Puh, Schubi das klingt in der Tat alles andere als erfreulich.
Eine Anfrage nach Marl ist ebenfalls raus.
Mal sehen wer überhaupt reagiert. Sonst muss ich mal telefonieren. Ich warte erstmal zwei, drei Tage dann geht es ggf weiter....,
Schon irgendwie abgefahren. Man möchte doch meinen ein Anhängerhändler möchte Anhänger verkaufen.
Glaube da würde ich auch die normalen bevorzugen. Ich kenne mich ja, wenn ich sie dann brauche ist die Kurbel weg 😂.
Da geht klappen doch viel schneller / einfacher.
Die Stahlwände in 60cm hoch gefallen mir auch von Becker. Leider steht nirgends ein Gewicht. Nicht das die zu unhandlich werden..,,,,
Die Bordwände würde ich als Option nehmen... Kurbelstützen bekommst in der Bucht auch deutlich billiger - 8 Schrauben anziehen schaffst du schon
Wie meinst du als Option ?
Ja, die stützen sind lächerlich. Aber die Rampenschächte will ich Original. Da hab ich kein Bock dran rum zu schweißen etc....
Kleinigkeiten wie Haken für Netz etc. Muss ich ja eh später montieren.
Von welchem Kurbelstützen ist hier eigentlich immer die Rede ? Die gibt es in der Eduard Konfi gar nicht. Gibts nen Beispiellink?
Ja Benni, da hast du recht. Da ich ja aber auf 12 Jahre mit eigenem Hänger zurück blicke, denke ich sollte das schon passen.
Ich bin da eher nen Schluri. Wenn ich mir meine Wünsche nicht gleich erfülle, verbleibt es eh wieder.....
Ist Becker so ein angesagter laden hier ? Ist auch „nur“ 300km weit weg von mir. Also gut möglich.....
Hab ich mal gecheckt bei mobile. Scheint eine gute Auswahl zu haben, wenn auch nicht das exakt passende für mich dabei.
Habe jetzt an fünf große Händler ne Mail geschickt und ein Angebot erbeten:
Eduard Hochlader
- 2,6 x 1,5m
- 1,5 T
- Bordwände 40cm
- Aufsteckwände 30cm Schwingbar
- Kurbelstützen
- Rampenschächte samt Rampen
- 13“ Räder
- 62cm Ladehöhe
Bei Becker mobile kann man sehr schön die 40cm Wände sehen. Sieht irgendwie unsportlicher aus als die Standard 30cm. Würde ggf nochmal ändern. Also 30er Standard und 40cm zum Aufstecken. Pendelbar war vielleicht auch Quatsch oder ? Bringt doch nur beim Kipper was. Brauch ich eigentlich nicht...,,
Grundhänger kostet 1750€. Dann alle Extras drauf.....
Wird vermutlich irgendwas um die 2,8K werden. Bin gespannt wie zügig die Händler überhaupt reagieren....
Die Bordwanderhöhung 30cm kommt auf jeden Fall dazu.
Führerschein BE ist vorhanden. Die breitere Version (1,50m) währe für mich auch klasse und gerne genommen.
Zugfahrzeuge sind Vw Bulli (T5.2), BMW 535d und gelegentlich mal nen Quasquai. Also alles problemlos.....
Die Rampen in Original. Was soll ich sagen - Original ist halt Original. Und wenn die da 100% vernünftig rein passen währe das schon cool.
Die Höhe mit 63cm der Ladefläche soll es sein. Zu hoch ist Käse und flach mit 10“ reifen finde ich hässlich.
Nun ist also die Achse doch gleich 1350Kg - 1500Kg ?
Was sagt ihr zu dem verlinkten Angebot von mir mit Rampen für unter 2 Mille ? Kommt mir Preiswert vor?!
Was denkt ihr wo ich preislich Lande mit meinen ganzen Wünschen ?
Ich schreibe die o.g. Händler mal an.
Moin moin,
Super Infos !
Diesen ollen Komfigurator kann ich mit dem iPad irgendwie nicht richtig öffnen / ansehen.
Das heißt also, das der 1,5T Hänger automatisch 1,50m breit ist ? Und eine andere Achse hat ?
Die originalen Rampen sind nur 1,5m lang ? Das ja mega kurz und dem entsprechend super steil ? Wie lang sind denn die Schächte / bis zu welcher Länge können Rampen eingeschoben werden ?
Der Hänger steht immer verschlossen und so gut wie nie draußen. Da würde ich mir wegen Diebstahl keine Sorgen machen......
Also fassen wir zusammen:
- Hochlader 260 x 150
- Rampenschacht samt Rampen
- Kurbelstützen
- 40cm Bordwände
- 30 cm Aufsteckwände
- 13 Zoll
Schreibe ich also die Händler mit diesen Wünschen an.
Ich schick gleich nochmal nen link. Nur mal zum gucken für euch....
Ich weiß, 1350kg aber mit Rampen für unter 2K. Finde ich günstig !
Alles anzeigen
Geiles Bild. Der Hänger ist die 3,10m Version ?
Diese Rampenschächte haben es mir irgendwie angetan 😂🤷🏻♂️
Danke für euren Rat, die Erfahrungen und Bilder 😁👍🏻.
Ne ne, Tandem kommt dann in 10 Jahren in 3,10m 😂.
Habe eine Preisanfrage gestellt bei einem in NRW. Mit 40cm Bordwänden und 30cm zum Aufstecken.....
Mal sehen wann der antwortet......
Bei meinen ganzen „extrawünschen“ ist die Lieferzeit bestimmt nicht ohne....,
Die Preise schwanken im Netz recht erheblich. Am liebsten währe mir natürlich ein Händler in der Nähe. In Achim kurz vor Bremen ist ein offensichtlich großer Angängerhäbdler „Anhängerpoint“ oder so. Aber dessen Preise sind echt hoch. Fast die Katalogpreise.....
Sehr schade, das ja fast vor der Tür bei mir.....
Hat jemand Tipps für preiswerte Händler im norddeutschen Raum ?
Ein Tandem ist nichts für mich. Ich muss und möchte den leeren Anhänger auf mal per Handbetrieb über ein Stück Wiese schieben und rangieren. Das klappt mit einer Achse deutlich besser und entspannter.
Ja - die Gitter sind höher klar. Aber sind diese doch aus Stahl und nicht aus dem teuren Alu?! Je mehr ich drüber nachdenke währen vermutlich 40er Bordwände + 30er zu, aufstecken absolut ausreichend ...... aber wie man es macht, macht man es falsch 😁
Danke erstmal für die Antwort.....
Und vom Gefühl her? Kann ich die pro Stück mit 100kg „punktuell“ belasten ?
....Sorry mir fällt gerade noch mehr ein.... 😁
Thema H - Gestell:
Werden die einfach nur vorne und hinten eingesteckt oder wie sind die gesichert ? Was vertragen die an Gewicht ?
Hintergrund ist, dass ich zum Brunnenbau ein gut 4m langes Dreibein verwende. Das wiegt geschätzte 150kg. Derzeit habe ich zwei zugeschnittene / angepasste Balken die ich vorne und hinten auf die Planken lege. Da kommt dann das Monster drauf und das wiederum wird mir zwei großen spanngurten komplett um den Anhänger gebunden und hält Bomben fest......
Weiß zufällig jemand was 40er Bordwände an Aufpreis kosten ?
Guten Morgen Gemeinde 😁,
Ich bin der Kurty und komme aus dem Heidekreis. Auf der Suche nach einem neuen Anhänger landet man natürlich per Google schnell in diesem informativen Forum.
Bevor gemeckert wird - natürlich habe ich bereits viel gelesen und Infos erlangen können. Jedoch werden einige Fragen für mich nicht ganz passend beantwortet. Ebenfalls fand ich es nicht passend mich an einen anderen Eduard - Thread zu heften und dort meine Fragen zu stellen.
Zur Vorgeschichte: Ich bewege seit gut 10 Jahren einen Brenderup Anhänger mit selbigen Maßen (~2,6 x 1,4m) und ~ 1,3T zGG. Dieser hat seinen Dienst bislang treu und gut verrichtet, kommt jedoch langsam, in die Jahre und soll ersetzt werden.
Nutzungsprofil kann grob umschrieben werden:
- „Haus und Hobby Anhänger“ für private Zwecke
- gelegentlich Brennholz aus dem Wald
- Grüngut zur Deponie
- Sperrmüll
- Gelegenheitstransporte - „Sofa“ von A mach B
- im Sommer regelmäßiger Transport von Brunnenbohrwerkzeug und Material
Im großen und ganzen also nichts ernstes oder gewerbliches.
Nachdem ich mich zunächst in einen Pongartz Hochlader verguckt hatte, bin ich nun aber bei dem o.g. Eduard gelandet. Gefällt mir optisch sehr gut. Zudem preiswerter. Sollte nichts gravierendes dagegen sprechen, würde es also vermutlich folgendes werden:
- Eduard Hochlader
- Kastenmass 2,6 x 1,4
- 1 Achse / 13“
- 1,3 T oder1,5T
- integrierte Auffahrampen
- Aufsteckplanken oder Laubgitter
- Heckstützen
Nun zu einigen offenen Fragen und Überlegungen:
Leider ist nirgends aufgeführt wo der Unterschied zwischen 1,3 und 1,5T liegt. Der kleiner reicht grundsätzlich aber wiederum ist es kaum Aufpreis. Andere Achse ?!
Die Integrierten Auffahrrampen finde ich einfach porno hinter dem abklappbarem Kennzeichen 
. Kann ich super zum verladen von meinem kleinen Brunnenbohrgerät nutzen und vielleicht mal eine Schubkarre rauf, etc. .
Leider steht nirgends was genaueres. Sind die Rampen in „geschlossenen Kisten „ im Rahmen ? Traglast der Rampen ?
Sind diese Klappstützen am /unterm Heck ok? Sowas kenne ich gar nicht. Kenne nur die seitlich angebrachten bei Tiefladern zum festklemmen.
Anhängergrösse: Die o.g. Größe reicht in 85% meiner Anwendungsfälle. Jedoch ist mir aufgefallen, dass der gleiche Anhänger mit der 3,10 Ladefläche günstiger ist. Wie kann denn sowas sein ? Währe irgendwie cool, aber dafür reicht der Unterstand von der Länge nicht und das ganze wird unhandlicher........
Zusätzlich sollen die mageren 30cm „erweiterbar“ gemacht werden. Ob Planken oder Laubgitter weiß ich auch nicht genau. Wieso sind diese ollen Gitter im Gegensatz zu z.b. 30cm voll Alu Planken so teuer? Lohnt das ? Erfahrungen ?
Mehr fällt mir derzeit nicht ein. Ich würde mich über antworten und Erfahrungen / Ideen freuen.
Mit freundlichen Grüßen
Kurty 
