Die Schwarzen Teile hinten zum Hochkantstellen machst aber auf der Staße ab ja?
Natürlich!
r wenn ich sehe das der Anängerstecker auf der Erde liegt, kriege ich Hals.
auch da gehe ich mit dir konform.
Ist schon behoben.
Da ich sowieso auf 12-Polig umfrickeln möchte, suche ich noch eine gute Lösung für den Stecker.
Am liebsten wassergeschützt.
Stefan
Berichte aber mal weiter, vor allem wenn Du Deine Idee Umsetzt, interessiert mich.
Hallo Muc
dass Größer besser ist (so sagen manche Frauen) ist mir klar.
Aber, bei mir ist der Weg das Ziel.
Zuerst dachte ich an ein "H"-Gespann.
Mein Iltis mit "H" und der farblich passende Anhänger mit "H" wären schon toll.
Aber, der Hänger kostet knapp 15 Euro Steuern im Jahr. Mit "H" über 190 Euro.
Ansonsten, als ausgebildeter Sniper bin ich mir über den beengten Platz schon im Klaren.
Aber, wenn die Sauen spät kamen habe ich oft keine Lust, den Heimweg anzutreten. Da ist so eine Schlafkabine im Wald nett.
Ich lote die Möglichkeiten gerne aus.
Stefan
das da ne gute Lüftung brauchst ist dir hoffentlich klar,
Hallo Der Glonntaler
ich plane natürlich ein oder zwei Ventilatoren ein, die die Luft nach außen schaufeln.
Stefan
Hallo Glonntaler
innen ca 2000mm lang, 1000mm breit und 900mm hoch.
Um mal ein zwei Tage auf der Jagd drin zu schlafen sollte es genügen.
Stefan
Hallo,
diese Platten
sollen die Außenhaut bilden.
In dem dunkelgrün RAL6005. Aber als alter Militarist möchte ich den Camper in Tarnfarben haben.
Jemand eine Idee, wie ich das anstellen kann?
Kleben (hält das) oder anrauen und lackieren?
Stefan
Hallo
natürlich werde ich das ganze Projekt mit dem TÜV im Vorfeld besprechen.
Insbesondere, da der Rahmen nach hinten 30cm verlängert werden muss und der Aufbau 10cm nach vorne über den Jetzigen kommt.
Der Aufbau wird im vorderen Drittel 2 Bullaugen bekommen, von hinten eine kleine Tür zum Einstieg.
Da dachte ich an eine Klappe von einem Wohnmobile.
Ca 80 x 40cm. Wo bekomme ich sowas her?
Innen kommt lediglich ein (Klapp?)Bett und 2 kleine 12 Volt Batterien für eine Beleuchtung und eine Lüftung.
Wasser wird wahrscheinlich innen gelagert und eine Zapfstelle von Außen.
Sollte jetzt kein Wasserhahn sein. Was gibt es da?
Stefan
Also:
Der Aufbau kommt runter, die Elektrik erstmal auch.
Dann plane ich folgendes:
So in etwa soll der Metallrahmen geschweißt werden.
Ich dachte mir aus Vierkantrohr 30 x 20. Ist das soweit stimmig oder unterdimensioniert?
Auf den Rahmen kommt von außen 3 mm Moosgummi und da drauf dann werden 3 mm Aluplatten mit Blindnieten befestigt. Zwischen den Rahmen kommen passende Styrodurplatten und innen kommen Kunststoffpaneele.
Stefan
Hallo
und jetzt habe ich mir ein etwas größeres Projekt vorgenommen.
Auf ein Fahrgestell von einem HP500 soll ein Minicamper bzw, Schlafkiste kommen.
Das ist der HP500
Die Beleuchtung musste in Ordnung gebracht werden, dann bekam er neu TÜV.
Und jetzt bin ich am planen.
Stefan
Hallo
so, jetzt habe ich wieder Luft.
Der erste HP350 war wirklich durch. Zumindest die Wanne.
Liegt jetzt auf Reserve und harrt der Dinge.
Ich habe mir einen Besseren gekauft.
Der wurde komplett demontiert, entrostet, grundiert, lackiert und so sieht er jetzt aus.
Es kommen noch ein paar Aufkleber drauf (Deutschlandfahne, Sniper und die "Gelbe Schleife" und dann sollte er für's Revier taugen.
Mein nächstes Projekt basiert auf einem HP 500, da mache ich einen extra Faden auf.
Stefan
soweit ich weiß hat der Iltis kein Allrad oder?
Hallo Glonntaler
der Iltis hat zuschaltbaren Allradantrieb und Differenzialsperre.
Vielleicht erinnert sich noch der Ein oder Andere an die Audiwerbung. Die, in welcher ein Audi eine verschneite Skisprungschanze hochgefahren ist. Dieses Fahrwerk hat der Iltis.
Blaser ist eine Repetierbüchse, die sehr teuer ist. So ab 4.500 Euro aufwärts. Nach oben gibt es keine Grenze. Und mein 98er ist ein alter Weltkriegskarabiner, der mal von einem Büchsenmacher für die Jagd hergerichtet wurde. Den hatte ich mal mit einem Zeiss und 160 Schuss Jagdliche Munition für 200 Euro gekauft. So ein alter Kracher will kein Jäger mehr.
Und die Fluchtstrecke: ich warte, bis das zu bejagende Tier gut steht. Dann setze ich den Schuss kurz hinters Blatt. Bisher kam noch (bei der Ansitzjagd) kein Wild weiter wie 25 Mete, bevor es lag.
Stefan
aber mit Anhänger hab ich auch noch nie einen gesehen die letzten 40 Jahre
Hallo
ist sicherlich nicht das Normale.
Aber, es ist bestimmt auch nicht für einen Jäger normal, dass er mit einem fast 80 Jahren alten Willys oder mit einem 45 Jahren alten Iltis ins Gelände fährt.
Aber, was genau spricht dagegen?
Viele Jäger gehen mit einer sehr teuren Waffe (Blaser) etc auf die Jagd. Mir genügt ein 200 Euro teurer jagdlich gebauter K98er. Und mein Stück liegt im Knall. Maximale Fluchtstrecke 20 Meter.
Stefan
dein Eingangspost las sich wie die Schnapsidee eines 10jährigen,
Hallo switch
da gebe ich dir recht.
Im gesetzten Alter habe ich hin und wieder merkwürdige Anwandlungen.
Ohne Ahnung vom Schrauben zu haben, legte ich mir einen Jeep Willys Bj 1948 zu, einen VW Iltis BJ 1980, und jetzt halt den HP350.
Mal sehen, ob dieses Objekt weitergeführt wird oder irgendwann einen Schrauber findet. Oder einfach zur Müllkippe gebracht wird.
Der Zweite HP350 wird am Sonntag abgeholt und dann in einer Werkstatt Nato-Oliv lackiert.
Wie gesagt: um eine Sau aus der Wiese zu bergen, ohne dass der Iltis voller Blut ist, ist der doch geeignet.
Stefan
Hallo
sorry, war ein paar Tage nicht im Lande.
OK, war nicht mein durchdachtestes Projekt.
Wie ist der Stand der Dinge?:
Der Hänger ist zerlegt. Sollte zum Sandstrahlen. Nachdem ich die Kosten mitgeteilt bekommen habe, habe ich das sein lassen. Mal sehen, was ich mit dem Hänger mache. Evtl. für kleines Geld wieder abgeben.
Da ich so einen aber jetzt "haben will", habe ich mir einen anderen gekauft. Ich habe festgestellt, da gibt es noch reichlich von.
Der sollte jetzt, da er restauriert wurde, in Ordnung sein.
Wofür habe ich den? Natürlich habe ich einen Hänger (Koch, 750KG) für den Hausgebrauch. Bei einem großen Garten benötigt man so was. Und den HP350 lasse ich Nato-Oliv lackieren und der kommt hinter meinen Iltis. Bin Jäger und ab und an für eine Sau ist der genau das Richtige.
Einen Originalen für den Iltis ist mir zu teuer.
Und dann noch: ich kann bei Autos gar nichts. OK, rumschrauben geht noch. Aber schweißen ist nicht.
Stefan
Fotos kommen noch. Evtl. kann man den "Alten HP350" noch zu was gebrauchen und hier hat jemand eine Idee.
Hallo
und wenn wir schonmal dabei sind:
Der Anhänger hat einen seitlichen Klappdeckel, aber da waren auch diese Halterungen für die Plane.
Musste ich alle abflexen. Hingen fest.
Was mache ich jetzt, wenn die Wanne wieder ok ist?
Die Löcher zuschweißen lassen?
Die Halterungen (wie heißen die und wo bekomme ich die her?) wieder einbauen?
Dann habe ich schon Scharniere im Netz gesehen, die für die seitliche Deckelhalterung waren und irgendwie gar nicht schlecht aussahen.
Gibt es da alternativen zu kaufen?
Stefan
Ich weiß, ziemlich viele Fragen für einen Newbee, aber ich denke, hier sind die Spezies.
Hallo
erstmal ein fröhliches Hallo in die Runde.
Ich bin neu hier und völlig unbedarft.
Und da kommt schon mein anliegen (deshalb habe ich mich hier angemeldet):
Ich habe mir einen Stema HP350 zugelegt.
Bj 1980.
Der mit dem seitlichen Klappdeckel.
Heute habe ich den komplett demontiert.
Morgen soll die Wanne (nennt man die so?) zum Sandstrahlen abgeholt werden.
Die Wanne ist eigentlich noch ganz gut in Schuss. Bis auf!!!! vorne. Komplett verrostet. Klar, da stand das Wasser.
Also, wenn die Wanne gestrahlt ist, muss da ein größeres Blech rein.
Lohnt das?
Gibt es Reparaturbleche?
Oder einfach eine ganze Wanne?
Stefan
