Danke Mani,
aber im Post von juhu252 wird über den DAXARA berichtet - das ist eine bessere Konservendose und dazu ungebremst. Die Kiste soll gebremst sein mit max. 500 kg zGG.
Über's selberbauen für den WoMohänger habe ich auch schon nachgedacht - würde mir das aber gerne ersparen. Ich brauche da keine Selbstbestätigung mehr...
Also wart' ich ab, was da kommt,
brainless 
Servus, Ihr Anhänger der Anhänger! 
Meine Problematik ist zweischichtig:
Erstens - ich benötige einen leichten, schicken Anhänger hinter mein ATV für Touren - nicht für Steine, Dreck oder Pferdemist. Das Ding muß gebremst sein, da die zulässige Anhängelast auf 200 kg ungebremst/ 500 kg gebremst limitiert ist.
Zweitens - an mein Wohnmobil 3,5 t / 7,20 m lang möchte ich einen Anhänger (bis max. 1.500 kg zGG) ankuppeln, der Platz für mein ATV (Suzuki KingQuad 750, 1,98 lang, 1,21 m breit), ein Motorrad, (Honda CL 350),zwei Fahrräder und eine Kiste für den ganzen Zurrkram, etc. hat.
Notwendige Nutzlast für die o.a. Dinge: ca.700 - 800 kg.
Mir würde ein ganz normaler Plattformhänger reichen, Schienen und Halter bau ich selbst an.
Bordwand, Spriegel, Plane, Kofferaufbau: Nicht nötig und zu schwer!
Wegen des rangierens mit dem Wohnmobil wäre mir eine recht lange Deichsel sehr angenehm.
Ach so - 100 km/h Zulassung muß das Ding auch mitbringen oder zumindest ermöglichen.
Meine Führerscheine reichen für alles bisher gesagte aus; die 100er Zulassung brauch ich natürlich nur, wenn ein PKW vor dem Hänger ist .
Bitte überschüttet mich mit Tipps - solange nicht der Name DAXARA fällt.:-))
Voller Erwartungsfreude,
brainless
