Beiträge von Trailerpark

  • Tandem Hochlader 2t mit gut 2,5m x 1,5m Kastenmaß- Qual der Wahl

    Zitat von Tomfred

    Der Kauf, vor Ort, ist eigentlich immer die bessere Wahl.

    Auch zukünftig hat man einen Ansprechpartner quasi, im die Ecke.

    Werden die anderen Anhänger "frei Haus" geliefert ?

    Hast du nach etwas Rabatt gefragt ?

    Das Alles könnte die Entscheidung relativieren .

    Die anderen Marken bekomme ich auch von lokalen Händlern, kann ich also auch "vom Hof" holen (max. 50km weg).


    Rabatt ja, beim Humbaur HT202616 bin ich mittlerweile bei <3100€, beim Hapert H2 mit 13"C Rädern als 280 x 160cm bei 3100€ als Lagerhänger bzw. 3400€ als Bestellware.


    Momentan hängt es Richtung Humbaur/Hapert, da beispielsweise der Hapert auch geschweißt ist und Befestigungspunkte für Netze hat und bis zu 600€ (20%) Preisdifferenz doch eine Hausnummer für einen "Hausgebrauch" Anhänger sind.

  • Tandem Hochlader 2t mit gut 2,5m x 1,5m Kastenmaß- Qual der Wahl

    Klar gefällt mir der "Lokale" sehr gut. Die Frage, welche ich mir gestellt habe war eher, ob das 400-500€ Aufpreis bei nicht gewerblicher Nutzung wirklich wert sind. Ein Hapert/Humbaur ist gemäß den anderen Forenbeiträgen ja offensichtlich auch kein Klappergerät.


    Wo ich mir auch unsicher bin, ob man ggf. bei einem Wiederverkauf bei einem "Handgeschnitzten" den Käuferkreis und Verkaufspreis erreicht, wie mit einem "Markenanhänger" eines namhaften Herstellers.

  • Tandem Hochlader 2t mit gut 2,5m x 1,5m Kastenmaß- Qual der Wahl

    Ja, habe ich. Kann zwischen 10" und 13" Rädern wählen (ca. 56cm/63cm Ladehöhe), 6-10 Zurrbügel an beliebiger Position setzen lassen, 1,35t-Achsen von Knott, Kupplung von Knott/Alko (was gerade lieferbar ist) und versenkten Bordwandverschlüssen. Prinzipiell ist der baubar nach Wunsch.


    Die Frage ist hier eher, ob der Aufpreis gegenüber den anderen wirklich sein muss oder sind die anderen nicht qualitativ ebenso reichen. Augenscheinlich wirken die von Scheubeck schon sehr gut verarbeitet, aber die funktionalen Teile (Kupplung/Achse/Verschlüsse/Scharniere) sind ja auch nur zugekauft. Und Humbaur/Hapert haben auch nicht so schlecht ausgesehen.

  • Tandem Hochlader 2t mit gut 2,5m x 1,5m Kastenmaß- Qual der Wahl

    Hallo Forumsgemeinde,


    ich stoße mit einer Frage bzgl. meines anstehenden Anhängerkaufs zu Euch.


    Ich suche einen

    • Hochlader mit Tandemachse,
    • 2t zulässigem Gesamtgewicht,
    • einfach abnehmbaren Alubordwänden,
    • versenkten Zurrbügel,
    • Automatikstützrad,
    • einem Innenmaß ab 2,5m x 1,5m, aber nicht mehr als 3,0m x 1,7m (wegen Stellfläche) und
    • eine gute, robuste Verarbeitung (bzgl. Langlebigkeit)
    • für um die 3000€ mit ein paar Hundertern Spielraum.
    • Nutzung für Gartenabfälle, aktueller Hausbau (Transport Big Bags, Material für Außenanlagen,...) und 1x jährlich Brennholztransport. Kipper nicht notwendig/gewünscht.


    Der aktuelle Anssems PSX Aktionsanhänger fällt wegen den fehlenden versenkten Zurrbügeln raus. Beim Eduard habe ich ein gemischtes Gefühl und augenscheinlich sind beim wm meyer (z.B. HLN 2026) die Bordwände mit Muttern auf den Scharnieren gesichert.


    Mir liegt ein sehr gutes Angebot zu einem Stema Systema Alu SH O2 20-25-15.2 für ca. 2850€ vor, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob der wirklich langlebig ist (z.B. nur 12mm Dicke Siebdruckholzboden).


    Ein anderer Händler rät mir sowohl zu einen Humbaur HT 202616 (ca. 3250€) als auch zu einem Hapert Azure H2 mit 2,60m x 1,50m Innenmaß (ca. 3350€), welche zumindest subjektiv einen sehr guten Eindruck machen.


    Vorletzte Alternative wäre ein Saris PL 276 150 2000 2 für knapp über 3000€. Schaut vernünftig aus, wirkt aber subjektiv nicht so wertig wie Humbaur/Hapert, oder täuscht das?


    Der Letzte wäre vom lokalen Anhängerbauer (Scheubeck, sehr verbreitet bei regionalen Handwerkern) für 3700€, mit 40cm Bordwänden, bis zu 3,00m x 1,50m Innenmaß, 21mm Bodenplatte, Automatikstützrad und max. zulassungsfähigen 2,7t, da immer 1,35t-Achsen verbaut werden und die Auslegung des Rahmens/Kupplung dies seiner Angabe nach ebenfalls problemlos hergibt. In die Papiere würde ich dann nur 2t eintragen lassen, eine "Auflastung" auf 2,7t wäre aber jederzeit möglich. Zurrbügel sind versenkt, Bordwände in horizontaler Stellung "abnehmbar" und mit verzinkten 3-Loch Netz/Planenhaken versehen.


    Zu was würdet Ihr mir raten?