Alles anzeigenHi Max und willkommen hier im Forum.
Carbo klingt nach nem Holländer. War der überhaupt jemals schon in Deutschland zugelassen? Dann wirds nämlich echt schon eng mit dem Thema "lohnt es sich"
Grundsätzlich ist ein Anhänger keine Raketenwissenschaft, die kochen alle nur mit Wasser, bzw bauen mit den gleichen Materialien. Achsen sind von drei (?) Herstellern zugekauft, ebenso die Deichseln (falls sie nicht Teil des Rahmens sind) und die Auflaufeinrichtungen sind ebenso wie die Achsen Massenware.
Wenn mit dem Anhänger alles in Ordnung ist, kannst du ihn ggfs. sogar als Eigenbau neu zulassen. Wenn aber was nicht dran in Ordnung ist und/oder der Anhänger sehr alt ist, dann lass es lieber. Nachdem nichtmal Google was mit deiner Bezeichnung findet, denke ich nicht, dass sich das für dich lohnen wird....
Genau Holländischer Hersteller.
Und auch ich habe den Typ/Modell nicht bei Google finden können.
Er war schonmal in DE Zugelassen, das DE Kennzeichen war noch dran. Allerdings werden beim KBA die Daten nach 7 Jahren gelöscht.
Es ist alles top, selbst die Bremsen funktionieren. Neue Reifen hat er auch. Und Auflaufeinrichtung ist von Knott und nach abschmieren auch wieder gangbar.
Mal sehen was der Prüfer Montag sagt.