Beiträge von FunThomas

Also Hänger ist von BJ 87 und hat keine NSL aber auch schön wenn er keine braucht, hatte eh nicht vor bei Nebel damit rumzufahren

Zu dem Schaubild in Post #7 steht ja von hinten auf die Steckdose (für mich die Buchse) geschaut -> das bedeutet ja soviel wie von vorn auf den Stecker geschaut oder habe ich da nen Dreher?

und wenn ich dann bei mir die Kabelfarben im Stecker sehe hat irgendwer hier was spiegelverkehrt gemacht

Pin 2 ist schwarz/rot was eigentlich an Pin 6 wäre und die Farben von Pin 5 und 3 sind auch getauscht

Edit:

So ich glaube da ist ein Fehler in der Beschreibung es müsste heißen von hinten auf den Stecker oder von vorn auf die Buchse geschaut bei der Nummerierung.

Ich habe gerade mein Adapter 7-13 mal durchgemessen und dort ist Buchse am Auto 13 Pol -> Adapter -> Ausgang Buchse 7 polig zum Hänger.

Und die Pinanordnung ist von hinten auf den 13 poligen Stecker des Adapters geschaut (also eigentlich von Richtung des 7 poligen Anschlusses und an dem 13-poligen Stecker sind nur Pin1-7 vorhanden) und dann verdrahtet auf die 7 polige Buchse und dort direkt von vorn auf die Buchse geschaut passt es.

hab mal noch ne Frage zur Verkabelung und Beleuchtung...

ich habe aussen an dem Hänger so kleine Positionsleuchten links und rechts -> mit welchem sollten die denn zusammen leuchten mit dem normalen Rücklicht wie die Kennzeichenbeleuchtung?

und die Kennzeichenbeleuchtung links sollte mit der Rücklicht Birne links und die Kennzeichenbeleuchtung rechts mit Rücklicht rechts jeweils gleichzeitig leuchten?

Also Farben im Stecker passen auch einige nicht aber die Farben der Kabel sind bis auf die schwarze reserve Leitung (laut Tabelle) alle vorhanden (also nur 6 Kabel drinnen)

Da in den Dreikammerleuchten eh keine Nebelschlussleuchte drinnen ist könnte ich den Pin 2 ja nicht angeklemmt lassen und den Rest dann wieder richtig auf das Bremslicht & co klemmen.

Und bei den Dreikammerleuchten sind ja die inneren P25-1 21W Birnen das Bremslicht also von aussen nach innen erst Blinker, dann Rücklicht und dann Bremslicht oder?

schöne Grüße,

Thomas

gibt es einen alten Belegungsplan für den Anhänger mit Kabelfarben?

Hi Mario77,

ja der Rest funktioniert. Mich wundert nur wie ein Hänger TÜV bekommen kann ohne Bremslicht? Oder ist es hier wie bei den S51, dass die aufgrund des Alters einen gewissen Bestandsschutz (für gewisse Sachen) haben und weil es damals noch ohne Bremslicht gebaut wurde dass es dann jetzt auch ohne Bremslicht TÜV bekommt?

Also was jetzt bei Nebelschlussleuchte anging weiß ich garnicht aber irgendwas hat geleuchtet.

Der hat ja die Dreikammerleuchten und da ist aussen der Blinker und in der Mitte das normale Licht und innen wären dann glaube die Bremsleuchten.

Die Birnen sind drinnen aber das erscheint mir alles irgendwie komisch.

Hab auch mal mir nen 12 Volt Netzteil genommen und an die Pins vom Stecker der Klappe angeklemmt und alle Pins machen die entsprechenden Lampen an nur die inneren Lampen (was ich für das Bremslicht annehme) sind nicht anzubekommen.

Der hat ja für Blink und Bremslicht die P25-1 21W Birnen und für das normale Licht die 5W Suffitten.

schöne Grüße,

Thomas

Hallo Allerseits,

wir haben nen HP400.01/2 vom Schwiegervater bekommen und mein Skoda meldet Bremslichter prüfen.

Der Anhänger hat den normalen 7 poligen Stecker und ich habe einen Adapter auf 13 polig für mein Auto.

Die Glühbirnen sind alle heile und wenn ich am 7 poligen Stecker von Pin 3 gegen alle anderen Pins messe bekomme ich Durchgang bis auf Pin 6 (Bremsleuchte).

Somit ist zumindest mir plausibel warum mein Auto meckert.

Der HP400 hat ja einen Stecker vorn (für den Anschluss am Auto) der zu einer 7poligen Buchse unter der Klappe des Hängers führt und dann ist dort ein Stecker eingesteckt der in die Klappe des Hängers geht mit den Rückleuchten (damit man die Klappe abnehmen kann und einfach den Stecker trennen kann).

Ich habe jetzt mal den Stecker vorn und den Stecker hinten von der Klappe geöffnet und bei beiden ist Pin 6 nicht belegt.

Dort gibt es gar keine Kabel für Pin 6 im Kabelstrang an beiden Steckern, also der Pin ist garnicht belegt

Ist das normal bei dem Anhänger und zulässig?

Danke schonmal im Voraus,

Thomas