder muss ich mir gleich über eine neue Achse Gedanken machen?

Viele Grüße,
Gesa

PS: Der Schreibfehler in der Überschrift ist echt peinlich... kann man das irgendwie ändern? Ich habe noch keine Editierfunktion gefunden, gibt es die?

Hallo!

Habe einen gebrauchten Wohnwagen Baujahr '87 gekauft. Der Wohnwagen hat eine Alko-Achse verbaut, aus der der Achsgummi herausquillt und schon starke Risse aufweist.

Habe in einem altem Thread in diesem Forum gelesen, dass der entscheidende Teil der Achsgummis in der Achse sitzt und der Zustand der herausquellenden Enden nicht so entscheident ist. Habe nur Zweifel daran, dass das für meine Gummis noch gilt
Gibt es hier jemanden, der das halbwegs am Foto einschätzen kann? Wann müssen Achsgummis neu und was sagt der TÜV dazu?
Unikram 022k.jpgUnikram 031k.jpgUnikram 032k.jpg
Wenn jemand eine Einschätzung vornehmen kann, wäre das super. Ich kann im Moment den Wagen nicht zu einer Werkstatt ziehen, da noch andere Reperaturen fertig müssen, bevor er wieder auf die Straße kann.

Viele Grüße,
Gesa,
die hofft, dass die Achse kein wirtschaftlicher Totalschaden ist...