Beiträge von Anna Bolika

Zitat von Der Glonntaler

nein, weil deine Achsen nicht mittig sondern nach hinten versetzt sind

und deine Rechnung stimmt auch nicht ganz

wenn bei 2t Gesamt 50kg Stützlast hast, dann hätte er wenn er nur auf der zweiten Achse steht 160 kg Stützlast, um bei deim Randstein zu bleiben

bei 100 kg Stützlast würde sich die Stützlast auf 210 kg erhöhen, wenn die vordere in der Luft hängt

wenn ned grad nen 500er Fiat davor hängen hast ist das egal, was meinst was Du Stützlast hast wenn ne hohe Ladung hast und voll bremst? da kommen auch mal 500 kg Stützlast auf die Kupplung, is auch egal

Alles anzeigen

Da lag ich mit meiner Rechnung doch gar nicht so falsch.

Mathe war noch nie meine Stärke, aber ich versuche es mal.

Die Ladefläche ist 3 Meter lang.

Der Anhänger ist 4,5 Meter lang.

Die beiden Achsen sind 0,5 Meter auseinander.

In der Mitte der Ladefläche ist alles in Waage. Wenn eine Achse entlaste ist, dann ist es 0,25 Meter verschoben.

Bei einem Gesamtgewicht von 2000kg komme dann auf 166 kg zusätzliche Belastung, je nach Achse entweder zu wenig der zu viel.

Wenn ich 100 kg zulässige Stützlast habe, dann bin ich dann zwischen 66 kg zug nach oben und 166 kg druck nach unten zu viel.

Ist das ein Problem?

Zitat von Tomfred

Ja.

Wenn ich mit einem Tandemanhänger über eine Fahrbahnaufpflasterung (Berliner Kissen?) fahre, dann ist das Gewicht temporär überwiegend auf einer der beiden Achsen. Entsprechend ändert sich da auch die Stützlast. Noch schlimmer, wenn ich zum Beispiel langsam eine Bordsteinkante runterfahre.

Muss ich mir sorgen um mein Auto machen?

Mit "...Der wird irgendwann mal ersetzt werden müssen..." eben nicht.

Edit by Mod: Vollzitat entfernt! Da die Antwort gleich drunter steht!

Huhu Jungs,

ich möchte mir einen Anhänger zulegen:

1,5 Tonnen

1-Achser

Gitteraufsatz

Schwerpunkt ist Garten und Brennholz

Mir reicht ein Anhänger ohne Kipperfunktion. Sooo oft werde ich ihn nicht benötigen, er ist preiswerter und was er nicht hat kann auch nicht kaputtgehen.

Leider scheinen alle Anhänger ohne Kipperfunktion nur einen Holzboden zu haben. Der wird irgendwann mal ersetzt werden müssen. Daher schwanke ich zwischen:

• Holzboden ohne Kipper,
• verzinkter Boden mit Kipper.

Wie seht ihr die Sache?

Eure Anna