Wie bereits Marius Westernhagen sang:
"Ich war nie wirklich weg ......."
Bin doch zwischendurch immer hier am lesen,
habe meine Anhänger (Espace und Twingo)
verkauft. Die 2 Espace die noch im BM
vor dem Haus standen als Anhänger
ohne TÜV fürn Campingplatz fertig gemacht.
Gestern habe ich dann einen blauen
Espace bekommen, so wie mein Zugpferd.
Heißt: Espace-Anhänger Nr. 5 wird nun gebaut.
Schöne grüße von Janine zurück.
VG
Alex, der jetzt sein Profil mal Aktualisiert
Noch nicht,
aber bald!!!!
Endlich mal einen blauen bekommen 
Heute abgeholt und ausgerechnet heute
muss das sooo kalt sein.
Das Teil hat keine Heizung mehr und die Scheibenwischer .....
Lassen wir das, für 50€ völlig okay.
Zumal ein neuer Kühlerschlauch vor kurzem reingekommen
ist. Hat 180€ bei Renault gekostet!!!
VG
Alex
Ganz Ehrlich,
seit es A,B,C,D,E usw. gibt
bin ich immer total verwirrt.
Watt war datt früher schön:
Klasse 1,2,3 usw. ........
JA ich vermisse auch die D-Markt 
VG
Alex
meinte Zugfahrzeug 1500kg
Blöder Fehlerteufel
Hi
das mit den Achsen z.B. und
ich kenne das bisher halt so das man "nur" mit B
einen ungebremsten Anhänger bis 750kg ziehen darf.
Heißt also, jeder Führerscheinneuling darf jetzt
ein Gespann bis 3,5t fahren, selbst wenn der
Anhänger ein Drehschemel Anhänger ist.
Oder ein Zugfahrzeug 1200kg mit 500kg Autotrailer
und ein 1000kg PKW auf dem Anhänger ziehen.
VG
Alex, der nur sichergehen will ob er das auch richtig interpretiert 
.....
Anhänger
Mit der Umstellung der Klasseneinteilung wurden am 01.01.1999 die Anhängerführerscheine eingeführt.
Die Klasse B genügte für das Mitführen eines Anhängers über 750 kg nur dann, wenn die zulässige Gesamtmasse (zGM) der Kombination (Zugfahrzeug und Anhänger) nicht mehr als 3.500 kg beträgt und die zGM des Anhängers nicht das Leergewicht des Zugfahrzeuges überstieg. Für schwere Anhänger war die Klasse BE erforderlich.
Um die zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination zu bestimmen, werden die zulässigen Gesamtmassen des Zugfahrzeugs und des verwendeten Anhängers zusammengezählt; die Stütz- und Aufliegelasten bleiben unberücksichtigt. Die tatsächliche Beladung des Anhängers ist führerscheinrechtlich nicht relevant: Während das tatsächliche Gewicht für die Anhängelast maßgebend ist, kommt es für die erforderliche Fahrberechtigung allein auf die Eintragung der zulässigen Gesamtmasse in den Fahrzeugpapieren an.
Mit der Neuregelung erfolgt eine Vereinfachung für Gespanne mit Zugfahrzeugen der Klasse B, von der alle Inhaber dieser Klasse profitieren: Für Anhänger über 750 kg zGM kommt es nur noch darauf an, dass die zGM der Kombination 3.500 kg nicht übersteigt.
*Quelle* http://www.adac.de/infotestrat…k-und-zubehoer/anhaenger/
VG
Alex
Ist schon die 2. Fahrschule.
Der erste den ich gebaut habe,
den auf dem Anhängerfahrgestell,
der ging nach Trier zur Fahrschule.
VG
Alex
Hi
Topp!!!
Der TÜV Mensch wo ich war hat die FIN
mit dem Dremel eingraviert und das so
im den Papieren vermerkt.
VG
Alex
Ende gut, alles gut
Hallo Forum
ich habe ja wegen dem Umzug Mitte des Jahres
u.a. den Twingo-Anhänger verkauft.
Käufer war eine Fahrschule bzw. der Fahrschullehrer.
Als Werbeträger fährt nun der Twingo-Anhänger
durch die Landschaft mit dem Spruch:
"Wir machen keine halben Sachen"
Auf Wunsch des neuen Besitzer habe ich die Telefon Nr.
entfernt damit ich das Bild mit Erlaubnis veröffentlichen darf.
Obwohl geht man auf die HP wird man die Nr. auch finden, aber okay er möchte es halt so
Ich finde der ist klasse geworden.
VG
Alex
Wobei mich noch interessieren würde: Was für einen Führerschein braucht man dafür?
Das Thema haben wir gerade im Rechtlichem Forum
VG
Alex
(z.b. Werbe oder Promotion Zweck, Vmax auf öffentlichen Straßen 40 km/h und maximal 20 km)
Moin,
würde ja auch genügen 
VG
Alex
Angeschrieben hab ich den doch schon
Moin
in dem Text von dem HIER steht:
ZitatAnhänger: abegeschittener VW T4 Erstzulassung:19.03.2008 Klobus Leergewicht: 910 kg Gesammtgewicht 1400 kg Front mit einer Heckklappe verschlossen leider löst sich an manchen stellen die Spachtelmasse Auflaufbremse mit Scheibenbremse Orginal Achse......
VG
Alex
*Beitraghervorkramen*
Moin zusammen
nach dem Umzug (vor 4 Monaten)
habe ich erst mal eine Auszeit gebraucht.
Da ich kommende Woche ein E-Mobil bekomme,
habe ich beschlossen den kleinen Heinemann zu behalten
und diesen als Transporter für jenes E-Mobil fertig zu stellen.
Heißt: Schiene runter, Auffahrrampe ändern.
Aber alles piano weil die Kassen leer sind.
Werde natürlich weiter berichten.
VG
Alex
PERFEKT!!!!
Moin Matze
und genau der richtige mit der K Nr.
Ich schick dir eine PN.
VG
Alex
Hallo zusammen
Danke für eure Info.
VG
Alex
Hi
keine Bange, es werden noch andere Gelegenheiten kommen.
VG
Alex
Mahlzeit
es geht sich ganz einfach darum:
Da hat einer einen wie auf dem Bild zu sehen ist,
eine Karosse auf ein Angefertigten Drehschemelanhänger geschraubt.
Ich habe dann geschrieben das man den Anhänger auch Ablasten kann
und wenn man im Gesamten nicht über 3,5t kommt,
kann man das ganze auch mit BE fahren.
Das ich das fahren darf ist mir schon Bewusst ![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*"){kind=small}
VG
Alex
..... wenn das Gespann nicht über 3,5t ZLGG wiegt?
Moin zusammen
mal wieder ein Streit Thema
Es soll nun neue Bestimmungen geben wo das nicht Erlaubt ist.
Wo finde ich genaueres?
Habe zwar meinen Freund Google befragt, aber keine Gescheite
Antwort bekommen.
VG
Alex
