Beiträge von bob

Hallo auf meiner Anhängerkupplung steht 200kg
In den Fahrzeugpapieren Ziffer13 steht 100kg.
Kann man die eingetragene Stützlast erhöhen lassen?
Mfg Bob

Also ich find den nicht zu klein. Aber breiter ist schwieriger wegen Hofeinfahrt.
Manchmal muß ich sogar die Spiegel einklappen, je nach Parksituation.
Einen Stapler habe ich nicht und auch keinen Platz dafür.
Bei der Kundschaft geht es auch oft eng zu.
Ich bringe etwa 170m² Gerüst auf bei einer maximalen Ladung ( Das ist ein Alu gerüst Gewicht muß ich noch ausrechnen und ggf. Menge reduzieren.
So wie es ausschaut bringe ich mein gesamtes Gerüst mit 2x fahren weg.
Bisher brachte ich auf den Sprinter ( Pritsche) deutlich weniger drauf.
Das Rangierproblem löse ich mit Umrißleucheten.
38cm Gesamtbreite mehr Gummiausführung.
Ich habe noch 12Jahre bis zur Rente. Dann will ich den Anhänger mit Holz beladen.
Da ist er groß genug:)

Mal im Ernst wo steht, daß ich so auf öffentlicher Straßen fahre.
Ich möchte einen Spriegel bauen lassen von einer Karrosseriebaufirma.
Ich habe das Gestell nur zusammengschraubt, damit ich feststelle wo die Schwächen sind, und wie der Spriegel aussehen soll.
Ich könnte auch sagen mach mal und dann bekomme ich was der denkt was ich brauche.
Mir genügt das Foto für den Karrosseriebauer.
Was hat das Hochzeitsdorf mit dem Gerüst zu tun?
Verarschen kann ich mich selbst
mfg Bob

Nein ich lebe noch.
Ich habe einen Behelfsspriegel gebaut um zu testen was ich bauen lasse.
DSC_0007neu.jpgDSC_0006_ShiftNneu.jpg

Wie Ihr wisst habe ich erst einen neuen Anhänger geholt 3,6m lang.
Da ich Neuling bin muß ich mich erst an den Anhänger gewöhnen.
Vor allem beim Rückwärtsfahren bin ich noch kein Profi.
Der Anhänger ist schmäler als das Zugfahrzeug ( Citroen Jumper Kastenwagen) und ich habe keinen Mittelspiegel.
Blöd ist daß ich den Anhänger erst in eingeschlagenem Zustand im Rückspiegel sehe.
Bitte nicht auslachen:;)
Gibt es sowas wie Fähnchen oder Pfosten,Begrenzungsleuchte, weiß auch nicht wie das aussehen soll, damit ich im Rückspiegel sehe wo der Hänger ist.
Ich weiß Ihr braucht sowas nicht, aber ich bin noch Anfänger
mfg Bob

Wenn 2 Mann auf den Anhänger warten, und die Stunden laufen ist Schnelligkeit auch wichtig.
Der örtliche Händler hätte 100€ mehr verlangt, aber erst in 2Wochen neue Lieferung bekommen.
Die Entfernung zu Meyer sind für mich nur 120km einfach, also 3Std unterwegs.
Wahrscheinlich wäre noch Fracht drauf gekommen. Evtl. noch was für den Fahrzeugbrief.
Entscheidend war das sofort haben können.
Ich glaube, daß der Meyer den Preis bewußt etwas höher hält, damit die Händler eben nicht sauer sind.
Privat hätte ich den liefern lassen.
mfg Bob.

Leider musste ich das Budged strecken und noch 400€ drauflegen.
Dafür konnte ich den Hänger zwei Stunden später mit nach Hause nehmen.:)
mfg Bob

Problem gelöst:
Ich habe einen neuen WM Meyer HLN 2036/170 Alu gekauft und ab Werk geholt.
mfg Bob

Hallo ich bin der Bob
Ich bin 53Jahre alt und suche für mein Alugerüst einen Anhänger,
(Die Zugmaschine soll ein Ciroen Jumper mit 100Ps werden),
der mindestens 3,10m Innenmaße hat und mindestens 1,50 breit ist
Das zul. Gesamtewicht soll 1,5to bis 2to betragen, wobei die Ladung nicht über 1to kommen wird, aber etwas Sicherheit darf schon sein.
Als Hersteller fallen mir Saris, Humbauer Koch und WM ein.
Ich suche solide Hersteller, die sowas liefern und Anhänger ab 1500€ bis 2000€ liefern.
Das Problem wird mein Budged sein.
Gibt es was solides auch als Noname?

Der Wust im Netz sagt leider nicht viel aus manche Herstellerhaben nicht diese Größen im Programm.

Sonderanfertigung scheidet aus Kostengründen aus.
Gebremst dürfte ein Muß sein.
Alu , Stahl oder Holz ?
Tandem oder nicht?
Hochlader oder Tieflader?

Die Länge des größten Gerüstbelages ist 3,08m lang, so scheiden die 3,01m Anhänger schon mal aus. Die Diagonalen sind ja noch länger.

Wer fährt sowas und kann sowas empehlen
Mit freundlichen Grüßen Bob