Nein, das ist kein Problem.
Wenn Du mit den 2000kg bremst und Gas gibst, entstehen höhere Kräfte.
Das ist alles schon eingerechnet. Erkennen kannst Du das auch daran, dass nicht überall defekte Gespanne herumstehen, und nicht davor gewarnt wird.
An der Verarsche meiner Vorredner kannst Du das auch etwas erkennen, genauso wie deren Erziehung.
Die brauchen doch eh viel Reserve beim Überfahren des Kantstein, da wird also niemand theoretische zwölfeinhalb Kilo runterrechnen.
Mindestmass berechnen, dann nächstgrössere Standardgrösse nehmen. Und schon sind die 25 kg in der Praxis vom Tisch.
Habe gerade mal nachgeschaut: mein Forester ist 1,81 breit. Der Eduard 3116 ist perfekt in den Spiegeln sichtbar; rückwärts fahre ich den schnurgerade.
Beim A6 1,70 kann ich also verstehen.
Grundsätzlich stimme ich Dir zu. Dennoch verbraucht mein Forester eBoxer weniger als der XV. Scheint also doch zu funktionieren.
Toll finde ich das System trotzdem nicht,weil der geringe Minderverbrauch in keinem Verhältnis zum Aufwand steht.
Dem kann ich nicht zustimmen. Sprichst Du aus Erfahrung?
Äh, mich stört der hohe Verbrauch. Der Rest passt schon.
Am Berg darf er drehen. Ich traue japanischen Ingenieueren zu, den optimalen Betriebsmodus zu kennen.
Alles anzeigenSo ein Subaru XV könnte mir gefallen.
Hier von den Forumisten fuhr ja jemand einen.
Weiß aber gerade nicht mehr wer.
Und ob er mit dem Fahrzeug zufrieden war....
Mich meinst Du nicht, aber ich bin einen XV gefahren. Wegen Kofferraum und Zuggewicht auf Forester gewechselt.
XV mit 100 über Schotterpisten fliegen, da merkst Du wo der Wagen herkommt. Ist einfach nur geil.
Subaru an sich gibt sich viel Mühe. Nur die hier erhältlichen zwo Liter Motoren können mich nicht begeistern.
Liegt hier seit Ewigkeiten herum: nur das Eisenteil /Querträger der AHK für einen Sharan II. Wenn ich mich recht entsinne, dann ohne den Haken dran. Bilder bei Bedarf, falls sich überhaupt jemand für so etwas interessiert...
Abzuholen bei Lüneburg
Du hast ja auch einen Eduard. Mein letzte Woche abgeholter 3116 hat doch deutlich mehr geklappert als erwartet. Insbesondere im Industriegebiet, aber auch auf der Autobahn, wenn diese nicht gerade sehr glatt war.
Deswegen sprang mir die Viking Beschreibung "nicht zu hören / von der Baustelle wegschleichen" in's Auge.
Schaut nicht schlecht aus, der Donnergott. Ist der wie beworben flüsterleise?
Jetzt noch die Signatur ergänzen 
Dorf for the win. Ich habe selten länger als fünf Minuten gewartet, und noch nie einen Termin ausgemacht. Gerade letzte Woche mit dem 3116 ausprobiert.
Das _ist_ ein Hafentrailer. Willst Du den echt auf die Strasse bringen?
Bisher gehe ich davon, dass Pfeiffer ein guter Eduard Händler ist. Das Gegenteil haben sie mir nicht bewiesen (und tun das hoffentlich auch nicht).
+1 für Amtracks Sprachverständnis ...
Aber da ihr beide das Gleiche meint, ist es ja geklärt.
P.S.: Pfui für Rowers Vorwurf, Amtrack hätte noch nicht einmal rudimentäres Sprachverständnis. Das tut doch nun wirklich nicht not.
Pfeiffer hatte mir Anfang April 3-5 Wochen bestätigt.
Naja, wird schon irgendwann kommen. Zur Not muss ich halt Alternativen anschauen. Wobei der Eduard mir schon zusagt.
Ich warte und warte ... auf den Eduard. Deutlich über dem oberen Ende der angekündigten Lieferzeit, und aktuell heisst es "Wir wissen nicht, wann der produziert wird"
Einzig die "Mein neuer Eduard ist angekommen" Beiträge hier im Forum halten mich davon ab, mich von der Bordsteinkante zu stürzen... grundsätzlich scheinen die Bestellungen abgearbeitet zu werden.
In diesem Zusammenhang:
"Die Länge einer Minute hängt davon ab, ob man vor oder hinter der Toilettentür ist"
Danke an alle, meine Seitenfrage ist beantwortet.
Du denkst auch ich hab mein ganzes Leben nichts anderes gemacht !?
Im Handel wird überall so gerechnet.
Nicht bei Millionenbeträgen, aber wenn's 20% auf alles gibt, dann läuft das so.
Zu Tomfreds Verteidigung muss ich bestätigen, dass ich schon zweimal solche kruden Kalkulationen in der Werbung gesehen habe. Das waren aber ähnliche grosse Anbieter wie der mit dem Genitiv-Defekt.
Das waren dann so lustige Aktionen wie "Wir schenken ihnen die Mehrwertsteuer", und rechneten 19% vom VK runter.
Mathematisch liegen aber sowohl Tomfred als auch der Mediamarkt daneben. Sorry für die klaren Worte... 
Seitenfrage: Meine Auto/Anhänger Kombination passt für 100km/h, der Aufkleber ist von Amts wegen angebracht.
Wenn nun mein Sohn mit seinem Kleinwagen den leeren Anhänger umfahren will, muss er dann den 100 km/h Aufkleber abdecken? Oder reicht es, wenn er nicht mehr als 80 km/h fährt?
