Beiträge von AP_70

Ha, oana aus da Hoamad

Ausm Bistum

Durch Kälte weniger geworden?

Schmarrn

Den ml merkt keiner

3m-Einachs-Hochlader mit mind. 1500 zzG gibt es auch noch bei:

Sigg

Hirth

Sproll und

König

Die dürften preislich mit Hapert auf der gleichen Ebene stehen.

Bei

BAOS und

Tima (Österreich, bei Passau)

geht vom Preis her die Post ab ,

rechne mit dem doppelten Endpreis

--> Alurahmen, Einzelfertigung.....

Hier noch ein Bild. 67DDCEA2-7D51-4201-B50A-81E3DAEC2F05.jpg

Hallo Raph,

kurzum, vergiss den Händler bei dem Du warst!

Bei mir wohnt folgender Hapert:

Azure H (Hochlader, Einachser))

305x160 cm

1800 kg

Heckstützen

Rampen original im Schacht

40er Bordwände

Erfüllt Dein komplettes Lastenheft.

Gibt es als Einachser bis 405x180 Innengröße

Guck mal bei Hapert in den Konfigurator.

Weiter mit OT:

Die Warntafelpflicht für Fahrrahalter in Italien wurde NICHT gekippt!

Wer's nicht hat wird trotzdem abkassiert

Hapert H1 305x160cm

Aufpreis für 40er Grundbordwände in 02/2024: 250€ incl.

Soweit meine Preiserfahrung

Die Abmessungen sind eben nicht Wurscht:

§ 22 StVO 2013 - Einzelnorm

Sollte irgendwie jeder Führerscheininhaber wissen, dass es da Regularien gibt

Hapert Azure L1 bei 150cm Innenbreite:

Gesamtbreite 198cm!

Zitat von haveltrailer

Am liebsten wäre mir nämlich ein Mechanismus, dass es gar keine feste Verbindung zw. Deichsel und Windenstand gibt,

Guck Dir mal die Excenterverschlüsse aus dem Bordwandbereich an.

Einen von der kräftigen Sorte und per Gewinde einstellbar

Die Länge könnte allerdings ein Problem sein.

Die Zulassung des Zugfahrzeugs ist relativ wurscht.

Es kommt es immer rein auf den Zweck der Fahrt an; egal welches Fahrzeug.

Servus Sascha,

hier mal mein Wissen zu Deinen Fragen:

C1E war immer schon auf 12t beschränkt.

Schlüsselzahl 79 dazu:

- Nur auf Antrag

- Bei Zügen über 12t (Zugfahrzeug 7,49t) beschränkt auf 1-Achs Anhänger bzw. mit Tandemachse Radstand <1m

- Züge bis max. 17,5/18,75t dann möglich

- Gesundheitsuntersuchung ab 50-Jahre; da im CE-Bereich

Ein Entfall der Schlüsselzahl 79 ist mir bis Dato nicht bekannt; soll aber nichts heissen

Blöd ist es, da kein Sinn dahinter ist:

Beitrag

RE: STEMA 1300kg ablasten auf 995kg - Auflaufeinrichtung

(Zitat von TomvGraf)

Die Erklärung ist doch logisch, auch wenn Du sie anscheinend nicht wahr haben willst. Hier nochmal extra für Dich der Link:
anhaengerforum.de/forum/thread/?postID=206385#post206385Es liegt am zulässigen Arbeitsbereich der AE. Daher ist eine Ablastung OHNE technische Änderung so weit runter nicht zulässig. Du kannst trotzdem ablasten, dann aber MIT technischer Änderung. Würde der Prüfer jetzt eine Änderung ohne technische Änderung außerhalb des Arbeitsbereiches der AE…

Schubi

4. April 2022

Hi ms,

habe mir vor einem Jahr Deinen Wunschanhänger 3,05x1,6m als Hochlader von Hapert gegönnt.

Der örtl. Händler hatte Eduard und Hapert lagernd zum Vergleichen.

Gegenüber dem Hapert ist der Eduard in dieser Klasse wirklich "windig" gebaut.

Ablastung:

Beim 1800er ist eine 1800kg Achse verbaut. Beim 1500er? Wahrscheinlich eine 1500kg Achse!

UND:

Bei meinem 1800er ist eine Auflaufeinrichtung von 1800 kg bis 3000kg? drinnen;

das wird der TÜV´ler nicht umschreiben.

--> Dazu kannst Du dich mit der Suche intensiv einlesen

Grüße

Bei Hapert geht der 1-Achs Koffer in der Hochladerausführung bis 405cm.

Unterschied zwischen StVO und StVZO

Der ist größer als das Z in der Abkürzung

So oder ähnlich:

Planen-Querspriegel aus ALU - Pongratz Trailers GmbH

Planen-Querspriegel aus ALU, verstellbar (Ladekastenbreite 1.400 mm bis 2.100 mm) / Stück

pongratztrailers.com

Zitat von Thomas_R

die von Haus aus einen Anderson-PowerPole-Ausgang haben. Auch Adapter scheint es nicht von der Stange zu geben.

Thomas

Bei der Suche bzw. beim Basteln auch die Größe der Anderson-Pole/Kontakte beachten:

Anderson PowerPole® Verbinder Connector

Anderson PowerPole® Connector Stecker Verbinder

shop.funk24.net

Freie Deichsellänge? Identisch?

Plateaulänge? Identisch?

Gesamtlänge?

Hier könnten die Unterschiede versteckt sein

1. Richtig, ist unzulässig

2. da meldet sich bestimmt noch ein Kenner.

3. Weils noch mehr Schubkarren gibt